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Mercedes-Benz C63 AMG (W205) avec systèmes à ressorts H & R

Temps de lecture 4 Min.

Récemment mis à jour le 11 février 2020 à 11h57

Mercedes-Benz C63 AMG (W205) avec systèmes à ressorts H & R

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Nach dem C43 AMG est devant le C63! Après que les professionnels de la suspension de H&R ont récemment présenté leurs ressorts sportifs pour le "petit C-AMG", c'est maintenant au tour du grand frère. Il offre encore plus de performances que le C43 à tous égards et, sous la forme des C63 et C63 S, est une déclaration absolue à la concurrence. La «touche finale» proverbiale pour encore plus de dynamisme et de performance pour le fanatique de sport a maintenant été développée par l'équipe expérimentée de H&R. Pour la C63 AMG de la série W205, la gamme comprend désormais des ressorts sport réglables en hauteur (HVF) qui sont soigneusement adaptés aux amortisseurs de la suspension sport AMG RideControl. Même avec le réglage en hauteur infiniment variable, les amortisseurs adaptatifs AMG sont entièrement conservés et combinent ainsi le meilleur des deux mondes.

Mercedes-Benz C63 AMG (W205) avec systèmes à ressorts H & R

À l'avant, le système H&R HVF permet un abaissement variable de 25 à 40 millimètres et sur l'essieu arrière, le véhicule basé à Stuttgart peut être abaissé de 15 à 30 millimètres (Coupé VA 20–35 mm, HA 30–45 mm) si nécessaire. Il n'y a aucune perte de confort de conduite, car cela continue d'être standard avec le système HVF. Un avantage majeur, cependant, est le fait que le centre de gravité plus bas du véhicule assure encore plus de dynamique de conduite. Les jantes d'usine de 19 pouces sont plus basses dans le passage de roue, ce qui profite grandement à l'aspect de haute qualité de la C63 AMG. Si vous le souhaitez, vous pouvez optimiser la C63 AMG en utilisant des entretoises de roue «Trak +» en aluminium à haute résistance. Les élargissements garantissent que les roues sont parfaitement alignées avec les bords du passage de roue. Les composants H&R sont toujours 100% fabriqués en Allemagne et sont accompagnés des rapports de pièces nécessaires.

Mercedes-Benz C63 AMG (W205) avec systèmes à ressorts H & R

(Photo / s: HEURE)

Composants H&R pour Mercedes-Benz C63 AMG + C63 S AMG, Type W 205 (Berline, Break, Décapotable):

  • Systèmes de suspension sport réglables en hauteur
    - Numéro d'article: 23002-1
    - Abaissement VA: environ 25-40 mm
    - Abaissement de l'essieu arrière: environ 15-30 mm
    - PPC: 778,00 euros TVA 19% comprise.

Composants H&R pour Mercedes-Benz C63 AMG + C63 S AMG, Type W 205 (Coupé):

  • Systèmes de suspension sport réglables en hauteur
    - Numéro d'article: 23002-2
    - Abaissement VA: environ 20-35 mm
    - Abaissement de l'essieu arrière: environ 30-45 mm
    - PPC: 778,00 euros TVA 19% comprise.

Entretoises de roue Trak (Limo / Estate / Cabriolet / Coupe):

  • argent ou noir anodisé
    Largeurs de 6 à 30mm (axe Pro)
    Prix ​​de vente conseillé: à partir de 44,00 Euro, 19% TVA compris

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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