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Kagu Pinion: E-Bike mit integrierter Schaltung, Mittelmotor & Carbonrahmen!

Lesezeit 3 Min.

Kagu Pinion: E-Bike mit integrierter Schaltung, Mittelmotor & Carbonrahmen!

Simplon hat das innovative E-Bike Kagu Pinion auf den Markt gebracht. Es wird in verschiedenen Ausführungen erhältlich sein und zeichnet sich durch seinen hochmodernen Mittelmotor aus. Simplon präsentiert mit dem Kagu Pinion aber nicht nur ein einzelnes E-Bike, sondern eine komplette Modellpalette. Das Rad ist sowohl in einer traditionellen Rahmenkonfiguration als auch in einer Tiefeinsteigerversion für Damen erhältlich. Ferner gibt es seitens Simplon unterschiedliche Größen und Farboptionen. Und ein besonderes Merkmal des Kagu Pinion, wie der Name schon andeutet, ist der eingebaute Pinion-Motor. Konkret wird der Pinion E1.12 verwendet. Der Mittelmotor hat ein beeindruckendes maximales Drehmoment von 85 Nm und integriert dabei eine Schaltung. Das im Motor integrierte Getriebe verfügt über 12 Gänge und eine Gesamtübersetzungsrate von 600 Prozent.

Kagu Pinion: revolutionäres E-Bike

Die elektrisch betriebene Schaltung soll durch ihre integrierte Bauart besonders widerstandsfähig gegen äußere Einflüsse sein. Und eine Version des Kagu Pinion mit Federung ist ebenfalls geplant. Bei den Akkus kann zwischen 720 Wh und 960 Wh gewählt werden, wobei der größere Akku nur in Kombination mit einer Starrgabel verfügbar ist. Und ein zusätzlicher Range Extender mit 470 Wh wird ebenfalls angeboten. Das Bike kann bis zu einem Gesamtgewicht von 160 Kilogramm belastet werden. Während die genauen technischen Daten aber noch ausstehen, zeigen erste Bilder ein Trekking-Bike mit vollständiger Ausrüstung, inkl. Schutzblechen, einem Gepäckträger und Lampen. Die Auslieferungen für das Kagu Pinion sind für Ende 2023 geplant und abhängig von der gewählten Version, ist es ab unter 3.500 EUR erhältlich. Bildnachweis: Simplon

Kagu Pinion: E-Bike mit integrierter Schaltung, Mittelmotor & Carbonrahmen!

BELASTBARES TOURENWUNDER: KAGU PINION FÜR DAMEN

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Das Bike präsentiert den letzten Stand der Technik gepaart mit höchster Funktionalität. Extrem wartungsarm und mit Automatik-Schaltung. Hochwertiger Carbon-Rahmen, hohe Zuladung, Balloon-Reifen.
Farben
pearl white glossy / black matt sparkling black glossy / black matt
Carbon-Rahmen
erhältlich in XS (41 cm), S (46 cm), M (51 cm), L (56 cm)
Federweg optional mit 80 mm Federgabel
Einsatz Trekking/Commuter/City
Ausstattung | Antrieb
Motor Pinion E1.12
Leistung 85 Nm (bei 1:1-Übersetzung)
Akku 720 Wh oder 960 Wh (nur in Verbindung mit Starrgabel)
Gewicht
Systemgewicht 160 kg
Im Konfigurator verfügbar ab Oktober 2023
Auslieferung voraussichtlich ab Ende 2023

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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