lundi 22er avril 2024
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Un kit d'angle de braquage pour la voiture! Qu'est-ce que c'est, en fait?

Temps de lecture 4 Min.

Un kit d'angle de braquage pour la voiture! Qu'est-ce que c'est, en fait?

Des kits d'angle de braquage sont disponibles auprès de revendeurs spécialisés pour certains modèles de véhicules. Les kits sont utilisés, par exemple, pour modifier la largeur de voie et augmenter l'angle de braquage. Cela garantit une meilleure traction dans les courbes et, en outre, des angles plus serrés peuvent être conduits lorsque le rayon de braquage est réduit. Les articles sont utilisés pour régler l'essieu avant et sont essentiellement pour la zone du Sports de dérive pensée. Le sujet des kits d'angle de braquage est abordé plus en détail ci-dessous.

Amélioration du comportement de la direction!

Un kit d'angle de braquage pour la voiture! Qu'est-ce que c'est, en fait?

Quiconque s'intéresse à la dérive voudra savoir comment la traction en virage, la largeur de voie et le comportement de transition de direction peuvent être optimisés. La réponse à cela est un kit d'angle de braquage disponible chez les revendeurs spécialisés. Le kit est utilisé pour élargir la largeur de voie d'un véhicule et offre une meilleure traction dans les virages. Les kits sont destinés à la zone de l'essieu avant. Outre les propriétés mentionnées, un tel kit modifie également l'angle de braquage. Selon le kit, un angle de braquage allant jusqu'à 70 ° peut être obtenu. Les kits sont optimisés pour des véhicules spécifiques et garantissent un comportement idéal du véhicule en dérive. Un kit d'angle de braquage peut corriger le centre de roulis vers le haut et améliorer considérablement l'inclinaison du véhicule en dérive. Le comportement de transition lors de la direction (déviation et virage) est optimisé en conséquence. Un autre avantage est que le carrossage des roues avant peut être réglé individuellement en fonction des exigences du syntoniseur. Cela est dû aux éléments individuels souvent contenus directement dans le kit Camp de la cathédrale possible. Un angle dit Ackermann est utilisé, ce qui optimise le véhicule pour qu'il soit adapté à la dérive. L'angle peut bien sûr également être conçu selon les idées du syntoniseur.

Kit d'angle de braquage - faites attention à la qualité

Un kit d'angle de braquage pour la voiture! Qu'est-ce que c'est, en fait?

Un kit d'angle de braquage doit répondre aux exigences de dérive et être résilient en conséquence. Les kits auraient dû être testés de manière approfondie et il convient donc de miser sur une qualité particulièrement élevée. La dépense en vaut la peine lorsqu'il s'agit d'un kit utilisé dans les sports de dérive. Des kits sont disponibles dans les magasins, dont certains peuvent être installés directement en utilisant la méthode plug-and-play. Cependant, l'installation directe nécessite parfois d'importants travaux de rénovation. Donc, selon le kit, peut-être plus Flexibles de frein à intégrer. Le front Stabilisator est généralement omis et le kit coilover doit souvent être adapté. Des informations plus détaillées sur l'installation / la conversion sont disponibles dans un atelier spécialisé et varient en fonction du véhicule.

Pour le sport automobile uniquement

Si vous souhaitez acheter un kit d'angle de braquage, sachez que les articles sont uniquement destinés au domaine du sport automobile. L'extension de l'angle de braquage ne doit pas être utilisée sur la voie publique. La situation juridique doit donc être clarifiée avant l'achat et le nouveau kit d'angle de braquage ne doit être utilisé que sur les voitures de sport automobile. Si vous souhaitez utiliser un kit d'angle de braquage pour la dérive, vous devez vous assurer que le kit est compatible avec le modèle de véhicule respectif et les fusées d'essieu existantes. Un tel kit contient, par exemple, de nouveaux bras de suspension, des adaptateurs de fusée de direction OEM, des roulements de dôme (réglables), des coussinets en PU, des tirants et le matériel de fixation correspondant. Il est conseillé de faire installer les pièces du véhicule par un atelier spécialisé et éventuellement directement avec un atelier modifié rapport de direction combiner.

Nous espérons que vous avez lu le rapport d'information sur le sujet / terme Kit angle de braquage (Autres désignations / mots-clés: Adaptateur d'angle de braquage, système d'angle de braquage, KIT d'angle de dérive, extension d'angle de braquage, extension d'angle de braquage, adaptateur d'angle de braquage, kit de blocage de dérive, kit d'angle de braquage) du domaine de l'autoréglage. Notre objectif est que le plus grand dictionnaire de syntonisation en allemand (Tuning Wikipedia) et pour expliquer les termes de réglage de A à Z facilement et de façon compréhensible. Presque chaque jour, nous développons ce lexique et à quelle distance nous sommes, vous pouvez ICI voir. Bientôt le prochain sera Concept de scène de tuning être éclairé par nous. À propos, vous serez informés sur de nouveaux sujets si vous avez le nôtre Fil d'actualité souscrit.

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Voici quelques exemples tirés de notre lexique de réglage:

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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