Clair - 199PS & 470NM dans la BMW 116D F20 de BR Performance

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Cela fait plus de deux semaines que nous vous avons montré ce que Shiftech de la BMW 1er F20 114i via le réglage de la puce, un filtre à air sport et un nouveau refroidisseur d'air de suralimentation. Le 102 PS est devenu un énorme 224 PS et la petite Série 1 a donc plus de deux fois plus de puissance qu'avant le réglage. Et aujourd'hui, nous voulons vous montrer que le diesel est également capable d'augmenter les performances similaires. Le 116D est équipé du nouveau B37C15 - trois cylindres en ligne qui, comme on le sait, délivre un couple de 116 PS et 278 NM départ usine. BR Performance Luxembourg a donné à la petite Série 1 son propre réglage des puces, installé un filtre à air sport et, à notre connaissance, retiré le convertisseur catalytique. Le résultat est un impressionnant 199 PS & 470 NM qui, surtout en termes de couple, se rapproche presque des valeurs d'une BMW E39 M5. Une valeur absolument impressionnante si l'on considère que seul un petit trois cylindres est installé ici, qui est le plus petit moteur diesel de la gamme BMW. Il n'y a pas grand chose à dire sur la voiture, nous la laissons donc avec les photos. Bien sûr, si nous obtenons plus d'informations sur les modifications apportées au 116D, il y a, comme toujours, une mise à jour pour ce rapport. La meilleure chose à faire est de vous abonner à notre flux et s'il y a quelque chose de nouveau, vous serez immédiatement informé. Nous espérons que vous apprécierez de regarder les photos.

(Photo / s: BR-Performance)

Voici les modifications apportées à la BMW 116D F20:

• Augmentation des performances sur 199PS et 470NM - (réglage des puces, filtre à air sport, modifications du système d'échappement)

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