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Ohne Dach, dafür mit BiTurbo: 1997er Porsche Boxster Tracktool!

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Ohne Dach, dafür mit BiTurbo: 1997er Porsche Boxster Tracktool!

Porsche Boxster 986 Tracktool: Weniger Scheibe, mehr PS! Dieser einzigartige Porsche Boxster steht gerade zum Verkauf: Ohne Straßenzulassung, aber mit viel PS. Wer Steinschläge in der Windschutzscheibe fürchtet, findet hier vielleicht sein Traumauto. Es handelt sich um einen krass umgebauten Boxster der ersten Generation (986) aus dem Baujahr 2000. Das Fahrzeug hat allerdings keine Straßenzulassung und ist daher nur für den Einsatz auf der Rennstrecke geeignet. Im Innenraum wurde alles entfernt, was für die Rennstrecke nicht benötigt wird. So findet sich dort nur noch ein schlichtes Armaturenbrett mit Kippschaltern aus Carbon, ein Momo-Lenkrad und Schalensitze. Auch die Türverkleidungen und weitere Komfortelemente sind entfernt.

Porsche Boxster (986) Tracktool

Die Karosserie wurde aus Carbon und Kevlar gefertigt, um Gewicht zu sparen. So kommt der Boxster-Umbau auf ein Leergewicht von gerade einmal 980 Kilogramm. Der Motor ist ein 3,6-Liter-Biturbo-Boxer aus dem wassergekühlten 996. Er leistet im Tracktool verrückte 625 PS und beschleunigt das Fahrzeug in 9,8 Sekunden von 0 auf 200 km/h. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 325 km/h. Die Fahrwerksmodifikationen sind ebenfalls auf die Rennstrecke ausgelegt. So sind die Federn und Dämpfer härter abgestimmt und das Fahrzeug wurde tiefergelegt. Die Felgen sind 18 Zoll groß und mit Slicks bezogen.

Ohne Dach, dafür mit BiTurbo: 1997er Porsche Boxster Tracktool!

Zusammenfassung und Technische Details:

  • Basis: Porsche Boxster der ersten Generation (986)

Technische Daten:

  • Motor: Doppelt aufgeladener 3,6-Liter-Sechszylinder-Boxer
  • Leistung: 617 PS (460 kW / 625 PS)
  • Gewicht: 980 kg
  • Bremsen: AP-Sättel vorn, Brembos hinten, Bosch ABS
  • Felgen: 18-Zoll-Leichtmetall mit Zentralverschluss, Slick-Reifen
  • Max. Geschwindigkeit: 325 km/h
  • 0-200 km/h: 9,8 Sekunden:
  • Karosserie: Breiter, Kevlar- und Kohlefaser-Komponenten, kein Dach, keine Windschutzscheibe
  • Aerodynamik: Zusätzliche Komponenten, Motorsport-Lufteinlass, großer Heckflügel
  • Innenraum: Befreit von nicht notwendigen Komponenten, Carbon-Armaturenbrett und Mittelkonsole, Rennschalen, Motorsport-Schalter, integrierter Überrollkäfig
  • Fahrwerk: Tiefergelegt
  • Der Boxster ist ein Modell, das auf dem Gebrauchtwagenmarkt oft günstig erhältlich ist.
  • Dieser Boxster wurde umfangreich modifiziert und in ein Track-Monster umgewandelt.

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Bildnachweis / Quelle: Unique Cars for Sale In Europe
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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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