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Parfait - Nouvelle Audi RS5 (F5) avec ressorts sport de H&R

Temps de lecture 3 Min.

Récemment mis à jour le 11 février 2020 à 11h57

Perfect - Nouvelle Audi RS5 (F5) avec ressorts sportifs de H & R

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Les ingrédients ne pourraient pas être meilleurs: 450 PS et 600 NM d'un V2,9 BiTurbo de 6l, tiptronic 8 vitesses, transmission intégrale et une accélération de zéro à 100 km / h en 3,9 secondes. Alors que la série est limitée électroniquement à 250 km / h, une option peut également être sélectionnée départ usine qui permet une vitesse de pointe de 280 km / h (limitée). La nouvelle AUDI RS5 de la série B9! Alors, que voudriez-vous changer à propos de ce garant de la chair de poule? Vous pourriez vous assurer que le né à Ingolstadt est un peu moins allongé - idéalement avec les ressorts sportifs de H&R. Les spécialistes de la suspension ont développé des ressorts sportifs pour la RS5 - comme pour toute la série A5 - avec lesquels l'optique et le comportement de conduite peuvent être appréciés encore plus intensément.

Perfect - Nouvelle Audi RS5 (F5) avec ressorts sportifs de H & R

H&R s'assure que la RS5 est abaissée d'environ 20 millimètres et que les jantes en aluminium forgé chics au "look de course H&R" familier sont immergées dans les passages de roue. Bien entendu, les ressorts sportifs basés à Ingolstadt étaient parfaitement adaptés aux amortisseurs de la série RS5 et à la disposition complète du châssis. Cette combinaison offre un avantage supplémentaire dans la dynamique de conduite. Si cela ne suffit pas, la gamme H&R propose également en stock les célèbres entretoises de roue «Trak +», disponibles dans des dimensions de 16 à 36 millimètres par essieu. Il en va de même pour les deux groupes de produits comme pour tous les composants H&R: 100% «Made in Germany» et certificat de pièces inclus.

Perfect - Nouvelle Audi RS5 (F5) avec ressorts sportifs de H & R

(Photo / s: HEURE)

Composants H&R pour l'Audi RS5 Coupé:

  • Année de construction: de 2017
    - Numéro d'article: 28693-1
    - Abaissement VA / HA: env.20 mm
    - Prix (PPC): 473,62 euros incluant 19% TVA
  • TRAK + entretoises de roue:
    - Argent ou anodisé noir
    - 16 à 36 millimètres par axe
    - Prix (PPC): à partir de 75,22 euros TTC 19% TTC. par set (2 pièces)

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

un commentaire

  1. Quelle est la configuration de la voiture dans cet article. S'agit-il simplement de ressorts d'abaissement ou a-t-il des entretoises et si oui, quelle épaisseur?

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