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Récemment mis à jour le 4 juillet 2022 à 12h49
Le tuning automobile n'est plus réservé aux prolétaires. Au contraire, le réglage représente une tendance qui s'est propagée bien au-delà des limites de la scène du réglage ces dernières années. Dans ce qui suit, nous vous expliquerons comment cinq étapes faciles devenez vous-même accordeur.
Tuning de voitures pour débutants
Tout d'abord, la question se pose de savoir quelles voitures de réglage conviennent particulièrement aux débutants et sont toujours bonnes. Avant de pouvoir commencer le réglage proprement dit, vous avez besoin d'un véhicule adapté. L'Opel Manta, la BMW Série 3, la Mercedes 190 et la VW Golf étaient les véhicules de réglage les plus populaires dans les années 80. Cependant, presque tous les modèles peuvent maintenant être réglés avec succès. La gamme de composants de réglage va des petites voitures comme l'Opel Corsa à la populaire Audi A4 en passant par les voitures de luxe comme la BMW Série 7 ou la Porsche classique. Cependant, la VW Golf ou une petite voiture comme l'Opel Corsa ou la Ford Fiesta sont toujours recommandées comme modèles d'entrée de gamme. Cependant, les voitures d'occasion japonaises comme Nissan, Toyota ou Honda ne sont pas non plus un mauvais choix pour commencer.
le plan
Avant de vous mettre au travail, vous devez vous poser une question cruciale : comment voulez-vous régler et concevoir votre voiture ? Que faut-il régler et comment ? Cela inclut également de savoir quelles méthodes ou quels composants doivent être utilisés pour le réglage. Une Amélioration des performances est effectuée, par exemple, lors du réglage du moteur. Dans les voitures équipées de moteurs modernes tels que la BMW Série 3 ou l'Audi A4, cela fonctionne simplement via le Reprogrammation. Dans de rares cas, cependant, une simple amélioration des performances nécessite en fait de bricoler ou de visser le moteur. Le réglage de la suspension traite de l'amélioration de l'absorption des chocs et de la suspension. Entre autres choses, cela compte abaissement de la voiture pour le réglage du châssis.
Les Audi et BMW sont également des modèles populaires pour l'abaissement, mais Volkswagen, Opel et Mercedes sont également populaires. Également inclus dans la catégorie de réglage du châssis pneus plus larges et l'attachement de l'individu Jantes. Et comme son nom l'indique, il s'agit de corps Tuning purement sur la carrosserie de la voiture et donc sur la structure et l'apparence externes. Cela comprend également le Echappement Sport et un en particulier De face- ainsi que aileron arrière, jupes latérales et aussi un voyant peinture ou feuilles de transfert.
Demandes de modification et budget
Une fois que vous savez quels changements doivent être apportés, il reste la question de budgets ouvert d'esprit. Nouveau phares ou les jantes sont bon marché à l'achat selon le véhicule et peuvent souvent être montées vous-même. Les composants du châssis ou le réglage des puces, en revanche, sont coûteux et doivent être installés par un spécialiste. Soyez prudent avec les offres trop bon marché : il peut y avoir une arnaque qui se cache ici et vous devez rester sceptique.
Respect des règles de circulation
Malheureusement, tout ce qui plaît n'est pas autorisé dans le réglage de la voiture. Un véhicule réglé peut augmenter la sécurité routière et, surtout, la sécurité de votre véhicule réglé ne pas être affecté. Les composants utilisés doivent avoir différentes approbations ou les modifications doivent être contrôlées par le TÜV. En plus d'une amende, il menace rapidement révocation de la licence d'exploitation, si les pièces ne sont pas correctement installées ou ne disposent pas des approbations nécessaires. Avec une approbation générale de type (en bref : ABG) ou autorisation générale d'exploitation (en abrégé : ABE) des composants tels que des pneus, des jantes et des spoilers sont souvent livrés.
Vous devez avoir ce permis avec vous dans le véhicule une fois l'installation terminée. Si une combinaison de différents composants est envisagée, vous devez vérifier si cette combinaison est également approuvée et si les composants s'emboîtent (mot-clé : influence mutuelle dans les combinaisons de changements). Si quelque chose n'est pas clair, veuillez contacter la société de surveillance technique (GTÜ en abrégé), le TÜV ou l'organisme de contrôle KÜS. En plus de Dekra ou KüS, ce sont des personnes de contact appropriées.Des modifications structurelles plus importantes telles que le réglage des puces (outre le fait que Étapes) doit être effectuée indépendamment de l'ABE ou de l'ABG par un expert agréé par l'Etat l'acceptation individuelle vérifié et approuvé sera. Les changements se reflètent dans le Documents du véhicule c'est noté.
Garantie du fabricant
Ce que beaucoup ne savent pas: La garantie du fabricant du véhicule peut être affectée par le réglage sortir. Par conséquent, avant d'installer des composants, assurez-vous qu'ils ont un impact sur la garantie du véhicule. Il vaut la peine de regarder de plus près les conditions de garantie. La situation est similaire en matière d'assurance. Ici, vous devez vérifier si le Protection d'assurance malgré le réglage de la voiture persiste. Certains assureurs assurent gratuitement les composants jusqu'à une certaine valeur. La condition préalable à cela est l'approbation nécessaire et une installation correcte. En principe, cependant, une augmentation de la prime est possible en raison de l'augmentation de la valeur du véhicule. Et une augmentation des performances de la voiture en a souvent une nouvelle classe de types En conséquence, des primes d'assurance plus élevées peuvent également être dues. Par conséquent, informez toujours votre compagnie d'assurance des modifications apportées au véhicule. Si vous ne respectez pas cette obligation de déclaration, la compagnie d'assurance peut prendre en charge les frais en cas de sinistre Nier.
Le pro aide
Les débutants en accordage devraient obtenir le soutien d'un professionnel au début. Si vous réglez votre voiture légalement, vous devez vous assurer que les composants sont correctement installés. Les composants individuels doivent être homologués pour le modèle de voiture correspondant et disposer des homologations requises. S'il n'y a pas de documents d'approbation, vous devez vous méfier des offres. Vous devriez toujours faire effectuer le réglage des puces par un accordeur professionnel. Avec cette mesure, le logiciel accède à l'électronique complexe du moteur du véhicule et modifie d'autres processus en plus de la quantité d'injection de carburant. Si le logiciel n'est pas adapté à 100 % à votre véhicule, il existe un risque d'usure accrue ou, dans le pire des cas, d'autres défaillances. UN panne de moteur en raison de températures excessivement élevées est également possible.
Votre entrée dans la scène du tuning est votre premier véhicule individualisé.Par conséquent, renseignez-vous sur les autres options de tuning sur divers sites Web et dans les forums pertinents. Vous apprendrez comment assembler correctement les composants vous-même et comment améliorer votre véhicule. Gardez toujours vos distances avec réglage illégal sans permis et surtout avant courses de voitures illégales.
Bien sûr, c'était loin de là!
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