Samstag , 18. Mai 2024
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Vorhang auf für die neuen E-MTBs Pole Voima und Pole Sonni!

Lesezeit 4 Min.

Vorhang auf für die neuen E-MTBs Pole Voima und Pole Sonni!

Finnland ist bekannt für seine atemberaubende Natur, seine Saunakultur und seine hochwertige Bildung. Jetzt können wir eine weitere Besonderheit zur Liste hinzufügen: Die revolutionäre Herangehensweise des finnischen Bike-Herstellers Pole an Mountainbiking und E-Mountainbiking. Die Finnen mischen die Branche auf, indem sie ihre Fahrräder in zwei „adaptive Plattformen“ unterteilen, die sie Gravity und Trail nennen. In der „Motor-On“-Kategorie finden wir das brandneue Pole Sonni und das aufgefrischte Voima, beide jetzt mit den bewährten Bosch CX Motoren ausgestattet. Die Rahmen von Pole sind dabei echte Kunstwerke. Sie werden mit höchster Präzision, nämlich einer Fertigungstoleranz von 0,01 mm, aus Aerospace-Grade Aluminium CNC-gefräst. Die Herstellung ist umweltschonend und zielt auf eine Zero-Waste-Politik ab, bei der alle Materialreste aus der Produktion recycelt werden.

Pole Voima und Pole Sonni

Doch das ist noch nicht alles, denn auch in Bezug auf das Design und die Philosophie hinter ihren MTB und E-MTB unterscheidet sich Pole deutlich von anderen Herstellern. Das Pole Voima, den elektrische Vertreter der neuen Trail-Plattform, hat man überarbeitet. Pole hat einige Änderungen am Modell vorgenommen, darunter eine kleinere Rahmengröße und ein überarbeiteter Hinterbau. Es sind jetzt zudem verschiedene Konfigurationen erhältlich, von der „Downduro“-Version mit 200 mm Doppelbrücke und 190 mm Federweg hinten bis hin zur Trail-Version mit 170 mm Federweg vorn und 168 mm hinten. Ebenso wurden die Laufräder aktualisiert und der neue Bosch CX Smart System E-Bike-Antrieb eingeführt. Mit dem Pole Sonni stellen die Finnen ein brandneues E-MTB vor, das auf der Gravity Plattform basiert. Interessant ist hier primär die unverhüllte Platzierung des Bosch Performance CX Motors.

Pole Sonni – der neue Star der Gravity Plattform

Während viele Hersteller bemüht sind, den Motor ihrer E-MTBs so unauffällig wie möglich zu integrieren, geht Pole den entgegengesetzten Weg und präsentiert den Motor fast wie ein Schmuckstück. Das Sonni wird ab Herbst in drei Varianten erhältlich sein, alle mit unterschiedlichen Federwegen und Laufradoptionen. Und gegen einen Aufpreis von 1.428 € kann das Sonni sogar mit dem Bosch CX Race Motor ausgestattet werden. Ferner sind verschiedene Upgrades und Extras verfügbar, darunter ein Motor-Protector-Suspensorium, das den freiliegenden Antrieb vor Beschädigungen schützt – und das für schlanke 334 €, sogar in Gold erhältlich. Mit den Modellen Voima und Sonni beweist Pole einmal mehr, dass sie nicht nur außergewöhnliche E-MTBs herstellen, sondern auch den Status quo in Frage stellen und neue Wege gehen. Wir sind gespannt, was die Zukunft noch bringt!

technische Details Pole Voima & Sonni

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Pole Voima Pole Sonni
Rahmenmaterial Aerospace Aluminium, CNC gefräst Aerospace Aluminium, CNC gefräst
Motor Bosch Performance CX Smart System Bosch Performance CX Smart System
Akku 750 Wh 750 Wh
Federweg 170-200 mm (vorn) / 168-190 mm (hinten) 180-200 mm (vorn) / 177 oder 200 mm (hinten)
Laufradgröße 29″ oder Mullet-Setup 29″ oder Mullet-Setup
Besonderheiten CNC-gefräste Rahmenteile CNC-gefräste Rahmenteile
ASTM/EN-Klasse 5 (Downhill) 5 (Downhill)
Gewicht 23,5-25 kg, nach Rahmengröße Keine Angabe
Max. Systemgewicht 150 kg Keine Angabe
Rahmengrößen K0 /K1 /K2 /K3 K1 /K2 /K3
Farben Raw Clear / Storm Grey / True Gold Keine Angabe
Verfügbar Enduro ab sofort Ab Herbst 2023
Preis komplett ab 6.290 € ab 6.290 €
Preis Frame-Kit ab 5.565 € ab 5.565 €

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Bildnachweis: Pole
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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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