Theon Design zeigt ersten Porsche 911 Targa als Restomod!

Thomas Wachsmuth 4. April 2024 -> Autos von A-Z, -> Tuner von A-Z, Porsche, Premium-Fahrzeuge, Theon Design, Tuning-Klassiker, Videos

Lesezeit 3 Min.

Die Welt der Oldtimer und insbesondere die des Porsche 911, hat eine neue Dimension erreicht. Die Liebe zum Detail, zur Geschichte und zur Mechanik alter Fahrzeuge ist nicht neu, aber was Theon Design mit seinem ersten Targa-Umbau, dem GBR003, erreicht hat, setzt in unseren Augen neue Maßstäbe. Es geht nicht mehr nur um das Thema Restaurierung, sondern um eine komplette Neuerfindung des Elfers. Stell dir vor, du kombinierst die klassische Optik der 70er-Jahre mit der Spitzentechnologie von heute. Das Resultat ist ein Fahrzeug, das nicht nur optisch besticht, sondern auch mit moderner Performance und Komfort überzeugt.

Theon Porsche 911 Targa Restomod

Theon hat diesen Traum mit dem brandneuen GBR003 verwirklicht, einem 911 Targa der 964-Generation, der nicht nur durch eine traumhafte Optik beeindruckt, sondern auch mittels technischer Überlegenheit.

Theon Design zeigt ersten Porsche 911 Targa als Restomod!

Der GBR003 sticht durch eine karbonverstärkte Bodenplatte hervor, die dem Targa eine Steifigkeit verleiht, die sonst nur das Coupé mitbringt. Das Geheimnis liegt in der Verwendung von Carbon und Nomex-Wabenstrukturen, die dem Elfer nicht nur mehr Stabilität geben, sondern auch das Gewicht reduzieren. Mit einem Leergewicht von nur 1.228 kg übertrifft der GBR003 sogar moderne Sportler wie den Toyota GR86 in puncto Leichtbau. Doch was wäre ein getunter Elfer ohne entsprechende Leistung im Heck? Der 4,0-Liter-Sauger des GBR003 leistet stramme 409 PS (403 HP), die über ein Sechsgang-Schaltgetriebe direkt an die Hinterräder übertragen werden. Die Kombination garantiert nicht nur eine atemberaubende Performance, sondern auch ein Fahrerlebnis, das garantiert seinesgleichen sucht.

schicke Lackierung in Pastellblau

Das Exterieur zeigt sich in einem zarten Pastellblau, das in Kombination mit dem hellen Porsche-Schriftzug entlang der Carbontüren sofort ins Auge fällt. Doch Theon Design hat natürlich nicht nur Wert auf die Optik gelegt. Auch der Komfort kommt nicht zu kurz, dank touring-spezifischer Sportsitze, die perfekt zur Optik passen, und einem hochwertigen HiFi-System, das selbst den anspruchsvollsten Audiophilen überzeugt. Angesichts eines Startpreises von 650.000 US-Dollar zuzüglich Spenderfahrzeug ist aber mal wieder klar, dass der GBR003 kein Auto für jedermann ist.

Aber für diejenigen, die das Besondere suchen und sich den Luxus leisten können, stellt Theon ein Auto auf die Beine, das in jeder Hinsicht außergewöhnlich ist. Der GBR003 ist also viel mehr als nur ein Auto. Er ist ein Statement, ein regelrechtes Kunstwerk auf Rädern, das die Grenzen zwischen Vergangenheit und Zukunft, zwischen Tradition und Innovation neu definiert. Theon hat mit seinem ersten Projekt auf Targa Basis bewiesen, dass es möglich ist, die Seele eines klassischen 911ers zu bewahren, während man ihn mit modernster Technik und viel Komfort bestückt. Ein Traum für jeden Autoenthusiasten.

Details zum Theon Porsche 911 Targa Restomod:

Basisfahrzeug: Porsche 911 (964) Carrera 2 Targa
Karosserie: Vollständige Restaurierung und Umbau auf Carbon-Karosserie
Gewicht: 1228 kg
Motor: 4,0-Liter, luftgekühlter, Sauger-Boxermotor
Leistung: 409 PS und 434 NM Drehmoment
Getriebe: Sechsgang-Schaltgetriebe
Bremsen: Vom Porsche 993 RS übernommen
Fahrwerk: Fünfstufig einstellbare adaptive Dämpfer
Räder: 18-Zoll Fuchs-Stil Felgen mit Michelin Pilot Sport 4S Reifen
Innenraum: Hahnentritt-Polsterung, moderne Details wie Focal-Audiosystem und Handyhalterung
Exklusive Merkmale: keramikbeschichtete Auspuffanlage mit manueller Klappensteuerung, Lackierung in Pastellblau, umfangreiche Verwendung von Carbon im Innenraum zur Gewichtsreduktion
Preis: mindestens £390,000 für ein Coupé, £415,000 für ein Targa-Modell.