Permis de conduire rétabli en raison d'un STVO invalide? Possible!

Récemment mis à jour le 20 octobre 2020 à 06h47

À la fin du mois d'avril de l'année civile 2020, les réformes de l'amendement au code de la route formulées par le ministre fédéral des Transports Scheuer (le catalogue des amendes 2020) en vigueur, qui sont liées à des sanctions et des sanctions relativement plus sévères pour les excès de vitesse. Selon la modification du STVO, les automobilistes qui limitation de vitesse Le dépassement de 26 km / h en dehors des agglomérations ou la conduite trop rapide de 21 km / h dans les agglomérations sera sanctionné par un retrait temporaire du permis de conduire et une interdiction de conduire d'un mois. Depuis lors, des enquêtes statistiques ont montré une augmentation des interdictions de circuler à l'échelle nationale qui peut être directement attribuée à la réforme de l'amendement du code de la route. En conséquence, l'Autorité fédérale des transports motorisés a émis dans la période comprise entre le 28.4 avril. En 2020 et début juillet, il y avait déjà plus de 11.000 XNUMX interdictions de circuler.

le nouveau STVO augmente le nombre d'interdictions de circuler

L'association des avocats de l'ADAC a récemment enregistré une erreur formelle dans les textes juridiques du STVO, ce qui rend les modifications au resserrement de la loi juridiquement vulnérables et inefficace Puissance. Ce déficit de l'amendement au code de la route permet désormais aux automobilistes concernés de contester leurs interdictions de circuler de manière ciblée et de se défendre efficacement et avec succès contre toute interdiction de circuler.

Inefficace en raison d'une erreur formelle!
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En réponse à ces développements, le ministère fédéral a consulté le 2.7.2020 juillet XNUMX des représentants des différents États fédéraux sur les conséquences à cet égard. Toutes les modifications légales du STVO sont donc classer rétrospectivement invalide. Dans le même temps, depuis le début du mois civil de juillet, les règlements de l'ancien STVO s'appliquent à toutes les procédures en cours. Dans la pratique, cependant, il n'y a pas de date de référence spécifique à cet égard, de sorte que les procédures en cours qui ont été traitées par les autorités avant la notification formelle de l'erreur formelle doivent être qualifiées de nulles. Dans le même temps, le ministère fédéral a accordé aux États fédéraux une marge d'appréciation en matière de sanctions et d'amendes pour les speeders. Les Länder montrent différentes manières d'interpréter et d'appliquer le STVO. Alors que la Bavière, la Sarre et la Basse-Saxe suspendent les nouvelles réglementations de l'amendement, qui font référence aux règles d'interdiction de conduire pour les conducteurs de voitures à excès de vitesse, tandis que le gouvernement de l'État le plus peuplé de Rhénanie du Nord-Westphalie n'a pas encore voté sur la façon de faire face à la situation actuelle, ce qui sème la confusion. Propriétaires de voitures.

Confusion dans tout le pays en raison de changements dans la loi!

Selon les plans du politicien de la CDU Andreas Scheuer pour un nouveau projet d'amendement, des interdictions de circulation devraient être émises à l'avenir si le conducteur concerné conduit 31 km / h trop vite dans les zones bâties ou si sa vitesse dépasse la limite de vitesse spécifiée de 51 km / h en dehors de la ville. Cependant, les partis formant le gouvernement doivent d'abord approuver officiellement le projet de loi du ministre. Les initiés s'attendent à de puissants vents contraires à cet égard, en particulier de la part des pays sous leadership politique vert. Étant donné que le ministère fédéral craint une vague de poursuites de la part des personnes concernées en raison de l'inefficacité de la modification de la loi, Scheuer poursuit actuellement l'approbation de son nouveau projet et met en place un traitement conforme à l'échelle nationale et nationale. Selon les avocats, les plaignants qui souhaitent contester légalement la révocation de leur permis de conduire ont actuellement les meilleures chances de succès. Selon les juristes, les personnes concernées devraient comprendre la confusion qui règne ou la "Chaos"Par conséquent, utilisez intelligemment autour du traitement et de la gestion des procédures actuelles afin de"Il est temps d'acheter».

Les personnes concernées ont de bonnes chances de contester et d'annuler les décisions d'interdiction de conduire!

En fonction de l'avancement de la procédure concernée, les automobilistes concernés peuvent influencer positivement la situation à l'aide d'approches intelligentes. En conséquence, il convient de vérifier immédiatement si la procédure associée a un fait ne fait pas l'objet des anciennes réglementations statutaires du STVO. Si oui, est-ce objection contre la procédure. La raison est la référence à Inefficacité de la notification, celle immédiate réglage de la procédure en question. Quiconque a reçu une amende liée à une infraction liée à un resserrement de la loi doit remplir la feuille d'audition du document, objection insérer et un Adaptation conformément aux anciens textes juridiques du STVO. La condition préalable est que la période d'objection de 14 jours soit à jour. Les automobilistes qui ont un Fahrverbot qui repose exclusivement sur le STVO réformé, en vigueur depuis le 28.4.2020 avril XNUMX, retarderait idéalement la procédure de manière ciblée afin d'éviter effectivement l'application de l'interdiction de conduire.

En principe, les décisions juridiquement contraignantes ne peuvent pas être contestées

En principe, les notifications peuvent être contestées dans la pratique, à moins qu'elles ne puissent être considérées comme juridiquement contraignantes. Si une décision est liée à une décision juridiquement contraignante, il est illégal de l'ignorer. Le ministère fédéral accordant actuellement aux Etats fédéraux une marge d'appréciation en matière de sanction des excès de vitesse, des solutions décentralisées sont de plus en plus mises en place pour mettre de l'ordre dans la confusion et restaurer la confiance en politique. En conséquence, de nombreux États fédéraux s'efforcent travailleur indépendant Renvoyer du permis de conduire révoqué aux personnes concernées à qui le Fahrverbot illégitime ausgesprochen a été. Le temps que prend ce processus dans la pratique dépend directement de la charge de travail de l'autorité responsable. En raison du flot de cas à traiter, des retards sont très probables.

Quiconque a reçu un avis de pénalité final et un Fahrverbot a été accordée ne peut soumettre une demande de remboursement du permis de conduire que si la demande correspondante est confirmée par des exigences particulières dureté personnelle justifie. Une telle demande est considérée dans le contexte juridique comme Pétition pour la miséricorde. Seuls ceux qui peuvent justifier leur candidature de manière plausible, complète et transparente ont la perspective d'une candidature réussie. Étant donné qu'une telle demande va généralement de pair avec un processus décisionnel relativement long par l'autorité, une demande de grâce pour renvoyer le permis de conduire révoqué doit avant tout être considérée comme une option théorique. L'autorité responsable ne prend généralement de décision que lorsque l'intervalle qui marque le retrait de la licence a expiré.

Selon la réglementation de la jurisprudence actuelle, les personnes qui ont été au cours des deux années précédentes pas d'interdiction de conduire reçu comme "Délinquant primaire«Pour classer. En tant que délinquant primaire, les personnes concernées ont la possibilité de déterminer indépendamment la date du début de l'interdiction de conduire. La condition pour cela est que le retrait du permis de conduire commence au maximum quatre mois après que la décision est devenue définitive. Dont l'interdiction de conduire doit être ordonnée immédiatement, obtient idéalement un "Suspendre l'exécution«Ce qui retarde en fait la révocation du permis de conduire. La modification du STVO étant caractérisée par de nombreuses augmentations des amendes, c'est-à-dire trop d'argent payé à l'autorité en référence à la nullité de la réforme du STVO et à la spécification d'un délai de paiement Réclamer.

résumant les informations les plus importantes:

• 2020 StVO n'est pas valide
• L'ancienne réglementation de la circulation routière est utilisée pour les procédures en cours depuis début juillet
• Les erreurs formelles affectent les modifications complètes de la loi (toutes les règles de resserrement et de nouvelles)
• pas une date limite à partir de laquelle l'ancienne loi s'appliquera à nouveau
• les procédures en cours avant que l'erreur formelle ne soit connue sont également nulles
• Plusieurs États fédéraux veulent renverser de manière indépendante l'illégalité des interdictions de conduire et retournent déjà le permis de conduire (cependant, il faut s'attendre à des retards)
• un permis de conduire légalement retiré ne peut être obtenu à nouveau qu'en raison de difficultés personnelles particulières (au moyen d'une demande de grâce)
• Les premiers contrevenants ont la possibilité de déterminer la date de l'interdiction de conduire (début: 4 mois après effet légal)
• si l'interdiction de conduire est imminente, demandez le "Suspension de l'exécution«En référence à la situation juridique actuelle
• Les amendes avec décision définitive (avertissement argent payé, aucune objection formulée dans les 14 jours suivant la livraison) ne seront pas remboursées
• si l'exécution est imminente, ne payer que le montant de l'amende prévu par l'ancien code de la route (en informer le bureau des amendes par écrit)
• Les points KBA sont automatiquement supprimés après notification par les autorités routières
• Si le score actuel prévoit une amende ou une interdiction de conduire, informez le bureau du permis de conduire de la suppression imminente

• • • Processus pour les personnes concernées:

      Étape 1 - Vérifiez si l'ancien StVO existait même
      Étape 2 - Dans l'affirmative, déposer une objection en référence à l'inefficacité de la modification du StVO et exiger la clôture de la procédure
      Étape 3 - est devenu les faits resserré, comptez sur l'ancien StVO
      Étape 4 - une décision a déjà été reçue et le délai d'objection est toujours en cours (Jour 14), puis déposer une objection + demander un ajustement de la décision
      Étape 5 - Si la décision menace une interdiction de conduire (selon le nouveau StVO), déposer une objection afin de retarder la procédure (la procédure ne sera pas juridiquement contraignante pour le moment)

PS. Si une interdiction de conduire a été émise, il y a certaines conditions la possibilité de soumettre un soi-disant pardon au tribunal. Il y a plus sur ce sujet dans l'article suivant!

Bien sûr, cela n’avait pas été le cas.

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