tuningblog.eu Twój magazyn o tuningu samochodu
Ostatnio zaktualizowano 22 października 2018 r. o 08:02
Reflektory LED są obecnie instalowane w wielu nowych pojazdach. W porównaniu z innymi reflektorami reflektory LED często mają lepszy wygląd i lepsze światło. Starsze modele pojazdów często nie są jeszcze wyposażone w reflektory LED, ponieważ nie zostały dostarczone przez producenta w momencie zamawiania pojazdu. Dostępne są jednak zestawy do konwersji dla wielu popularnych modeli, które umożliwiają przekształcenie samochodu w reflektory LED. Jednak przed aktualizacją i podczas niej należy rozważyć kilka kwestii.
Dlaczego reflektory LED?
W porównaniu z żarówką lub reflektorem ksenonowym dioda elektroluminescencyjna (LED) ma pewne zalety, dlatego warto ją zainstalować. Po pierwsze, żywotność diod LED jest znacznie wyższa. Z łatwością radzą sobie z dziesiątkami tysięcy godzin pracy przy niskim zużyciu energii ze względu na ich wysoką wydajność. Reflektory LED są również zadowolone z nadjeżdżających pojazdów. Z powodu rozmieszczenia źródła światła na kilku diodach oślepia się tylko nieznacznie, nawet gdy przypadkowo blaknie. Światło ma również jasny odcień i wysoką jasność.
Na co zwrócić uwagę przy zakupie
Ponieważ konwersja reflektora jest częścią pojazdu związaną z bezpieczeństwem, istnieją surowe przepisy Unii Europejskiej dotyczące dopuszczalności reflektora. Aby uniknąć problemów z homologacją reflektora LED, przed zakupem należy zwrócić uwagę na dwa znaki, z których jeden jest już prawidłowy zatwierdzenie wystarczające. Po pierwsze, jest to ECE, znak rozpoznawczy Komisji Europejskiej. Można go rozpoznać po okręgu E. Z drugiej strony są też konwencjonalne ABE z niektórymi reflektorami LED. Zarówno ECE, jak i ABE gwarantują, że pojazd nie straci prawa jazdy po przejściu na reflektor LED.
Konwersja na reflektory LED
Istnieją dwie różne opcje konwersji. Pierwszą opcją jest zmiana całego reflektora łącznie z obudową. Wysiłek związany ze zmianą jest ograniczony, ale szczególnie ważne jest upewnienie się, że reflektor jest całkowicie uszczelniony, ponieważ woda deszczowa nie może przeniknąć. Ponadto należy zwrócić uwagę na okablowanie reflektora, ponieważ reflektory LED działają tylko przy wyprostowanym prądzie pulsacyjnym. W przypadku starszych modeli może być konieczne zaprojektowanie zasilacza za pomocą adaptera lub transformatora. Jest to jednak określane przez produkt, w razie potrzeby dołączone są nawet niezbędne adaptery. Drugą opcją jest wymiana zwykłej żarówki na żarówkę LED. Ponownie można użyć adapterów, dlatego należy przeczytać instrukcję montażu producenta. W ten sposób możliwa jest konwersja na reflektory LED przy rozsądnym wysiłku. Wadą wariantu 2 jest to Zakaz na obszarze STVZO.
Oczywiście, że jeszcze się to nie wydarzyło!
tuningblog.eu ma w magazynie niezliczone inne artykuły na temat auto i tuningu. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Ale także poza tuningiem chcemy dostarczyć Ci wiadomości. Tematy, które wykraczają poza ramkę, znajdziesz w naszej kategorii Wskazówki, produkty, informacje i współpraca. Po fragmencie z ostatnich raportów:
„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.
