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Ruf fête les 60 ans de la 60 avec style ! Le monde automobile célèbre le 80e anniversaire de la XNUMX, et Porsche et le constructeur de luxe Ruf font partie des célébrations. Ruf, connu pour ses modifications et raffinements de modèles Porsche depuis les années XNUMX, présente l'anniversaire aux côtés de la RSpyder et l' RUF CTR3 Évo aussi le "Hommage". Il s'agit d'un véhicule qui représente tout ce que le patron de l'entreprise, Alois Ruf, ne fait qu'un vrai XNUMX regarde Mais il ne s'agit pas seulement d'un design classique avec les éléments typiques de Ruf, mais l'accent est mis sur un très spécial refroidi par air Moteur boxer six cylindres avec jusqu'à 550 ch. Ce serait le six cylindres Ruf le moteur de série refroidi par air le plus puissant au monde. Les culasses à trois soupapes, équipées de deux soupapes d'admission et sortie, assurer un échange gazeux rapide.
RUF "Hommage" 2024
De plus devrait synchronisation variable et Double allumage non seulement assurer une puissance de sortie stable, mais aussi aider à respecter les réglementations sur les émissions. La conception du moteur, qui vient du fondateur Alois Ruf lui-même, repose sur un faible poids grâce à l'utilisation de culasses de haute qualité billette d'aluminium. Et pour la première fois dans un moteur refroidi par air, un quatre arbres à cames, Technologie à trois soupapes utilisé avec calage et levée variables des soupapes. Le Hommage, qui a fait ses débuts aux côtés d'autres modèles comme ceux déjà mentionnés Ruf CTR3 Évo et l' Appelez R Spyder pendant la Semaine de l'automobile de Monterey célébrée, sur la base d'un châssis en carbone, lancé en 2017. Le châssis en carbone est connu pour être particulièrement léger.
la cage de protection intégrée est également incluse
Un intégré Cage de, au cas où les choses ne se dérouleraient pas comme prévu sur la route. Jusqu'à présent, Ruf a peu de détails sur le nouveau Hommage révélé, et on ne sait toujours pas s'il s'agit d'un modèle limité ou même d'un modèle unique. Mais quoi qu'il en soit, il devrait Hommage au RUF, qui est un bel hommage aux moteurs Porsche refroidis par air, est sûr d'être un objet de collection coûteux. Il reste passionnant de voir quelles informations supplémentaires seront disponibles dans un proche avenir. Si nous obtenons plus d'informations sur les changements, il y a bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous utilisez simplement notre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!
hommage à la réputation |
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| Description | Fibre de carbone unique fabriquée à la main par les créateurs du Yellowbird. Rappelle visuellement la Porsche 911. |
| Moteur | Boxer six cylindres refroidi par air de 3,6 litres |
| Prestation | 550 PS à 6.750 RPM |
| Couple | 750 NM à 4.500 XNUMX tr/min |
| Faits saillants techniques | Bi-turbo, culasses en aluminium usiné, quatre cames, technologie à trois soupapes, calage et levée variables des soupapes, lubrification à carter sec, refroidisseurs intermédiaires doubles, calage hydraulique des soupapes, pédale d'accélérateur fly-by-wire, induction résonnante à deux étages et double catalytique convertisseurs. |
| train d'atterrissage | Châssis à double triangulation tout autour, avec amortisseurs KW internes actionnés par des poussoirs |
| Châssis | Fibre de carbone avec arceau de sécurité intégré |
| Autres modèles | CTR3 Evo et R Spyder présentés à la Monterey Car Week |
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Crédit photo: Automobiles RUF
