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BRABUS 600 - raffinement haut de gamme pour le Range Rover 2023 !

Temps de lecture 5 Min.

 BRABUS 600 - raffinement haut de gamme pour le Range Rover 2023 !

Lors du Pebble Beach Concours d'Elegance en Californie, le premier programme de réglage BRABUS pour le Range Rover présenté. Du 17 au 20 août 2023, la marque allemande de voitures de luxe présentera non seulement sa version spéciale du véhicule tout-terrain britannique actuel, mais en présentera également trois autres Super voitures BRABUS avant. BRABUS donne au Range Rover un look spécial avec un design aérodynamique dynamique et élégant. L'impressionnant BRABUS Monoblock ZV "PLATINUM EDITION" roues forgées au grand format 24 pouces sont bien sûr à souligner. Le système BRABUS SportXtra permet également un abaissement du châssis et pour le Range Rover (P530) à empattement long Mise à niveau des performances BRABUS PowerXtra 600 disponible. Cela permet au V4,4 Biturbo de 8 litres une puissance maximale de 441 kW / ch 600 et un maximum Couple de 800 Nm.

Range Rover BRABUS 600

Le CHEF-D'ŒUVRE BRABUS design d'intérieur offre également une expérience luxueuse dans le SUV dans toutes les couleurs imaginables et designs individuels. Pour la BRABUS 600 Supercar illustrée, le prix est 461.720 EUR (TVA incluse). Les nombreuses années d'expertise de l'équipe de conception de BRABUS sont naturellement entrées en jeu, en particulier dans la conception de la carrosserie des derniers modèles Range Rover. À l'aide de processus de numérisation 3D et de CAO, ils ont été rendus aérodynamiques composants créées qui séduisent par leur look sportif et élégant ainsi que par leur précision et leur qualité exceptionnelles.

Tous les composants en carbone ou PUR sont en Qualité OEM ainsi que Compatible avec toutes les variantes de véhicules, que ce soit avec un empattement court ou long. Le BRABUS tablier avant remplace le pare-chocs d'origine et donne à la gamme un look encore plus impressionnant avec une conception d'admission d'air révisée. Il y a aussi l'option Détails carbone visibles à ajouter, pas seulement les gros prises d'air enfermer, mais aussi le central admission d'air donner une touche sportive claire.

les composants ont aussi une fonction

Un attaché au bas du tablier spoiler avant sert non seulement d'accroche-regard visuel, mais réduit également la portance sur l'essieu avant à grande vitesse. Avec le BRABUS complément de jupe arrière l'arrière de la cinq portes fait également peau neuve. À l'intérieur se trouvent les quatre titane carbone BRABUS tuyaux d'échappement parfaitement intégré et connecté au système d'échappement standard.

BRABUS 600 - raffinement haut de gamme pour le Range Rover 2023 !

Celui du centre diffuseur arrière sowie die extensions de tablier des deux côtés donnent à la gamme une touche sportive tout comme le aile arrière. L'apparence comprend également BRABUS Monoblock jantes en aluminium en quatre modèles différents en 23 ou 24 pouces, produits par Techniques de forge et CNC. Le véhicule des photos est inclus Roues BRABUS Monoblock ZV 10Jx24 approvisionné. Les jantes intégrées impressionnent non seulement par leur motif à 20 rayons et leur couvercle de moyeu dans le style de verrouillage central, mais aussi par le mélange de couleurs saisissant de noir et de chrome ombré.

En tant que pneu, le Contact sportif 6 du partenaire technologique Continental en taille 295/35 ZR 24 pour l'avant et l'arrière. Le Système BRABUS SportXtra, adapté aux pneus sportifs, modifie la suspension pneumatique standard et abaisse les modèles Range Rover actuels environ 20 millimètres loin. Le centre de gravité plus bas améliore la maniabilité sans compromettre le confort de conduite tout en augmentant la sécurité de conduite active.

Mise à niveau des performances BRABUS PowerXtra 600

Le Land Rover haut de gamme est idéal pour un extra Tuning performance équipé. Grace à Mises à niveau des performances BRABUS PowerXtra 600 le huit cylindres turbo du modèle P530 reçoit un boost de 51 kW / 70 ch. Le module BRABUS est alimenté par Technologie plug-and-play connecté au contrôle électronique du moteur du SUV et modifie les cartographies d'injection et d'allumage et augmente la pression de suralimentation. Les changements augmentent la puissance de 390 kW / 530 ch à un impressionnant 441 kW / PS 600 à seulement 6.000 XNUMX tr/min.

BRABUS 600 - raffinement haut de gamme pour le Range Rover 2023 !

Pour un excellent mixage pop de vos pistes il est primordial de bien couple maximal passe de 850 900 Nm à 4.000 XNUMX tr/min. Cela permet au SUV de luxe en seulement 4,5 secondes de 0 à 100 km / h accélérer. La vitesse maximale est toujours activée km 250 / h. Une attention particulière de BRABUS est également sur la Aménagement intérieur. Seuils de porte en carbone les conducteurs et les passagers sont accueillis avec un emblème BRABUS illuminé et les points forts sportifs sont définis par le pédales aluminium et celui qui convient repose-pied. Les intégrés assurent également un maintien sûr à tout moment boutons en plastique.

Intérieurs BRABUS MASTERPIECE

Dans la cabine peut être presque n'importe quel individu demandes de couleurs mis en œuvre dans les moindres détails. Ceci est réalisé à l'aide de matériaux particulièrement doux, respirants et pourtant extrêmement durables Cuir réalisé. Et éventuellement peut aussi Microfibre Dinamica utilisé pour l'intérieur. La supercar BRABUS 600 a été tirée des photos Pistache choisi comme le ton du cuir qui contraste avec la peinture extérieure noire. Et une spécialité de BRABUS sont des coutures et des perforations méticuleuses dans divers modèles, tels que le motif en forme de coquille visible ici sur les sièges et l'ensemble de l'intérieur couvrant jusqu'au coffre. Un passepoil noir a été ajouté sur certaines parties pour contraster avec la couleur claire du cuir.

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Crédit photo: Brabus
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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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