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tuner tradition Novitec a encore une fois fait un super athlète! Attrapé cette fois le McLaren 720s qui est le successeur officiel de la McLaren 8S avec un moteur central V720 de quatre litres et une usine 770 PS et 650 NM. À un prix d'au moins 247.350 1.283 €, le flet, qui ne pèse que 806 878 kg et possède un châssis en carbone, est actuellement disponible à l'achat. Mais le tuner Novitec n'était apparemment pas suffisant pour que 720 PS et 2,7 Nm dans le biplace à moteur central puissent également faire rage sur demande. La mise à niveau massive de la puissance est suffisante pour que le NOVITEC 2,9S ne nécessite que 100 secondes (série: 7,5 s) à 200 km / h et après 7,8 secondes vertigineuses, la marque des XNUMX (série: XNUMX s) des fissures.
La propulsion n'est guère affectée jusqu'à une vitesse de pointe incroyable de 346 km / h (série: 341 km / h). Le syntoniseur réalise l'augmentation significative des performances avec le module supplémentaire plug & play NOVITEC N-TRONIC bien connu, qui à lui seul augmente la puissance à 773 PS à 6.800 tr / min et 849 NM à 6.250 tr / min. Si vous installez ensuite le système d'échappement en acier inoxydable RACE, y compris les tuyaux d'échappement en acier inoxydable en combinaison avec un tuyau de remplacement de catalyseur, les 806 PS et 878 NM déjà mentionnés sont prêts.
Optiquement, le programme de réglage montre, par exemple, avec le MC1 Schmiederadsatz interne. La jante ultra-légère est disponible en pouces 9,0 x 20 avec pneus 255 / 30 R20 sur l'essieu avant et 12 x 21 Zöller avec glissières 325 / 25 R21. Vous pouvez choisir ici les couleurs argent, noir ou anthracite. Pour que l’ensemble de roues repose parfaitement dans le passage de roue, un ensemble de ressorts de sport pour un abaissement discret est associé à des entretoises en aluminium (22 ou 30 en mm par essieu) qui permettent aux roues forgées de s’asseoir parfaitement dans le passage de roue. Et incontestablement, on a également adopté l'aérodynamisme de la super voiture de sport.
Novitec a développé un kit complet de corps en carbone spécialement conçu pour les 720. À l'avant, vous pouvez voir cela à travers une lèvre de spoiler avant, un accessoire de spoiler avant et des volets avant sur le pare-chocs. De plus, il existe de nouvelles jupes latérales, un aileron arrière, une ailette de diffuseur arrière ou des entrées d’air latérales percutantes en carbone. Cependant, le kit carrosserie est beaucoup plus complet et, de notre part, énuméré ci-dessous et complètement vu dans la galerie. Et un peu, les modifications sont aussi à l'intérieur ici, à savoir il y a une nouvelle entrée de seuil avec les lettres Novitec.
L'individualité a à nouveau un nom et cette fois elle s'appelle NOVITEC 720S. Si nous recevons des informations en temps opportun sur d'autres changements non mentionnés jusqu'à présent, il y aura bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Il est préférable de vous abonner à notre flux et s'il y a quelque chose de nouveau, vous serez immédiatement informé. Nous espérons que vous apprécierez de regarder les photos.
(Photo / s: Novitec)
Voici les modifications apportées à la McLaren 720:
- Novitec Carbon Bodykit (lèvre de spoiler avant, goulotte de spoiler avant, rabats avant, trompe d'admission d'air, longeron latéral (ensemble), capuchons de rétroviseur, cache moteur, cache d'admission d'air intermédiaire, cache d'aération latéral arrière, rabats de diffuseur arrière, spoiler arrière, aileron central de diffuseur arrière, cache de projecteur , Couvercle d'échappement, pare-chocs arrière, diffuseur arrière)
- Descente (ressorts sportifs)
- Entretoises 11 mm (élargissement de voie 22 mm par essieu) ou 15 mm (élargissement de voie 30 mm par essieu)
- Augmentation des performances à 568 kW (773 ch) / 6.800 tr / min et couple max .: 849 Nm / 6.250 tr / min - (boîte de réglage / réglage des puces NOVITEC N-TRONIC en combinaison avec le système d'échappement en acier inoxydable RACE, y compris les tuyaux d'échappement en acier inoxydable + tuyau de remplacement du catalyseur) - optionnel à 581 kW (791 ch) / 6.700 tr / min Couple max .: 863 Nm / 6.300 tr / min avec catalyseurs métalliques sport)
- Jantes alliage MC1 (9,0J x 20J avec 255 / 30 R20 pour essieu avant et
12J x 21J avec 325/25 R21 pour essieu arrière) - noir, argent, anthracite
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NOVITEC McLaren 720s
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