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Land Rover Defender Restomods vom Tuner Skyfall Automotive!

Lesezeit 3 Min.

Land Rover Defender Restomods vom Tuner Skyfall Automotive!

Dieses Jahr möchte der Tuner Skyfall Automotive im Hinblick auf die Restaurierung klassischer Autos neue Maßstäbe setzen. Konkret geht es um den eigentlich als Kriegsfahrzeug konzipierten Land Rover Defender. Mit Sitz in Mexiko bietet Skyfall Automotive fünf verschiedene Modelle an: den zweitürigen Defender 90, den viertürigen Defender 110, den Pickup Defender 130 sowie umgebaute Versionen des Defender 90 und 110 als Crew Cab Pickup. Eine besondere Option ist dabei der Umbau in ein Softtop-Cabrio, passend zum Lederinterieur. Aktuell sind die Fahrzeuge ausschließlich mit den originalen TD5-Dieselmotoren bestückt, aber zukünftig plant Skyfall auch Varianten mit amerikanischen V8-Triebwerken.

Skyfall Land Rover Defender

Derzeit wird der TD5-Motor mit einem manuellen 5-Gang-Getriebe kombiniert, und es gibt noch keine Infos zum Thema Automatikgetriebe für den LS-Umbau. Das Basisfahrzeug wird von Skyfall in Europa gesucht und auf seine Tauglichkeit als Restomod geprüft. Dann beginnt der Importprozess nach Mexiko, gefolgt von einer äußeren und inneren Restauration.

Der Restomod-Prozess umfasst die Trennung der Karosserie vom Chassis, die Restaurierung des Chassis gemäß den alten Landrover-Spezifikationen und schließlich den Zusammenbau. Der Einstiegspreis für ein fertiges Fahrzeug von Skyfall liegt bei rund 83.000 EUR. Luis Argüelles, Gründer von Skyfall Automotive, betont: „Skyfall steht für Qualität über alles, grenzenlose Personalisierungsmöglichkeiten und einen klaren Fokus auf die Wünsche jedes Kunden.“ Zu den Lackierungen gehören originale Land Rover-Farbtöne sowie die Möglichkeit, jede beliebige Farbe aufzutragen. Bei der Personalisierung des Defenders kann man zwischen den alten OEM-Farbtönen und bekannten Lacken von Marken wie Aston Martin, Porsche oder Bentley wählen.

verbessertes Fahrwerk und Offroad-Reifen

Land Rover Defender Restomods vom Tuner Skyfall Automotive!

Und die Interieuroptionen umfassen Marshall-Bluetooth-Komponenten, verschiedene Ledersitze sowie Alcantara und unterschiedliche Nahtoptionen. Die Qualität der Belederung gehört laut Skyfall zur Spitzenklasse der Branche, wobei man diesbezüglich auf die Lieferanten von Porsche, Mercedes und anderen Branchenführern setzt. Und das Infotainment kommt mit Apple CarPlay und Android Auto Konnektivität sowie einem Touchscreen in der Mittelkonsole. Skyfall Automotive legt großen Wert darauf, dass die Umbauten modern und luxuriös aussehen, ohne dabei ihre Geländegängigkeit zu verlieren. Ein hydraulisches Lenksystem, Offroad-Reifen und ein verbessertes Fahrwerk sorgen dafür, dass jeder Skyfall-Defender nicht nur aggressiv aussieht, sondern sich auch entsprechend fährt.

  • Modelle:
    • Defender 90 (Zweitürer)
    • Defender 110 (Viertürer)
    • Defender 130 (Pickup)
    • Defender 90 und 110 umgebaut zu Crew Cab Pickups
  • Optionen:
    • Umwandlung zu Softtop-Cabriolets in jeder Farbe
    • Lederausstattung individuell anpassbar
  • Motoroptionen:
    • Original TD5 Dieselmotoren, manuelles 5-Gang-Getriebe
    • Zukünftige Option für amerikanische V8-Motoren
  • Restomod-Prozess:
    • Trennung und Restaurierung von Karosserie und Chassis
    • Wiedervereinigung für nummerngleiches Fahrzeug
  • Marktpositionierung:
    • Klassischer Defender-Look, maßgeschneidert für den Kunden
    • Basispreis beginnt bei ca. €83,000
  • Lackierungen:
    • Original Land Rover-Palette und individuelle Farbanpassungen möglich
  • Innenraum:
    • Marshall-Bluetooth-Lautsprecher
    • Verschiedene Ledersitze, Alcantara, verschiedene Nahtoptionen
    • Unterhaltungssystem mit Apple Car Play und Android Auto
    • Touchscreen-Mittelkonsole
  • Technische Besonderheiten:
    • Hydraulisches Lenksystem
    • Offroadreifen, verbessertes Fahrwerk
  • Verfügbarkeit:
    • Mexiko und Südamerika, geplante Expansion in den US-Markt
    • Weltweiter Versand möglich

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Bildnachweis / Quelle: link
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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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