Dans le monde des SUV de luxe, c'est Porsche Cayenne S Coupé restylé (2023) fait définitivement une déclaration. Sa présence sur le marché se manifeste par un cool mélange de robustesse et d'élégance, s'appuyant sur une source d'énergie dynamique : un V8 moteur biturbo , et de PS 474. Le couple magique de 600 Newton mètre se montre prêt à conquérir l'asphalte dès 2000 tours, tandis qu'un automatique à huit rapports donne au conducteur le contrôle de la puissance. Il y a 4,7 secondes de 0 à 100 km / h et Vitesse maximale de 273 vêtements pas seulement des chiffres, mais une réalité tangible.
Porsche Cayenne S Coupé restylé
Le Cayenne n'est pas seulement une balle, mais aussi une œuvre d'art en termes de design intérieur et de technologie. Dans le cockpit nouvellement conçu, qui présente des similitudes évidentes avec le Taycan, le nouveau groupe d'instruments compte Conception incurvée et un du milieu Écran de 12,3 pouces à l'équipement de base. Un supplément en option ? Le Display Affichage passager, sur lequel des données de performances ou même des séries télévisées peuvent être appréciées pendant la conduite - un gadget exclusif qui devrait offrir du divertissement, en particulier sur les longs trajets.
L’expérience qu’offre le Cayenne sur la route ne se définit pas seulement par la conduite. Le nouvellement réglé PASM (Porsche Active Suspension Management), qui est désormais un équipement standard et un disponible en option Suspension pneumatiqueavec Technologie à deux vannes actes, permettent une expérience de conduite raffinée dans laquelle Compression et rebond peut être réglé individuellement par l'électronique. Une particularité qui adapte encore davantage la conduite à vos propres préférences dans chacun des quatre modes de conduite.
disponible à partir de 108.000 XNUMX euros
Le Cayenne de base est disponible à partir de 89.000 108.000 euros, le Cayenne S commençant à environ XNUMX XNUMX euros. Avec les extras convoités – de frein en céramique sur Peinture individuelle jusqu'à ce que Paquet léger – mais on peut vite s’attendre à un prix de presque 180.000 EUR bouger. Et puis il y a la lumière ! Porsche a installé le nouveau Lumière matricielle HD avec plus de 32.000 XNUMX pixels individuels par phare et le « feu de goulot d'étranglement » innovant. Ce dernier en projette un Tapis de lumière devant le Cayenne, qui est exactement aussi large que le véhicule lui-même - un accroche-regard fascinant et pratique à la fois.
La somme de tous les composants et innovations donne naissance à un SUV qui occupe non seulement une position de leader dans le segment du luxe, mais qui impressionne également par ses performances impressionnantes et son expérience de conduite de première classe. La Porsche Cayenne S Coupé Facelift 2023 montre qu’au milieu d’une époque progressivement dominée par la mobilité électrique, un moteur à combustion puissant et superbement équipé peut encore laisser une impression durable.
Quelle est la puissance du Porsche Cayenne S Coupé Facelift 2023 ?
- Pour un excellent mixage pop de vos pistes il est primordial de bien Porsche Cayenne S Coupé Facelift 2023 est avec un 4,0 litres bi-turbo V8 équipée, la PS 474 et un couple de 600 Nm déchaîné.
Rapport de performance entre poids et puissance du moteur !
- Pour un excellent mixage pop de vos pistes il est primordial de bien Porsche Cayenne S Coupé restylé pèse environ 2190 kg. Avec sa puissance moteur de PS 474 Cela se traduit par un rapport masse-performance de 4,6 kg/ch et 216,4 ch/tonne. Le couple maximum est de 600 Nm, ce qui signifie un couple de référence de 3,7 kg/Nm et 274 Nm/tonne.
Quel espace offre la Porsche Cayenne S et quelle est sa taille ?
- Le Cayenne S Coupé restylé 2023 a une taille de 4930 mm de long et 1983 mm de large. La hauteur est de 1678 mm et son empattement est de 2895 mm. Le coffre est spacieux, avec un volume minimum de 554 L et peut être maximisé jusqu'à 1502 XNUMX L.
À quelle vitesse peut-il aller ?
- La vitesse maximale de Porsche Cayenne S Coupé est à 273 km/h. Il accélère de 0 à 100 km/h en seulement 4,7 secondes et sprinte de 0 à 200 km/h en 18,3 secondes.
Y a-t-il des particularités techniques ?
- J'ai noté la Châssis adaptatifLa technologie PASM est constamment utilisée. Alternativement, il existe une suspension pneumatique qui utilise une technologie à deux soupapes afin que l'amortissement de la compression et du rebond puisse être réglé électroniquement individuellement. Il convient également de mentionner le nouvel éclairage matriciel HD avec plus de 32.000 XNUMX pixels individuels par phare et des fonctions innovantes telles que le « feu de goulot d'étranglement ».
Quels sont les systèmes de transmission et de suspension ?
- Le Cayenne S Coupé 2023 est livré avec un toutes roues motrices et un indépendant Suspension multibras équipé à l'avant et à l'arrière. Il utilise une transmission automatique Tiptronic S à 8 rapports, des freins à disques ventilés à l'avant et à l'arrière et divers systèmes d'assistance.
Quels systèmes d’assistance et dispositifs de sécurité sont inclus ?
- Il est équipé de divers systèmes d'assistance de pointe, notamment : ABS, Système de démarrage/arrêt, Filtre à particules, ainsi que de nombreux autres assistants de conduite tels que les assistants de contrôle de distance, de maintien de voie et de changement de voie, pour n'en citer que quelques-uns.