Scheinwerfer Polieren: Alles, was Sie wissen müssen!

Thomas Wachsmuth 12. Februar 2024 Autoreparatur & Tuning-Ratgeber

Lesezeit 4 Min.

Das Polieren von matten Scheinwerfern stellt viele vor eine Herausforderung. Die Frage, ob die Praxis erlaubt oder verboten ist, ist nicht nur relevant für diejenigen, die Wert auf ein gepflegtes Fahrzeug legen, sondern auch für die allgemeine Verkehrssicherheit. Doch bevor wir uns mit den rechtlichen Aspekten befassen, schauen wir uns an, warum Scheinwerfer überhaupt matt werden. In den 1990er-Jahren begannen die Hersteller, Glasscheinwerfer durch Kunststoffscheinwerfer zu ersetzen. Der Vorteil liegt in der höheren Widerstandsfähigkeit gegenüber Steinschlägen, dem geringeren Gewicht und der einfacheren Verarbeitung. Allerdings neigt die Oberfläche von Kunststoffscheinwerfern dazu, im Laufe der Zeit zu ermatten, vergilben oder zu zerkratzen. Das führt zu einer reduzierten Leuchtkraft und kann andere Verkehrsteilnehmer durch eine veränderte Lichtstreuung blenden.

Scheinwerfer Polieren

Scheinwerfer sind typgenehmigte Bauteile, deren lichttechnische Eigenschaften sorgfältig geprüft werden. Die Abdeckung besteht häufig aus Polycarbonat, das mit einer transparenten Kratzschutzschicht überzogen ist. Die Schicht schützt vor UV-Strahlen, kann aber durch Umwelteinflüsse oder falsche Reinigungsmittel beschädigt werden. Nun zur Kernfrage: Ist das Polieren von Scheinwerfern legal? Die Instandsetzung von Scheinwerfern durch Schleifen, Polieren und Versiegeln führt zu einer bauteilichen Veränderung und ist laut dem Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur unzulässig. Eine solche Maßnahme kann das Erlöschen der Betriebserlaubnis des Fahrzeugs zur Folge haben. Wenn Ihre Scheinwerfer matt, zerkratzt oder blind sind, bleibt meist nur der Austausch als Lösung.

der Austausch der Scheinwerfer

Der Kauf und Einbau eines neuen Scheinwerfers kann jedoch teuer sein. Ein weiteres Problem stellt sich bei der Hauptuntersuchung (TÜV): Matte oder verkratzte Scheinwerfer führen dazu, dass Fahrzeuge die HU-Prüfung nicht bestehen. Die Forderung an die Autohersteller ist daher, die Haltbarkeit der Scheinwerferabdeckscheiben zu verbessern und möglicherweise konforme Reparaturverfahren zu entwickeln oder preiswerte Ersatzscheinwerfer anzubieten. Dies würde nicht nur den Verbrauchern zugutekommen, sondern auch die Sicherheit auf den Straßen erhöhen. Zusammenfassend lässt sich sagen, dass das Polieren von matten Scheinwerfern zwar eine verbreitete Methode zur Wiederherstellung der optischen Klarheit ist, jedoch aus rechtlicher Sicht problematisch sein kann. Der Austausch des Scheinwerfers ist oft die einzige zulässige Lösung, um die Sicherheit und die Einhaltung der Vorschriften zu gewährleisten.

Anleitung zum Polieren (Achtung: nicht erlaubt)

Schritt	Aktion	Details	Materialien
1	Entfetten	Scheinwerfer sauber und fettfrei machen	Entfetter, Reinigungsknete, Detailer
2	Abkleben	Schutz des Lacks um den Scheinwerfer	Abdeckpapier, Abdeckband
3	Scheinwerfer schleifen	Matte Oberfläche durch Schleifen erreichen	Wasserfestes Schleifpapier P1000, Wasser
4	Feinschleifen	Weiteres Schleifen für glattere Oberfläche	Wasserfestes Schleifpapier P1500 und P2000, Wasser
5	Reinigen und Trocknen	Scheinwerfer von Schleifstaub befreien	Reinigungstuch, ggf. Entfetter
6	Polieren	Klarheit des Scheinwerfers wiederherstellen	Poliermittel, Reinigungstuch
7	Schutz auftragen	Dauerhaften Schutz gegen äußere Einflüsse sichern	Schutzbeschichtung, 2K-Klarlack

Gibt es ein Hausmittel?

Ja, Zahnpasta ist ein bekanntes Hausmittel zum Polieren von Kunststoff-Scheinwerfern. Die in der Zahnpasta enthaltenen feinen Schleifkörper können helfen, leichte Vergilbungen und Trübungen zu entfernen. Tragen Sie die Zahnpasta auf ein weiches Tuch auf und reiben Sie den Scheinwerfer damit in kreisenden Bewegungen.

Ist das Polieren erlaubt?

Laut TÜV und Gesetz ist das Polieren von Scheinwerfern grundsätzlich nicht erlaubt, da dies eine bauteiliche Veränderung darstellt, die zur Erlöschung der Betriebserlaubnis des Fahrzeugs führen kann. Es wird empfohlen, von Hausmitteln und DIY-Methoden Abstand zu nehmen.

Mit WD 40 den Scheinwerfer reinigen?

Der Einsatz von WD-40 kann vorübergehend helfen, verblasste Stellen auf den Scheinwerfern zu reduzieren, jedoch ist dieser Effekt nur kurzzeitig. WD-40 ist also keine dauerhafte Lösung zur Aufbereitung von Scheinwerfern.

Warum werden Scheinwerfer milchig?

Scheinwerfer werden milchig, wenn die Polycarbonat-Oberfläche durch UV-Strahlung, Schmutz und chemische Einflüsse beschädigt wird. Das führt zu einer Verringerung der Leuchtkraft und kann die Verkehrssicherheit beeinträchtigen.

Blinde Scheinwerfer TÜV relevant?

Ja, blinde Scheinwerfer sind TÜV relevant. Scheinwerfer, die erblindet oder erheblich ermattet sind, müssen ausgetauscht werden, um die Hauptuntersuchung erfolgreich zu bestehen.

Erkennt der TÜV polierte Scheinwerfer?

Ja, der TÜV kann polierte Scheinwerfer erkennen, insbesondere wenn die Polierung zu einer Veränderung der lichttechnischen Eigenschaften geführt hat. Dies kann dazu führen, dass das Fahrzeug die Hauptuntersuchung nicht besteht.

Glasscheinwerfer polieren?

Bei Glasscheinwerfern ist Polieren in der Regel nicht notwendig, da Glas sehr hart ist und Kratzer oder Trübungen selten vorkommen. Sollten Glasscheinwerfer von innen milchig sein, kann ein Auswaschen mit warmem Wasser und sanfter Seife helfen.

Kratzer aus Scheinwerfern polieren?

Bei Kunststoff-Scheinwerfern können leichte Kratzer durch Polieren entfernt werden. Für tiefe Kratzer oder stark vergilbte Scheinwerfer ist jedoch oft ein professionelles Polieren oder der Austausch des Scheinwerfers erforderlich.

Das war es noch nicht gewesen.

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