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J'ai noté la La Giulia Super R 270 d'Alfaholic apporte le pouvoir de GTA R dans un format familial. Bien sûr c'est aussi un Restomod, donc un modernisation technique une voiture classique qui, avec ses quatre portes et son intérieur confortable, est particulièrement attrayante pour ceux qui recherchent un véhicule répondant à des besoins différents. Contrairement à la GTA-R, un coupé basé sur la Alfa Romeo Giulia GTA 1300 Junior, l'Alfaholics Giulia Super R 270 bénéficie de plus d'espace et de plus de confort. On pourrait dire que l'Alfaholics Giulia Super R 270 est une GTA-R pour les passionnés qui ne veulent pas abandonner leur famille ou leurs loisirs. L'Alfaholics Giulia Super R 270 est une limousine à quatre places qui a été fabriquée sur la base du modèle historique du classique. Et, bien sûr, le même amour et la même attention ont été accordés à la production qui est également accordée aux modèles plus sportifs.
La Giulia Super R 270 d'Alfaholic
Mais ici, il y a encore plus de confort et encore plus de polyvalence. La reprise de composants de performances de la GTA-R était une évidence puisque l'Alfa Romeo Giulia et la GTA reposent sur la même plateforme. Le nouveau Restomod ravira particulièrement les amateurs de cette formule sans contrarier les traditionalistes soucieux de protéger le patrimoine automobile historique. Comme pour le GTA-R, le La Giulia Super R 270 d'Alfaholic d'un Quatre cylindres en ligne de 2,3 litres entraîné, qui est entièrement en aluminium et a une puissance maximale de 240 PS à 7.000 RPM livre. Même si toujours sur l'autocollant à l'arrière 1,3 des stands. Le moteur continue de tourner corps de papillon et Unité de commande Motec. Et le véhicule pèse moins de 900 kg, pourquoi aussi le Capot en fibre de carbone contribue. Également dans le paquet sont Éléments de ressort en titane et bien que l'Alfaholics Giulia Super R 270 présente mécaniquement de nombreuses similitudes avec la GTA-R, l'apparence à l'extérieur et à l'intérieur est différente.
Intérieur de style classique
L'intérieur est de style classique avec des touches contemporaines s'asseoir, qui sont fidèles à l'original, mais il y a aussi quelques éléments modernes, comme un chargeur inductif, qui s'installe discrètement pour préserver l'ambiance vintage. Il est également impressionnant, le grand volant de l'Alfa Romeo Giulia d'origine dans lequel PS 240 bête forte à voir. Profitez de la vidéo. Bonne balade ! Si nous obtenons plus d'informations sur les changements, il y a bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous utilisez simplement notre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!
plus de détails sur l'Alfaholics Giulia Super R 270 :
- par Alfaholics
- Nom : "Super R 026"
- Basé sur Alfa Romeo Giulia
- Quatre cylindres en ligne Twin Spark de 2,2 litres, 240 ch à 7.000 XNUMX tr/min (Bloc aluminium, vilebrequin course 94mm custom, bielles acier et pistons forgés, culasse usinée, ECU Motec M1)
- Transmission manuelle GTA avec des engrenages rapprochés et des entrailles raffinées
- groupe motopropulseur léger
- Différentiel à glissement limité avec tubes d'essieu et carter d'huile en titane
- le nouveau châssis est 34 kg plus léger que la norme et a des triangles, des porte-roues et des moyeux de roue en titane
- Barre en T en aluminium et double amortisseurs réglables
- Freins améliorés (étriers avant à 300 pistons en aluminium usiné avec disques ventilés de 267 mm et étriers à XNUMX pistons en aluminium avec disques de XNUMX mm)
- jantes légères 15×7 pouces avec pneus Michelin 185/65
- Pare-brise léger (verre) et vitres latérales et arrière en polycarbonate de 4 mm d'épaisseur pour réduire le poids
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Crédit photo: hagerty + Alfaholics Ltd.
