De l'intérieur Sennfeld (Municipalité de Bavière) basée FF Retrofittings GmbH est une véritable alternative à bientôt disponible G80 M3! Une alternative avec une peinture individuelle en Java Green accrocheur et basée sur la berline M340i (G20). Un véhicule qui a été complètement individualisé et montre d'une part ce dont FF Retrofittings est capable, mais d'autre part montre également de manière impressionnante l'étendue du répertoire de réglage du département M Performance. Mais commençons par le changement le plus important en premier. L'augmentation des performances du six cylindres en ligne B58! Le syntoniseur fait passer le moteur d'un impressionnant 374 PS et 500 NM à un couple extrêmement impressionnant de 500 PS et 700 Newton. Et la mise à niveau complète du turbocompresseur "sans" et même tout en conservant l'impopulaire Filtre OPF.
Réglage de l'étape 2 sur 500 PS
Juste au moyen d'une optimisation spéciale de la carte, avec un tuyau de descente HJS très efficace et avec un nouveau refroidisseur d'eau de CSF, le moteur B58B30TÜ1 a depuis obtenu une augmentation des performances à un puissant 500 PS et 700 Newton mètres de couple. Cela le met à égalité avec le coupé F82 M4 GTS limité (500 PS) en termes de performances et le surpasse même d'un impressionnant 100 NM en termes de couple. Et cela devrait conduire à des performances de conduite très similaires. Bien qu'aucun autre détail ne soit connu, la M100i terminera en toute sécurité le sprint à 340 km / h en moins de 4 secondes. Et l'augmentation des performances est également perceptible en termes de vitesse de pointe. FF augmente la Vmax de 250 à 305 km / h et étend le compteur de vitesse numérique à 330 km / h.
Silencieux arrière léger en acier inoxydable
Incidemment, le dopage est perceptible acoustiquement au moyen d'un silencieux arrière léger en acier inoxydable avec adaptation logicielle, et malgré le filtre OPF déjà mentionné, il y en a même un Barboteurs de poussée possible. Et nous avons également mentionné la mise à niveau optique étendue. Le corps de la berline sportive se montre avec des épées de seuil supplémentaires, un aileron avant, de nouveaux coques de rétroviseurs, une lèvre de spoiler arrière et un insert de diffuseur. Tous les composants sont en fibre de carbone de première qualité et proviennent des accessoires M Performance de BMW, y compris les jantes en alliage de 20 pouces.
M Performance à rayons en Y 795, noir de jais
Et pour que l'augmentation des performances puisse également être systématiquement convertie en propulsion, le M340i xDrive a construit un abaissement au moyen de combinés filetés ZF Sachs Performance, qui, en combinaison avec de nouveaux stabilisateurs, des entretoises de roue et un kit anti-roulis d'Eibach, ont construit la puissante série 3 avec un virage adapté à l'espèce. la route s'arrête. L'amélioration des performances de FF est complétée au moyen de disques de frein perforés et rainurés du système de freinage M Performance qui impressionne par les étriers de frein peints en Java Green. Qui a encore besoin du M3? Si nous recevons des informations en temps opportun sur d'autres changements non mentionnés précédemment, il y a bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Il est préférable de vous abonner à notre flux et s'il y a quelque chose de nouveau, vous serez immédiatement informé. Nous espérons que vous apprécierez de regarder les photos.
(Photo / s: FF Retrofittings GmbH)
Ce sont les détails de la BMW M340i (G20):
- Base: BMW M340i G20 en Java Green (peinture individuelle)
- Amélioration des performances du six cylindres en ligne B58 à 500 CV et 700 Newton mètres de couple
- Optimisation de la carte (pression de suralimentation d'un linéaire 1,66 bar, commutation triple sortie -> mode sport 100% sortie, confort 80%, mode éco 60%)
- Tuyau de descente HJS
- nouveau refroidisseur d'eau de CSF - Augmentation de la Vmax de 250 à 305 km / h (compteur numérique étendu à 330 km / h)
- Silencieux arrière léger en acier inoxydable avec adaptation logicielle et OPF avec barboteurs de poussée
- Abaissement à l'aide de combinés filetés ZF Sachs Performance
- nouveaux stabilisateurs
- Spacers
- Kit anti-roulis d'Eibach
- disques de frein perforés et rainurés du système de freinage M Performance, étriers de frein peints en vert Java
- Jantes en alliage BMW M Performance 20 pouces, jupes latérales en carbone, becquet avant en carbone, rétroviseurs extérieurs en carbone, lèvre de spoiler arrière en carbone, insert de diffuseur en carbone
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