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Polissage - un must pour tous ceux qui aiment leur voiture !

Temps de lecture 4 Min.
Polissage - un must pour tous ceux qui aiment leur voiture !
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Pour un amateur de voitures, l'entretien régulier du véhicule en fait tout simplement partie. À côté de la lavage à la main en partie malheureusement interdit un à la maison est l'un d'entre eux soins supplémentaires pour la peinture. Un vernis par ex. B. veille à ce que la peinture brille magnifiquement et ne devienne pas terne. Cependant, il existe également certaines sources d'erreur dans ce contexte, qui, dans des cas extrêmes, Inspection principale peut coûter. Comme si vous les phares avec poli!

Polissage = tâche obligatoire

Polissage - un must pour tous ceux qui aiment leur voiture !
après

Pour les débutants, il est recommandé de commencer par un vernis à la main mettre. Polissage avec une machine cela demande une certaine expérience. Cependant, si le polissage à la main prend trop de temps, il convient de Machine à polir excentrique être utilisé. Cela se déplace dans des trajectoires elliptiques et enlève ainsi moins de peinture. Cela réduit le risque de l'endommager accidentellement. Une machine rotative cependant, ne doit être utilisé que par des professionnels. Dans ce cas, on risque, entre autres, d'enlever la peinture en restant trop longtemps au même endroit. Dans le même temps, le danger des hologrammes avec le Machine à polir excentrique gingembre.

Ne pas polir au soleil

De nombreuses erreurs peuvent se produire lors de la tenue de la polisseuse. Parce que le effet de meulage du centre du coussin jusqu'aux bords s'agrandit. Si vous tenez la machine en biais, il peut arriver que la peinture dégage beaucoup de chaleur poncé devient. Les dommages peuvent également être causés par des mouvements irréguliers ou trop grand ou inégal surgissent des pressions. De plus, des vernis spéciaux pour machines doivent être utilisés. Lors de l'utilisation de vernis à main peut dommages causés par la chaleur se produisent ou la peinture a même complètement disparu après la première application.

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La chaleur extrême de l'extérieur doit également être évitée. Aussi tentant soit-il, vous devriez ne paspolir la voiture au soleil. La peinture peut être chauffée par les rayons du soleil et contribuer ainsi au dessèchement du vernis. S'il ne peut plus être enlevé sans laisser de résidus, il peut endommager la peinture. En conséquence, si possible, le polissage doit être fait en une seule zone protégée du soleil, par exemple dans le garage ou à l'ombre.

L'étanchéité est également une partie importante des soins

Avec un polissage à la main est patience priorité. En aucun cas si l'ensemble du véhicule doit être poli en une seule fois, il est préférable de travailler un composant après l'autre. Entre-temps, le vernis doit être retiré encore et encore afin qu'il ne reste aucun résidu disgracieux. Devrait également sur l'utilisation de produits ménagers être renoncé. Dans certaines circonstances, ceux-ci peuvent appliquer le vernis de manière inégale ou rayer la peinture à cause de la saleté.

Et le facteur décisif du succès n'est pas seulement la force du vernis. Ce qui est utilisé est également important patin de ponçage ou. -éponge. Il convient de noter ici qu'un patin de ponçage plus dur a un effet de ponçage plus élevé. Le dernier mais non le moindre est une suite sceau indispensable à la réussite de la prise en charge. Si cela est omis, la saleté ou les insectes colleront d'autant mieux à la peinture. De plus, l'absence d'un sceau au fait que la peinture est rapidement restaurée terne et terne agit.

Bien sûr, c'était loin de là!

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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