samedi 4 mai 2024
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Tuning BMW E36 M3 (E36) vs Mazda RX7 vs Nissan 240SX (2JZ)!

Temps de lecture 3 Min.

Tuning BMW E36 M3 (E36) vs Mazda RX7 vs Nissan 240SX (2JZ)!

Une course de dragsters passionnante a récemment captivé les passionnés de voitures alors que trois classiques modifiés se sont affrontés dans un duel de puissance. Également présents : une Mazda RX-1987 de 7 avec moteur Wankel, une Nissan 1996 SX de 240 avec moteur 2JZ et une BMW M1999 de 3. Tous les trois ont été fortement modifiés pour tirer le meilleur parti de chacun. Malheureusement, les données techniques de la Mazda RX-7 n'ont pas été entièrement transmises en raison d'une erreur de traduction dans la vidéo. Mais ce que l'on sait a tout pour plaire : la Mazda est équipée d'un moteur à pistons rotatifs de 1,3 litre qui apporterait 500 ch sur la route. Malheureusement, vous ne le remarquez pas dans la course. Mais le 240SX a plus que mérité sa place dans la compétition. Avec un six cylindres en ligne de trois litres, également réglé sur environ 500 ch, et une boîte de vitesses manuelle à six vitesses T56 Tremec, il a des performances impressionnantes. Un turbocompresseur Borg 372SXE et des composants internes forgés complètent la configuration.

BMW E36 M3 (E36) contre Mazda RX7 contre Nissan 240SX 2JZ

Le 240SX était entraîné avec du carburant à indice d'octane 93 et ​​une pression de suralimentation de 21 PSI. Malgré tous ces changements, la Nissan conserve son intérieur complet, y compris la climatisation, et même la roue de secours est toujours à bord. La M3 jaune de BMW est la troisième du groupe et devrait évoquer 520 ch à partir de son six cylindres en ligne de 3,2 litres. Mais peut-il gagner la course avec sa performance ? La course de dragsters promet un échange de coups passionnant entre les trois véhicules, qui ne pourraient pas être plus différents dans leur équipement d'origine, mais sont devenus de sérieux adversaires grâce à des modifications. La question de savoir qui remportera le duel de muscle man reste ouverte jusqu'à la dernière seconde de la course. La vidéo apporte la réponse tant attendue. Si vous ne voulez pas le manquer, vous devez absolument y jeter un œil.

Attention!

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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