W czasach, gdy świat motoryzacyjny jest zdominowany przez elektromobilność i jazdę autonomiczną, szwajcarski dealer przywraca na drogi kawałek nostalgii: Peugeot 208 Rallye. Ten fajny model specjalny jest hołdem dla legendy Peugeot 205 16 Turbo, symbol złotej ery hot hatchy, które zdominowały Francję przede wszystkim dzięki klasykom takim jak Renault 5 Turbo i Peugeot 205 GTi ukształtował. Teraz, dobre 40 lat po tym, jak 205 Turbo 16 wywołało sensację w Grupie B, dealer odradza się „Garaż na gorąco” od Travers skrót rajdowy jest nowy. Jednak reinterpretacja 208 Rallye jest nie jest to oficjalny projekt Peugeota, co można uznać za mały haczyk. Niemniej jednak renowacja skutecznie oddaje ducha swoich poprzedników.
2024 Peugeot 208 Rajd
Umierać Optyka 208 Rallye jest bezpośrednim nawiązaniem do jego przodków: nosi takiego biała farba i jest z biała stalobręcze in 16 cali (w standardzie 14 cali). Kolejną cechą jest to, że są pomalowane na kolor pojazdu okładziny nadkoli, które zwykle są czarne. Są też subtelne Peugeot Kolory sportowe na drzwiach, z przodu i z tyłu. The Napis rajdowy 208 na słupkach C i Sportowe listwy odblaskowe Peugeot Talbot Na przedniej szybie znajdują się inne ciekawe detale, które fani z pewnością docenią. Ponadto 208 Rallye pozostaje o długości Mierniki 4,06 wierny podstawowej idei oryginału. Unika niepotrzebnych wrzasków i gwizdków i koncentruje się na tym, co najważniejsze.
Niestety silnik nie ma rajdowych genów!
Niestety pod maską znajduje się mały tłumik dla purystów: 208 jest zasilany tylko przez jeden Trzycylindrowy turbodoładowany silnik o pojemności 1,2 litra napędzał to PS 101 zachowuje się jak 205 Rallye z 1988 r. Jest też wersja o mocy 136 KM Hybrydowy 136 e-DSC6 lub e-208 z PS 156 prawdopodobnie był lepszym wyborem. Hybryda byłaby szczególnie interesująca, gdyby była z jedną Chip Tuning wyposażony. Oznacza to, że 208 Rallye nie konkuruje pod względem osiągów z nowoczesnymi sportowcami. 208 Rallye można już składać w przedsprzedaży za około 25.700 24.500 euro (208 XNUMX CHF). Ucieleśnia podejście, które stało się obecnie rzadkością: radość z jazdy i indywidualność za uczciwą cenę. XNUMX Rallye to coś więcej niż tylko samochód; to list miłosny do minionej epoki, którą charakteryzuje pasja, styl i niepowtarzalny charakter.
Model: Specjalny model Peugeot 208 Rally
- Inspiracja: Hołd dla Peugeota 205 Turbo 16 i 205 Rallye
- Inicjator: Szwajcarski dealer „Garages Hotz”
- cechy konstrukcyjne:
- Kolor: Biała farba
- obręcze: Felgi stalowe białe, 16 cala
- okładziny nadkoli: Pomalowane w kolorze nadwozia
- Kolory Peugeota Sport: na drzwiach, z przodu i z tyłu
- Specjalne oznaczenia:
- Napis 208 Rallye na słupkach C
- Odblaskowe paski Peugeot Talbot Sport na przedniej szybie
- motoryzacja:
- Silnik: Trzycylindrowy turbodoładowany silnik o pojemności 1,2 litra
- Leistung: PS 101
- Cena: Około 25.700 24.500 EUR (XNUMX XNUMX CHF)
- Verfügbarkeit: Limitowana mała seria, dostępna do zamówienia już teraz