samedi 27 avril 2024
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Puissant - Manhart Bentley Continental Supersports 710

Temps de lecture 4 Min.

Puissant - Manhart Bentley Continental Supersports 710

Pour un excellent mixage pop de vos pistes il est primordial de bien Performance de Manhart Nous vous avons connu ce matin avec le Manhart GLR 700 ainsi que le récent présenté MANHART Lamborghini gouvernance montré de manière impressionnante. Mais il y a aussi une mise à niveau de Manhart pour une noble Bentley Continental GT. L'année dernière, le syntoniseur Wuppertal a présenté une Bentley Continental Supersports 710 considérablement modifiée et, bien sûr, nous ne voulons pas vous cacher le rapide britannique. Le W12 BiTurbo a un 710 ch insensé et 1017 Newton mètres de l'usine. Mais ce n'est pas tout. Manhart Performance augmente la puissance de la W5.998 de 12 884 cm³ à XNUMX ch et montre ce dont le moteur est capable *.

Manhart Bentley Continental Supersports 710

Puissant - Manhart Bentley Continental Supersports 710

Les modifications spécifiques à effectuer pour atteindre 174 PS ne nous sont pas connues pour le moment. Selon toute vraisemblance, outre le logiciel interne, de nouveaux turbocompresseurs, une admission optimisée et, bien sûr, un système d'échappement sportif complet. Manhart lui-même ne publie aucune information sur la page d'accueil (à ce jour). Actuellement la voiture a du commerce Emil Adolph de Mönchengladbach une offre de Manhart Continental GT et cette offre parle du PS 884 mentionné qui aimerait changer de main pour le prix de 350.000 €. Finalement, les performances augmentent mais aussi sans l'aide de Manhart, conclut. Nous ne savons pas De plus amples détails sont toutefois disponibles sur les modifications optiques.

884 PS discrètement emballé

Puissant - Manhart Bentley Continental Supersports 710

Le véhicule de présentation peint en gris métallisé montre des couleurs contrastées gris foncé de la calandre à l’arrière. Les parties latérale et avant / arrière sont en revanche soulignées visuellement avec des accents de couleur cuivre. Pour éviter les chutes de pierres, il y avait aussi un film de protection contre les chutes de pierres sur tout le véhicule. Le reste est essentiellement une série. Devrait être appelé déjà départ usine, il y a le spoiler avant sportif, les entrées d'air dans le capot et en fait un spoiler arrière fixe. Cependant, ceci est facultatif et était apparemment hors de question lorsque la commande a été passée. Si nous obtenons bientôt des informations, notamment pour améliorer les performances, il y a bien sûr, comme toujours, une mise à jour de ce rapport. Il est préférable de vous abonner à notre flux et s'il y a quelque chose de nouveau, vous contactez immédiatement. Nous vous souhaitons beaucoup de plaisir à regarder les images.

Puissant - Manhart Bentley Continental Supersports 710

(Photo / s: Performance de Manhart)

  • * L'augmentation des performances peut «ne pas» provenir de Manhart Performance

Puissant - Manhart Bentley Continental Supersports 710

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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