Ostatnio zaktualizowano 3 lutego 2021 o 07:12
„Nic nie jest niemożliwe, toyota!” Prawie żadna Toyota nie mogłaby przypomnieć sobie tego legendarnego hasła tak dobrze, jak ta Corolla z 1969 roku. Ponieważ całkowicie odrestaurowany i przebudowany jedyny egzemplarz o nazwie „Toyota Corolla IS F V8” był żonaty z Lexusem IS F z 2010 roku w niezwykle złożony sposób. Jednak, jak to często bywa, nowa technologia nie została wepchnięta do Corolli, a następnie wykorzystana Restomod zrobione, kroki były dokładnie odwrotnie. Masz korpus 1969er Corolla o podwozie IS F z V8. I oczywiście jest też jeden do tego nieoficjalny Termin. Całość nazywa się wtedy każdy czasomierz, Teraz staruszek ma pod maską 5,0-litrowy silnik V8, który dostarcza tylnym kołom 421 KM i imponujący moment obrotowy 503 Nm.
niezwykły wygląd - IS F V8
Oczywistym jest, że taki projekt jest niezwykle złożony, a znacznie szerszy tor Lexusa oznaczał, że ciało musiało być złożone w skomplikowany sposób. Zostało to jednak wdrożone tak dobrze, że oryginalny kształt został zachowany. Krótki wgląd: ciało zostało przecięte na pół i przedłużone o 6 cm i poszerzone w sumie o około 30 cm. Rozstaw osi Lexusa został skrócony o około 14 cali, a następnie wszystko pomalowano na oliwkowo-zielony. W trakcie zmian w nadwoziu masz fabryczne listwy ozdobne, a także znaki strona zdjęte, a fartuchy są szczególnie czyste z przodu iz tyłu. To samo dotyczy maski z włókna szklanego i tylnej klapy na dowolnych spojlerach lub wloty powietrza obejść się całkowicie.
klasyczna stylistyka lat 60
Tylko tyle Talbot stylu lusterko wsteczne wyróżniać się trochę na ciele. Oprócz kompletnej technologii silnika, skrzyni biegów i napędu, spojrzenie przez specjalnie wykonaną przednią i tylną szybę Corolli „pickup” ukazuje nawet wnętrze z kompletnym krajobrazem Lexusa. Były tam sportowe, tapicerowane fotele Japończyków, system multimedialny Lexus, dźwignia zmiany biegów, a nawet tablica przyrządów to typowo Lexus IS F. Ponadto wiele drobnych detali, takich jak kierownica Alcantara z łopatkami zmiany biegów lub konsola środkowa Lexusa z wkładkami z włókna węglowego. Tylko jeden przyspawany do tylnej części pałąk nie jest standardem, ale jest absolutnie niezbędny do usztywnienia pojazdu.
technologia 2010 w Corolla
Ogromna liczba innych zmian, które nie są od razu widoczne, takich jak w pełni regulowane zawieszenie gwintowane, wysokowydajny układ hamulcowy lub systemy bezpieczeństwa, takie jak ABS i ESP, sprawiają, że Corolla jest nie tylko wyjątkowa, ale przede wszystkim „prowadzi się”. Jeśli otrzymamy informacje o dalszych zmianach w odpowiednim czasie, oczywiście będzie aktualizacja tego raportu. Zostaniesz o tym poinformowany, jeśli po prostu skorzystasz z naszego karmić subskrybować. Miłej zabawy oglądając zdjęcia i pozostań nam wierny!
(Photo / s: motortrend.com)
Najważniejsze zmiany w skrócie:
- Nadwozie 1969er Toyota Corolla
- Technologia i napęd 2010 Lexus IS F V8 (samochód powypadkowy)
- 421 KM i moment obrotowy ponad 500 NM
- całkowicie odnowione nadwozie Toyoty Corolla
- Fender poszerza się dookoła
- Oficjalna nazwa: Toyota Corolla IS F V-8 od 1969
- zbudowany przez kierowcę wyścigowego i tunera Ryana Millena (zbudowany dla Javiera Quirósa)
- Napęd na tylne koła
- Korpus Corolli jest o 30 cm szerszy i o 6 cm dłuższy
- Dozownik podwozia Lexus o wymiarach 14
- Błotniki, panele przednie, maska silnika, klapa bagażnika itp. Są elementami własnymi
- Przednia szyba i tylne okno to okna do odbioru
- Emblematy z Hiszpanii
- regulowane zawieszenie coilover
- Układ wydechowy Borla
- Kolor nadwozia: oliwkowy
- Współczesne wnętrze (sportowe tapicerowane siedzenia, ekran informacyjno-rozrywkowy, dźwignia zmiany biegów, tablica przyrządów itp. Z Lexusa IS F)
- Lusterka boczne na błotnikach
Oczywiście tak nie było. Nasz magazyn tuningowy ma na magazynie dziesiątki tysięcy raportów dotyczących tuningu. Czy chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Czy jesteś szczególnie zainteresowany klasycznymi samochodami z nową technologią? Zatem następujący fragment jest dokładnie właściwy.
Restomod - Jaguar E-Type Roadster firmy C. Foose Design Inc. |
||
Z napędem elektrycznym! 450 PS Chevrolet E-10 Restomod dla SEMA |
1969 Toyota Corolla z 420 PS Lexus V8
„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie poświęconym tuningowi na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostaniesz automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu i oczywiście również do wszystkich innych wpisów.