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Le VW Golf est un best-seller, bien qu'il soit généralement plutôt discret en apparence. Cependant, il y a quelques exceptions avec les modèles GTI et R de l'usine. La série de courses TCR montre que le Wolfsburg compact peut aussi paraître plus imposant, avec un design large et large. Oettinger a pris cela comme guide et a développé un corps large pour le golf de rue, qui est également utilisé dans la Golf R présentée ici et des jantes de haute qualité de Barracuda Racing Roues a été raté.
Jantes Dragoon 19"
La conversion a été faite en Suisse en collaboration entre Accordage suisse ainsi que Pièces de véhicules aérotechniques, qui sont également responsables de la production des jantes Barracuda. La décision s'est portée sur des jantes Dragoon à la mode en 9 × 19 pouces ET20 avec des pneus Hankook et une finition noire brillante. Un abaissement d'environ 45 millimètres au moyen d'un Suspension à ressorts hélicoïdaux KW assure le parfait alignement des roues. Le Oettinger TCR Street Widebody intégré donne non seulement à la voiture de sport compacte des ailes et des panneaux latéraux arrière considérablement élargis. Il existe également des jupes latérales et des pare-chocs avant et arrière assortis, y compris un insert de diffuseur distinctif à l'arrière.
Achevée Kit carrosserie Oettinger TCR Street
Un grand aileron arrière complète le design racing. Enfin, Swiss Tuning a terminé la mise à niveau de la Golf R avec des améliorations supplémentaires, notamment un système de freinage Brembo, un système d'échappement JF Unlimited, des convertisseurs catalytiques sport HJS et un kit d'admission Wolf Power. Si nous obtenons plus d'informations, il y a bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous utilisez simplement notre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!
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Crédit photo: Pièces de véhicules JMS / Réglage: Aerotechnik Vehicle Parts Ltd
