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Encore plus sportif - Mercedes-AMG C43 avec ressorts H&R

Temps de lecture 3 Min.

Récemment mis à jour le 11 février 2020 à 11h57

Encore plus sportif - Mercedes-AMG C43 avec ressorts H & R

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Apparemment, tout le monde n'est pas encore informé que le puissant C63 se classe sous le modèle supérieur C43 AMG. Hier encore, on nous a demandé si, dans l'article sur Mcchip-DKR Mercedes C43 AMG pas de faute de frappe. Non, nous n'avons pas ça! Avec une cylindrée de 43 litres (3,0 2.996 cm³), un V6 bi-turbo, un plein 367 ch (couple de 520 Nm), une transmission intégrale 4MATIC et une accélération de seulement 4,7 secondes de 0 à 100 km / h, la C43 n'est guère son grand frère dans quelque chose après. Probablement parce que la C43 AMG est un modèle sportif, les professionnels de la suspension de H&R du Sauerland n'étaient pas satisfaits des longues jambes de la suspension standard. Ils ont développé de nouveaux ressorts sport spécialement pour la CXNUMX AMG, qui sont maintenant disponibles pour le cabriolet, le coupé, la berline et aussi pour le modèle T.

Encore plus sportif - Mercedes-AMG C43 avec ressorts H & R

En combinaison avec les amortisseurs standard de la »suspension AMG Ride Control«, ceux-ci abaissent le centre de gravité d'environ 25 à 30 millimètres. En conséquence, la C43 AMG a une apparence particulièrement sportive et gagne également en dynamique de conduite. Après l'installation, il n'y a qu'une largeur de main entre les bords du passage de roue et le modèle sportif de 19 pouces. La Classe C se rapproche ainsi du style des parents agressifs liés à l'AMG du DTM (Masters de voitures de tourisme allemandes) à. Ce n'est bien sûr pas un hasard, car les coureurs high-tech sont également équipés de la technologie H&R. La C43 obtient cette dernière touche d'individualité grâce aux entretoises de roue TRAK + ® de la gamme H&R, qui assurent un positionnement précis des vélos de sport sur les contours des passages de roues. H&R propose des entretoises de 3 à 30 millimètres par essieu en noir et argent.

Encore plus sportif - Mercedes-AMG C43 avec ressorts H & R

(Photo / s: HEURE)

Composants H&R füle Mercedes Benz C43 AMG Type 204 / W205, 4WD:

  • Sport Springs (berline et coupé, construit à partir de 2015)
    - Réf.: 28811-2
    - Abaissement: environ 25-30 mm
    - Prix (PPC): 270,77 incl.19% TVA
  • Ressorts de sport (modèle convertible et modèle en T, année de fabrication de 2015)
    - Réf.: 28844-4
    - Abaissement: environ 30 mm
    - Prix (PPC): 270,77 incl.19% TVA
  • Trak + entretoises de roue:
    - Argent et noir, 3 à 30 mm par axe
    - Prix (PVC): à partir de 43,63 y compris 19% TVA par essieu

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

un commentaire

  1. Bonjour. La photo du domaine blanc c43 est ce sur quoi j'aimerais savoir quelques choses. Quels ressorts et quelle taille d'entretoises de roues s'il vous plaît? J'ai un cabrio c43 avec les mêmes roues de 18 ″ que je n'ai pas l'intention de changer. J'aime beaucoup la posture de ce break et aimerais le même look pour mon cabriolet. Merci pour toute contribution que vous pouvez me donner.

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