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Doublure de luxe discrète - H&R abaisse le VW Arteon 4WD

Temps de lecture 3 Min.

Récemment mis à jour le 11 février 2020 à 11h58

Doublure de luxe subtile - H & R approfondit le VW Arteon 4WD

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Rappelez-vous quand nous avons rapporté 2017 à la fin du mois de juillet, que H&R a déjà des ressorts sportifs pour la nouvelle VW Arteon fournit? À cette époque, les ressorts sport disponibles sous le numéro d'article 28784-12 pour la VW Arteon, 2WD, type 3H étaient disponibles. Juste à temps pour le début des journées froides, il est maintenant possible d'abaisser le VW Arteon avec la transmission intégrale 4Motion. La ligne sportive de l'imposante berline coupé est encore raffinée par l'abaissement subtil et donne à la Wolfsbruger un aspect encore plus dynamique. Après que les ressorts sport de H&R étaient déjà disponibles pour les modèles à traction avant, ils sont désormais également disponibles pour l'Arteon avec la transmission intégrale «4Motion». Cela devrait particulièrement plaire aux fans de la traction intégrale de l'Arteon.

Doublure de luxe subtile - H & R approfondit le VW Arteon 4WD

Après tout, une forte proportion de personnes intéressées optent pour un Arteon à transmission intégrale 4Motion. Ce groupe de clients peut désormais également être servi. Le jeu de ressorts sport assure une apparence encore plus sûre de soi pour le Wolfsburg, car il permet aux roues de l'Arteon de s'enfoncer près de 30 millimètres plus profondément dans les passages de roue. Mais non seulement le look est meilleur, mais le comportement de conduite est également considérablement amélioré. La caractéristique de ressort H&R permet une tenue de route encore plus agile et ainsi le conducteur basé à Wolfsburg gagne sensiblement en agilité. Conseil: Si vous le souhaitez, vous pouvez utiliser des entretoises de roue "Trak +" individuelles pour déplacer les roues jusqu'à 60 millimètres et ainsi garantir que les roues de série ou de rattrapage sont précisément alignées.

Doublure de luxe subtile - H & R approfondit le VW Arteon 4WD

(Photo / s: HEURE)

Ce sont les détails:

  • ressorts sport:
    Numéro d'article 28784-12, uniquement 2WD
    (sans 1.5 TSI, sans suspension sport, mauvaise route ou sport R-Line)
    Abaissement d'environ 25mm VA, 30mm HA
    Prix: 260,61 Euro TVA comprise
  • ressorts sport:
    Numéro d'article 28784-13, uniquement 4WD
    (sans 1.5 TSI, sans suspension sport, mauvaise route ou sport R-Line)
    Abaissement d'environ 25mm VA, 30mm HA
    Prix: 260,61 Euro TVA comprise
  • écarteurs:
    6 à 60mm par axe, argent ou noir
    Prix: à partir de 41,98 Euro

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avec ressorts sport H&R environ 30 mm plus bas

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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