Plus de cuir ? Durabilité pour le siège auto aussi !

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Le nouveau gouvernement fédéral veut plus de durabilité aussi dans l'industrie automobile soucis, et certains d'entre eux l'ont déjà compris. Non seulement la conduite devrait devenir plus écologique, mais cela aussi Intérieur comment les housses de siège sont fabriquées à partir de matériaux durables. Cela signifie-t-il la fin de la sellerie cuir et quelles alternatives existe-t-il ? La réponse est dans cet article.

Des matières premières renouvelables à la place du cuir

La voiture doit être image comme Tueur climatique s'en débarrasser, c'est pourquoi le fabricant souhaite également rendre le mobilier plus durable. Ont été considerés sièges en cuir En ce qui concerne le non-plus-ultra, les matières premières renouvelables ou les matériaux recyclés sont de plus en plus au centre des préoccupations de l'industrie automobile. Un exemple est la marque britannique Land Rover, qui, comme Tesla et Audi, s'adapte au mode de vie végétalien et, par exemple, dans les modèles Evogue et Velar, en plus des sièges en cuir. Housses en tissu des offres. Land Rover a même réussi à convaincre le fabricant de meubles danois Kvadrat pour le développement des housses en tissu.

D'autres fabricants et même des tuners comme Techart compter sur les housses de siège laine vierge et la marque de luxe Bentley sur tweed. Par exemple, les housses de siège du skoda enyaq 60 pour cent de polyester et 40 pour cent de laine vierge. De nombreux consommateurs associent le polyester à une sensation de sueur corporelle, mais selon Skoda, il en obtient un grâce à la combinaison avec la nouvelle laine effet rafraîchissant. De plus, les Tchèques se réfèrent à la respirabilité et que les polluants et les odeurs de l'air ambiant être filtré, aussi Volvo veut se passer du cuir à l'avenir. D'ici 2025, les intérieurs des voitures suédoises devraient être d'un quart recyclé et bio Les matériaux existent.

Les bouteilles en plastique comme alternative au cuir

Assis confortablement sur bouteilles en plastique? Si vous ne pouvez pas imaginer cela, vous devriez examiner la nouvelle Audi A3 ou le Polestar ensemble. Dans les deux les housses de siège et les tapis sont faits bouteilles PET recyclées fabriqué quoi aussi pour le Audi Q4 e-tron et Q4 Sportback e-tron est applicable. Et même ça Fabricant de pneus faire des recherches avec des pneus comme ça Conti Green Concept une alternative écologique. Mercedes suit également l'exemple et fait fabriquer l'intérieur de la Vision EQS à partir de matériaux connus sous le nom de Océan Plastique recyclé, sont. Les clients sont pratiquement assis sur de vieux filets de pêche. Et des études sont actuellement en cours chez VW pour savoir s'il est produit artificiellement Cuir de chutes de pomme convient aux sièges auto.

On dirait que les constructeurs automobiles se disputent la meilleure idée, comme l'intérieur en particulier soutenu peut être conçu. Les développeurs et les concepteurs ont actuellement beaucoup de travail à faire avec le développement matériaux respectueux de l'environnement. Mais la recherche doit être suivie d'une production en série. BMW a annoncé alternatives végétaliennes pour le cuir dès que les avancées technologiques répondent aux standards premium de l'entreprise.

Les matériaux vieillissent différemment

Les avantages du cuir sont évidents, surtout dans les véhicules plus anciens, car le matériau impressionne par sa robustesse. Avec de bons soins, le cuir aura toujours l'air neuf après des années, voire des décennies. D'autres matériaux vieillissent beaucoup plus rapidement. Ainsi, des tissus principalement de couleur claire peuvent être utilisés facilement sale ou les produits colorés s'estomperont en cas de fort ensoleillement. Le plastique peut jaunir ou se fatiguer.

Soit dit en passant, aux États-Unis en tant que "Similicuir"Désigné sellerie simili cuir populaire. Les surfaces sont en vinyle et sont modelées sur du cuir organique. Malheureusement, le confort ne peut pas suivre l'original. Dans d'autres modèles, les revêtements des joues et des dossiers des sièges avant et de la banquette arrière sont en cuir synthétique, tandis que les panneaux des sièges sont toujours en cuir véritable.

Une autre alternative est Alcantaraqui est toujours très populaire. Le tissu ultra-fibre est une combinaison de tissus synthétiques Polyester et polystyrène et donne un volant, par exemple, un look sportif. De plus, le matériau est facile à entretenir. Un inconvénient, cependant, est qu'il vieillit rapidement. Le volant et les rails du siège semblent rapidement gras et peu attrayants.

Toujours une forte demande pour les couvertures en cuir

Toutes ces alternatives signifient la fin des housses en cuir? Personne ne peut encore dire comment répondre à cette question à l'avenir. À l'heure actuelle, la demande de sièges en cuir ou de volants recouverts de cuir est encore extrêmement élevée, mais le développement progresse et les fabricants de matériaux durables et végétaliens tentent de convaincre les constructeurs automobiles et leurs clients des produits.

Si vous ne voulez pas vous passer entièrement du cuir, vous pouvez avoir l'option de ce qui a déjà été mentionné à l'avenir cuir végétalien Se replier sur. Dans une étude au début de 2021, l'Institut de recherche Freiberg pour le cuir et les feuilles synthétiques a examiné si les propriétés (Robustesse, résistance à la traction et à la déchirure, absorption de vapeur d'eau, flexibilité) du cuir de pomme, du cuir de cactus, du cuir d'ananas et du cuir artificiel correspondent à ceux du cuir conventionnel fabriqué à partir de peau animale. Les études ont montré que les produits végétaliens répondent à certains critères tout aussi bien et même mieux, mais dans l'ensemble pas encore peut rivaliser avec le cuir conventionnel. Mais le développement est bloqué, comme pour le E-voiture, encore à ses balbutiements, et à l'avenir, le client ne reconnaîtra bientôt plus la différence entre le cuir végétalien et le cuir animal.

Bien sûr, c'était loin de là!

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