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Il y a quelques années, le tuner Novitec jour Lamborghini Aventador boutonné et aussi devant le rare SVet que SV Roadster, ils ne se sont pas arrêtés et ont montré des modifications importantes au taureau d'Italie. Alors pourquoi s'arrêter avec l'Aventador S, qui a été lancé il y a un an? Alors vient maintenant un "S" complètement modifié du tuner Novitec. Avec le déplacement 6498 cc des cylindres 12, la S fournit déjà le couple 544 kW / 740 PS et 690 NM en usine. Mais Novitec voyait toujours le potentiel ici et en développait un personnalisé
Système d'échappement haute performance dans différentes variantes (Inox ou Inconel) est disponible.
Le système maximal génère 17 kW / 23 PS et jusqu’à 42 Nm plus de couple, ce qui donne l’Aventador S avec 561 kW / 763 PS à 8.400 tr / min. impressionnant 732 Nm aux visites 5.900 disponibles. C'est assez pour accélérer à 2,8 en seulement secondes 0,1 (-100 Sec.). Toutefois, la vitesse maximale de 350 km / h reste électroniquement isolée pour protéger le pneu. Visuellement, le système d’échappement sport impressionne par son design extraordinaire avec près de trois sorties et demi et par le fait qu’il est incroyablement plus léger que 21 kg par rapport au système standard. À propos, le système est avec ou sans commande des volets d’échappement (sur demande également par commande radio depuis le cockpit) disponible.
Des catalyseurs sportifs plus légers et plus efficaces, qui sont également responsables de l'augmentation du paysage sonore, jouent un rôle supplémentaire dans l'augmentation des performances. Et comme pour l'Aventador «normal», Novitec a également des composants aérodynamiques de la soufflerie dans sa manche pour le «S». Les composants sont disponibles en option en fibre de carbone ou pour peinture dans le véhicule ou couleur contrastée. Il y a un spoiler supplémentaire pour le tablier avant au-dessus et en dessous des entrées d'air et les entrées latérales sont également équipées de conduits d'air individuels. Un nouveau couvercle de coffre avec conduits d'air intégrés est également disponible et les sorties d'air supplémentaires devant le pare-brise sont de Novitec.
Elle se poursuit avec des jupes latérales discrètes, des couvercles de miroir en carbone et de nouvelles prises d’air latérales dans la zone de la lunette arrière. En plus de l'optique, ils ont également une utilisation pratique car ils améliorent l'apport d'air frais au moteur. Et aussi à l'arrière a fait beaucoup, car ici, l'Aventador S obtient un aileron arrière fixe est proposé en deux versions. Il y avait aussi un élément en carbone visible pour le tablier arrière, qui occupe toute la largeur du véhicule et s'étend jusqu'aux deux passages de roue. Au deuxième regard, les ailettes du diffuseur tombent et il en va de même pour la nouvelle hotte. Ses prises d’air sont plus importantes, mais son apparence est discrète et non dérangeante.
Et bien sûr, une nouvelle roue peut ne pas manquer et c’est ainsi que l’Aventador S, les jantes NOVITEC NL3 (faite par Roues Vossen) nous avons déjà de la Roadster ou la Coupé connaître. La jante, qui est disponible en 72 couleurs différentes, est du fabricant Vossen Wheels et bien sûr la NL3 est fabriquée selon un processus de forgeage et est donc non seulement particulièrement légère, mais également disponible avec la technologie de verrouillage centralisé sur demande. L'Aventador S peut en option apporter ce gadget de course avec elle de l'usine et l'a repris directement du SV. Cependant, le jeu de roues NL3 est également disponible pour les véhicules avec montage à cinq trous car Novitec dispose d'un kit de conversion spécial en stock avec lequel les roues peuvent également être conduites sur les modèles Aventador S Coupé et Roadster.
Les dimensions des jantes sont à l’avant, les pouces 9 × 20 et derrière, d’énormes pouces 13 × 21. La jante forgée est livrée en option avec une surface polie brossée ou polie et avec des pneus de type Pirelli P-Zero dans les dimensions 255 / 30 ZR 20 et 355 / 25 ZR 21 remplies. Pour que la paire de roues repose parfaitement dans le passage de roue et que le dernier dixième se trouve sur le circuit, vous pouvez éventuellement abaisser le châssis de la voiture de sport à moteur central avec direction à quatre roues. Des ressorts sportifs spécialement réglés permettent au corps de se rapprocher de 30 mm vers la route.
Si cela ne suffisait pas, vous pouvez également compter sur une suspension sportive NOVITEC en aluminium entièrement réglable, même avec amortisseur réglable individuellement. Enfin, il existe de nombreux accessoires pour l’intérieur. Vient donc l’Aventador S avec des éléments en carbone à l’image noble ou le cuir le plus fin et le Alcantara dans toutes les couleurs imaginables. Bien sûr, si nous obtenons plus de détails sur les changements, il y a, comme toujours, une mise à jour pour ce rapport. Il est préférable de vous abonner à notre flux et s'il y a quelque chose de nouveau, vous contactez immédiatement. Nous vous souhaitons beaucoup de plaisir à regarder les images.
(Photo / s: Novitec)
Les modifications apportées à l’Aventador S:
- Augmentation des performances à 561 kW / 763 PS et 732 Nm (système d'échappement sport en acier inoxydable ou INCONEL, 21 kilogrammes plus léger, avec ou sans commande de volet d'échappement par radio, pots catalytiques sportifs)
- Composants aérodynamiques NOVITEC en fibre de carbone ou à peindre (tablier avant avec spoiler supplémentaire au-dessus et en dessous des entrées d'air, entrées latérales avec conduits d'air sur mesure, couvercle de coffre avec conduits d'air intégrés, sorties d'air devant le pare-brise, seuils, coques de rétroviseurs en carbone, entrées d'air latérales sur les vitres latérales arrière , Aile arrière en deux modèles différents, tablier arrière avec élément en carbone apparent, ailettes de diffuseur,
Bonnet avec prises d’air plus larges, sorties d’air dans la partie arrière) - systèmes d'échappement haute performance sur mesure
- 2,8 secondes sur Tempo 100
- Vitesse maximale 350 kmh
- Jantes NOVITEC NL3 de Vossen Wheels (technologie de forgeage, en option avec verrouillage central ou fixation à cinq trous, pouces 9Jx20 et 13Jx21 pouces, 72 variantes de couleurs différentes, surface brossée ou polie en option)
- Pneus Pirelli P-Zero en 255 / 30 ZR 20 et 355 / 25 ZR 21
- Ressorts sport (-30 millimètres) ou suspension sport en aluminium NOVITEC
- Programme de raffinement du cockpit (éléments en carbone exposés, nouveau cuir et Alcantara dans n'importe quelle couleur désirée)
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Supercar Aventador S
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