samedi 11 mai 2024
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Préparez la voiture pour le printemps : nettoyez, entretenez, remplissez !

Temps de lecture 4 Min.

Préparez la voiture pour le printemps : nettoyez, entretenez, remplissez !

A bas la saleté de la saison froide. Le nettoyage de printemps ne doit pas seulement concerner l'appartement, la maison ou le jardin, mais aussi le véhicule. Quelques conseils feront en sorte que l'effort porte ses fruits. Il fait aussi chaud dehors maintenant, c'est donc parfait pour passer plus de temps à l'air frais. Les résidus de sel de voirie et la saleté hivernale ont maintenant disparu. Cela prendra soin de la voiture et la protégera de la rouille et d'autres influences. Juste le trajet jusqu'au Lave-Auto Mais ce n'est pas assez. Le ménage de printemps commence bien avant.

Débarrassez le véhicule et fournissez les ustensiles de soin !

Vous devez d'abord compléter le véhicule vider et trier, puis il est nettoyé tout de suite. Ensuite, fournissez les produits de nettoyage. Ce sera Seaux, éponges, chiffons, nettoyant vitres, entretien cockpit ainsi que Nettoyeur de roue nécessaire. Sans oublier le Münzen pour la machine d'aspiration si vous ne nettoyez pas le véhicule à la maison. Avant d'aller au lave-auto, enlever la saleté grossière à la main ou avec un nettoyeur haute pression la boite à lessive retirer. Les passages de roue et Jantes ne pas oublier. Pour éviter d'endommager la peinture, une distance d'au moins 30 cm doit être respectée. Il devrait certainement y avoir un programme avec ça Lavage de dessous de caisse sélectionnés de sorte que les résidus de sel de voirie et la saleté soient complètement éliminés. Il y a même Boîtes de lavage avec fonction soubassement.

Préparez la voiture pour le printemps : nettoyez, entretenez, remplissez !

Essuyer et aspirer :

  • À l'intérieur du véhicule tout d'abord soigneusement saugen. Essuyez ensuite les pièces en plastique humides avec un chiffon doux en microfibre. Laisser sécher puis avec un Entretien du plastique traiter, par exemple avec un spray pour cockpit. Pour les taches sur le rembourrage, il existe des détachants pour textiles ou mousse de rembourrage. Et des aspirateurs humides à cet effet peuvent être loués dans de nombreuses quincailleries. Mais de nouveaux produits inconnus devraient précédemment être testé dans une zone peu visible. Les joints en caoutchouc des portes doivent également être nettoyés. Ensuite entretien des joints ne pas oublier. Du suif de cerf, du talc ou de la vaseline peuvent être utilisés pour cela. Petites rayures sur le pot de peinture avec un vernis être enlevé. Gros dégâts de peinture doivent être confiées à un professionnel, tout comme les fissures ou Chutes de pierres dans le disque. Les dommages à la vitre peuvent être recouverts d'une bande adhésive transparente pour empêcher la saleté de pénétrer.

Préparez la voiture pour le printemps : nettoyez, entretenez, remplissez !

Les fluides et les pneus :

  • Regardez bien les pneus. Avez-vous des dommages? Combien de profil vous reste-t-il ? Légalement, il devrait au moins 1,6 millimètre être. Trois millimètres sont recommandés pour les pneus d'été et quatre millimètres pour les pneus d'hiver. Maintenant que vérifier la pression et réglez la pression d'air correcte. Achevé? Non , les liquides pour le fonctionnement manquent toujours. Que diriez-vous huile moteur, eau de nettoyage et de refroidissement? le Liquide lave-glace a besoin d'un autre additif en été qui s'entend mieux avec les insectes. En hiver c'est antigel plus important. Si vous l'apportez techniquement, vous pouvez le faire filtres à air de cabine remplacez-le également vous-même. Surtout s'il existe un modèle avec filtration au charbon actif c'est-à-dire qu'il doit être changé chaque année. Ce n'est qu'alors que le filtre peut faire son travail et garder les odeurs et le pollen hors de la voiture, ce qui est extrêmement important pour les personnes allergiques. Voilà, le nettoyage de printemps du véhicule est terminé !

Bien sûr, c'était loin de là!

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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