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Porsche Panamera Turbo S zu verkaufen? Vorab informieren!

Lesezeit 3 Min.

Porsche Panamera Turbo S zu verkaufen? Vorab informieren!

Der Porsche Panamera Turbo S ist ein ultracooles Fahrzeug, das viel Leistung, noch mehr Komfort und tonnenweise Stil vereint. Doch bevor man sich entscheidet, einen solchen Wagen zu kaufen, sollte man einige Dinge beachten, um eine gute Wahl zu treffen. Im folgenden Artikel werden wir einige Tipps geben, worauf man achten muss, wenn man plant, einen Porsche Panamera Turbo S zu kaufen.

Porsche Panamera Turbo S zu verkaufen?

  • Das Budget. Der Porsche Panamera Turbo S ist kein billiges Auto. Der Grundpreis lag bei etwa 200.000 EUR, je nach Ausstattung und Extras kann er aber noch deutlich höher ausfallen. Man sollte also abwägen, ob man sich das Auto überhaupt leisten kann und will, und ob es zu den Bedürfnissen und Lebensstil passt. Außerdem sollte man die laufenden Kosten nicht vergessen, wie Steuern, Versicherung, Kraftstoff und speziell die Wartung.
  • Die Leistung. Der Panamera Turbo S ist ein echter Sportwagen, der eine heftige Leistung für eine Limousine hat. Er hat einen 4,0-Liter-V8 (VW EA825) mit 630 PS und kann in 3,1 Sekunden von 0 auf 100 km/h beschleunigen. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 315. Das bedeutet aber auch, dass man ein gewisses Maß an Verantwortungsbewusstsein haben muss, um ihn sicher zu fahren. Man sollte sich also fragen, ob man diese Leistung wirklich benötigt und nutzen will, und ob man bereit ist, sich an die geltenden Verkehrsregeln zu halten.

Komfort & Stil sind top, aber nicht jedermanns Geschmack!

  • Der Komfort. Der Porsche Panamera Turbo S ist nicht nur ein Sportwagen, sondern auch eine luxuriöse Limo, die viel Komfort hat. Er hat ein großes Interieur mit hochwertigen Materialien und vielen technischen Features, wie einem digitalen Cockpit, einem Touchscreen, einem Soundsystem von Burmester und einem adaptiven Fahrwerk. Er hat zudem Platz für vier Personen und Gepäck. Man sollte also abwägen, ob man den Komfort schätzt und genießt, und ob man das Auto häufig für längere Fahrten oder Reisen nutzen will.
  • Der Stil. Der Panamera Turbo S ist ein elegantes und sportliches Auto, das viel Aufmerksamkeit auf sich zieht. Er hat ein dynamisches Design mit einer langen Motorhaube, einer coupéartigen Silhouette und ausfahrbarem Heckspoiler. Er ist natürlich in unzähligen Farben und Ausführungen erhältlich. Man sollte aber abwägen, ob man den Stil mag und sich damit identifiziert, und ob man bereit ist, die Blicke und Reaktionen anderer Menschen zu akzeptieren.

Fazit: Der Porsche Panamera Turbo S ist ein außergewöhnliches Auto, das viele Vorteile hat, aber auch einige Herausforderungen mit sich bringt. Man sollte sich unbedingt vorab gut informieren und überlegen, ob er zu den eigenen Wünschen und Erwartungen passt, bevor man sich für den Kauf entscheidet. Bildnachweis: Porsche (Bilder zeigen den Panamera Turbo S E-Hybrid mit 700 PS)

Porsche Panamera Gebrauchtwagenpreise

Modell Farbe Kilometer Erstzulassung Vorbesitzer Porsche Zentrum Preis
Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo Nachtblaumetallic/Beige 31.200 km 03/2021 2 Porsche Zentrum Freiburg 139.820 €
Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo Vulkangraumetallic/Schwarz 58.900 km 03/2021 1 Porsche Zentrum Bamberg 139.970 €
Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo Kreide/Schwarz 74.164 km 07/2021 1 Porsche Zentrum Offenburg 142.980 €
Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo Carraraweißmetallic/Braun 3.890 km 12/2020 2 Porsche Zentrum Solingen 144.490 €
Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo Carraraweißmetallic/Braun 5.863 km 12/2020 1 Porsche Zentrum Offenburg 157.970 €
Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo Kreide/Schwarz 36.844 km 11/2020 1 Porsche Zentrum Hamburg Nord-West 159.980 €
Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo GT-Silbermetallic/Braun 27.141 km 02/2021 1 Porsche Zentrum Hamburg Nord-West 159.990 €
Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo Tiefschwarzmetallic/Grau 19.900 km 01/2023 1 Porsche Zentrum Bensberg 179.900 €
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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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