Extrêmement cool - Mercedes Classe S avec Airride et Rotiforms

Temps de lecture 4 Min.

Récemment mis à jour le 6 décembre 2019 à 05h26

un Suspension pneumatique Performance Airlift et un ajusté au millimètre Paire de roues Rotiform LHR avec étoile jante en or. Modifications que nous avons immédiatement à une Golf, Un Mini Cooper ou peut-être un de plus BMW M4 peut imaginer. Cependant, de tels changements radicaux ne sont absolument pas caractéristiques d'une classe Mercedes-S du type W222. C'est exactement ce que le tuner chinois a Iacrophobia fabriqué avec une Mercedes S500 et le résultat est absolument incroyable. Vous avez installé ici Airlift Performance Air Suspension, La En appuyant simplement sur un bouton, la doublure de luxe part dans le sens de la route jusqu'au dernier millimètre et les jolies jantes en alliage Rotiform LHR de 22 pouces à plusieurs pièces s'enfoncent parfaitement dans le logement de la roue.

Alors que la carrosserie de la S500 est entièrement peinte en noir élégant, le jeu de roues est livré avec des platines très polies et une étoile dorée. Si la suspension pneumatique est abaissée, la bride de la jante se ferme exactement avec les arêtes de l'aile, ce qui, bien sûr, est une variante extrême, mais est tout simplement magnifique de l'autre côté. Même le cambre extrêmement négatif à l'arrière ne veut pas paraître exagéré que nous trouvons. Cependant, ceci est également une grande partie de la performance gigantesque Brabus Kit aérodynamique en carbone. La Classe S possède un élégant becquet de spoiler à l'avant et la calandre, entièrement recouverte de noir, provient du tuner Bottrop.

Il en va de même pour les sabres en filigrane et le remarquable diffuseur arrière avec feu de brouillard arrière central à technologie LED. Le tuyau de sortie de style AMG est intégré dans le nouveau diffuseur. En général, vous avez choisi le chrome de la Classe S. Qu'il s'agisse de Mercedes étoiles à l'avant ou à l'arrière, de cadres de fenêtre ou même de petits détails tels que la garniture du hayon. Tout brille en noir brillant et contribue au succès de l'apparence. Incidemment, les disques sont également tout noirs et les feux arrière sont discrètement assombris à notre avis.

Si quelque chose a changé sous le capot ou s'il y a des changements à l'intérieur, nous ne pouvons malheureusement pas le dire pour le moment. Si nous recevons des informations opportunes sur les modifications ultérieures à l'intérieur ou à l'extérieur, il y a bien sûr, comme toujours, une mise à jour pour ce rapport. Il est préférable de s'abonner à notre flux et s'il y a quelque chose de nouveau, vous l'obtiendrez immédiatement. Nous vous souhaitons beaucoup de plaisir à regarder les images.

(Photo / s: Iacrophobia et autre)

Voici les modifications apportées à la Mercedes Classe S:

• Jeu de roues Rotiform LHR avec étoile de la jante en or (pouces 22)
• Passants de roue adaptés devant et derrière
• Corps entièrement noir (étoile et arrière Mercedes, cadre de fenêtre, garniture du hayon, etc.)
• Kit aérodynamique carbone Carbone (lèvre de spoiler, calandre, sabres de seuil, diffuseur arrière avec feu antibrouillard central et sorties d'échappement de style AMG en noir)
• Les feux arrière peuvent être légèrement assombris
• Abaissement (suspension pneumatique Airlift Performance avec carrossage extrêmement négatif sur l'essieu arrière - plus d'informations ne sont pas disponibles)
• éventuellement une augmentation des performances - (réglage des puces, boîte de réglage, conversion du compresseur ou du turbo, NOS, etc. - aucune information supplémentaire n'est disponible)
• éventuellement un système d'échappement sportif (ou juste l'ouverture)

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Mercedes Classe S avec Airride et Rotiforms

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