mardi 28 mai 2024
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La taille compte : ressorts hélicoïdaux H&R pour la BMW M2 Coupé !

Temps de lecture 2 Min.

La taille compte : ressorts hélicoïdaux H&R pour la BMW M2 Coupé !

Les initiés l’appellent parfois « le meilleur M3 ». Nous parlons du petit frère BMW M2. Il a le cœur du grand, mais pèse sensiblement moins, en combinaison avec ses dimensions plus compactes, pour ainsi dire, à la hauteur de la philosophie M ! H&R, partenaire de BMW Motorsport, intensifie et élargit sa gamme avec les ressorts filetés désormais disponibles qui, malgré le maintien des amortisseurs adaptatifs BMW, permettent un abaissement variable du centre de gravité du véhicule jusqu'à 35 millimètres ! Cela réduit les mouvements du corps et garantit une direction encore plus directe.

également entretoises de roue Trak + disponibles

La taille compte : ressorts hélicoïdaux H&R pour la BMW M2 Coupé !

Visuellement, le résultat s'harmonise également avec le style affirmé de la M2 : l'avant du véhicule se cache visiblement plus bas au-dessus de l'asphalte et l'aluminium forgé est dodu et affleurant dans ses passages de roue. Néanmoins, le confort de conduite du M2 reste adapté aux longs trajets, la commande adaptative de l'amortisseur est active et la charge utile est au niveau standard. Les entretoises de roue H&R Trak+ en aluminium haute résistance promettent encore plus de profil. Disponibles en argent ou en noir anodisé, les roues standard et accessoires peuvent être alignées sur les bords des ailes avec une précision millimétrique. Comme d'habitude chez H&R, tous les produits sont livrés avec les certificats de pièces requis et sont fabriqués en Allemagne ! Plus d'informations sur les canaux de médias sociaux H&R: Facebook  ➤Instagram  ➤Twitter  ➤ YouTube.

La taille compte : ressorts hélicoïdaux H&R pour la BMW M2 Coupé !

Composants de suspension H&R pour BMW M2 Coupé

  • 2RM, type G2M (G87)
    – uniquement avec suspension M adaptative,
    - à partir de l'année de construction 2023
  • des ressorts de fil
    - N ° d'article: 23026-1
    - Abaissement: VA environ 25-35 mm / HA environ 20-35 mm
    – Prix (RRP) : 879,01 EUR, TVA de 19 % incluse.
  • Trak + entretoises de roue
    - Argent ou anodisé noir
    - Élargissement: à partir de 22 mm (par axe)
    – Prix (RRP) : à partir de 121,74 EUR TTC 19% TVA.

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Crédit photo/source : HEURE
"tuningblog.eu" - le magazine tuning

À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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