In unserer Kategorie Tuning-Klassiker präsentieren wir euch Fahrzeuge aus vergangenen Tagen. Besonders modifizierte Autos mit einem bereits vor Jahrzehnten durchgeführten sogenanntem „zeitgenössischem-Tuning“ gibt es hier zu sehen. Das können Youngtimer aber auch richtige Oldtimer sein. Also beispielsweise ein Renntech Mercedes SL 74 aus den 90ern, ein Hartge H28 BMW 3er aus den 80ern oder ein seltener Acura NSX NA1 mit Bodykit von BSM sind hier dabei. Doch auch Fahrzeuge, die erst deutlich später, und damit nachträglich, modifiziert wurden, vom Tuning-Stil aber denen von damals entsprechen, sind in unserer Tuning-Klassiker Sparte zu sehen. Wichtig ist ein hohes Alter vom Basisfahrzeug und ein Tuning-Stil aus vergangenen Tagen. Typische Klassiker eben, die zeigen, das Tuning bereits vor Jahrzehnten voll im Trend war und nicht nur eine Modeerscheinung der Neuzeit ist. Und auch interessante Infos zum Thema Young- und Oldtimer sind hier zu finden.
Die Dodge WC-Trucks vom Jahrgang 1940 bis 1945 sind weltweit beliebt, doch für das „moderne Fahren“ sind sie ungeeignet. Aber dieser stark modifizierte, 1941er Dodge WC Power Wagon als Restomod, bringt es auf 75 Meilen pro Stunde (ca. 120 km/h) …
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Wir alle kennen das Tuning-Potenzial des legendären 2JZ-Motors aus der Toyota Supra, was ihn zu einem der beliebtesten Motor-Swaps überhaupt werden lässt. In der Regel beschränken die Umbauten sich aber auf japanische Fahrzeuge. Allerdings gibt es immer mal wieder Ausnahmen. …
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Ok, so beliebt wie der F-100 sind die Fahrzeuge der Super Duty-Reihe aus dem Hause Ford nicht, doch auch sie haben ihre Fangemeinde. Und besonders dann, wenn ein solcher Laster noch eine gewisse Restomod-Atmosphäre versprüht, dann wird es spannend und …
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Er ist einer der größten Klassiker Amerikas, der Chevrolet Impala. Und er ist auch im Bereich der Restomod-Projekte äußerst beliebt. Das hat zur Folge, dass Fahrzeuge mit einem Crate-Engine auf Impala Basis alles andere als selten sind. Mit einem Elektromotor …
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Die neuen Sondermodelle Alfa Romeo Giulia GT Junior und Alfa Romeo Stelvio GT Junior sind eine Hommage an eine automobile Ikone der 1960er Jahre – den Alfa Romeo GT 1300 Junior. Mit ihnen zollt Alfa Romeo seinem unvergleichlichen historischen Erbe …
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3,060 Meter lang, 1,410 Meter breit und 1,350 Meter hoch! Die Abmessungen vom alten Mini von der British Motor Corporation (BMC) – Zusammenschluss der Austin Motor Company und der Morris Motor Company – sind bereits ab Werk alles andere als …
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Kann ein klassischer Sportwagen wie der legendäre Porsche 356A aus dem Jahr 1956 quer durch die Antarktis fahren und gut 570 Kilometer Schnee und Eis durchqueren? Scheinbar ja! Denn ein solches Fahrzeug gibt es jetzt von Valkyrie Racing (Teil der …
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Während er in Deutschland bereits ein Exot auf den Straßen ist, und meist nur noch von Liebhabern für einen Sonntagsausflug gefahren wird, ist der VW Käfer in einigen Ländern Lateinamerikas noch immer präsent im Straßenbild, und erfreut sich größter Beliebtheit. …
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Der Rennwagen aus der Abteilung Porsche Heritage und Museum ist in den vergangenen knapp eineinhalb Jahren wieder in seinen Originalzustand von 1987 versetzt worden. „Das fühlt sich an, wie nach Hause zu kommen“, schwärmt Stuck und streichelt über den linken …
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Mladá Boleslav – 1972 legte der Automobil-Weltverband (FIA) die Kategorien B5 und B6 in der Klasse B5 für Fahrzeuge mit maximal 3.000 ccm Hubraum zusammen. In der Tschechoslowakischen Meisterschaft änderte man das Hubraumlimit auf 2.000 ccm, woraufhin der damalige Staatsbetrieb …
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Ihr werdet euch sicherlich fragen, um welches Fabrikat es sich hier bei diesem außergewöhnlichen Custom-Car handelt, aber so viel sei verraten, es ist ein Mercury. Ohne Modellnamen ausgestattet, dafür aber mit einer Karosserie, die so clean und schnörkellos ist, dass …
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Wir können den Trend zur Elektromobilität sicher nicht aufhalten, und eigentlich wollen wir das auch nicht. Wir hier von tuningblog sind aber geschlossen der Meinung, dass der Verbrenner längst noch nicht ausgedient hat und parallel ebenso stark weiterentwickelt werden sollte …
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Wie wir wissen hat sich das Unternehmen Lunaz Design auf die Umrüstung klassischer Automobile zum Stromer spezialisiert. Lunaz nutzt dazu einen selbst entwickelten Baukasten und aktuell sind die Umrüstungen auch für klassische Aston Martin-Modelle erhältlich. Der Fokus von Lunaz Design liegt …
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Könnt Ihr Euch noch an den Ball and Buck „Signature Jeep CJ-8“ mit Wunschmotor erinnern? Wir haben heute ein weiteres Exemplar aus der Kleinserie für Euch entdeckt. Ball and Buck ist eigentlich ein High-End-Outdoor-Schuh- und Bekleidungshersteller und kein richtiger Autotuner. …
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