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Récemment mis à jour le 7 mars 2018 à 09h29
MTM - technologie moteur Mayer a vissé sur le courant Audi RS5 et sera-ce à côté de la 2018 MTM Audi RS3 R Clubsport présent au Salon de Genève le week-end prochain. Comme on le sait, le RS5 vient de l'usine avec le 2,9l TFSI V6-BiTurbo, le puissant 450 ch distribué aux quatre roues au moyen d'un entraînement quattro. Mais c'était loin d'être suffisant pour MTM et le moteur est donc aidé à augmenter ses performances à 532 PS / 391 KW (à 5.800 tr / min) et à un couple de 700 NM (à 3.200 tr / min). La part du lion de l'augmentation des performances provient du logiciel interne MTM M-Cantronic (Boîte de réglage pour une installation plug & play) ainsi que quelques modifications apportées au refroidisseur intermédiaire et à un système d'échappement à volet avec sorties d'échappement, y compris un revêtement en carbone chic.
La puissance est maintenant suffisante pour accélérer en quelques secondes 3,6 à 100 km / h et se qualifier avec une vitesse de pointe électroniquement scellée de 280 km / h, la voie de gauche pour la route. Visuellement, MTM se retient ici et a raté le RS5 R, une subtile foliation et un magnifique 21 inch MTM Nardo Schmiederadsatz (10 x 21 ET25 avec pneus Micheling Pilot Super sportifs en 295 / 25 R21) grâce à des ressorts filetés réglables (Essieu avant -25mm / Essieu arrière -20mm) repose parfaitement dans le passage de roue. A propos, tous les détails carbone à l'extérieur et à l'intérieur proviennent directement d'Audi, et MTM pense que cela est suffisant et apporte donc le RS5 R au client sans accessoires supplémentaires.
Au final, le RS5 R est donc un peu plus courageux que le RS3 R ci-dessus mais reste clairement distinct du véhicule de série et le plus impressionnant est probablement perceptible lorsqu’on pédale sur la pédale d’accélérateur. Si nous obtenons plus de détails sur les changements, il y aura bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Il est préférable de vous abonner à notre flux et s'il y a quelque chose de nouveau, vous contactez immédiatement. Nous vous souhaitons beaucoup de plaisir à regarder les images.
(Photo / s: Technologie du moteur MTM Mayer & Captures d'écran: Youtube)
Voici les modifications apportées au MTM RS5 R:
- Système d'échappement sport Flap avec sorties d'échappement en carbone
- 3,6 secondes à 100 km / h
- Vitesse maximale 280 kmh
- feuilles de transfert
- Jeu de roues forgées 21 pouces MTM Nardo (10 x 21 ET25 avec pneus Michelin Pilot Super sports en 295 / 25 R21)
- Descente (ressorts filetés essieu avant -25mm / essieu arrière -20mm)
- vitres sombres / teintées
- Augmentation des performances du 2,9l TFSI V6-BiTurbo avec 450 PS à 532 PS / 391 KW (à 5.800 tr / min) et 700 NM de couple (à 3.200 tr / min) - (Chiptuning - Tuning box MTM M-Cantronic pour la prise & Play installation, modifications du refroidissement de l'air de suralimentation)
- éventuellement un système d'échappement sport (plus d'informations ne sont pas disponibles)
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MTM RS5 R avec 532 PS et 700 NM
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