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Facelift 2024 für Cupra Leon und Formentor: Mehr Power, frisches Design!

Lesezeit 3 Min.

Mit dem neuesten Facelift der Cupra Modelle Leon und Formentor fürs Jahr 2024 setzt die Marke ein Zeichen. Während sich optisch nur Details ändern, sticht die Leistungssteigerung auf bis zu 333 PS heraus. Sowohl der Leon, lieferbar als Fünftürer und als Kombi, als auch das SUV „Formentor“, liefern jetzt eine große Bandbreite an Antriebsoptionen und technischen Raffinessen. Beginnen wir mit den äußeren Änderungen: Neu sind die Matrix-LED-Scheinwerfer, die mit ihrem dreieckigen Design den Cupra Tavascan zitieren. Überarbeitete Lufteinlässe und Kühlergrills verleihen beiden eine aggressivere Front. Am Heck fallen der LED-Leuchtbalken und das beleuchtete Cupra-Logo auf, die das dynamische Design abrunden.

2024 Cupra Leon & Formentor

Und innen setzt sich die Modernisierung fort: Ein zentrales Highlight ist das neue 12,9-Zoll Infotainment, das eine intuitive Bedienung verspricht und von einem beleuchteten Schieberegler für Klima- und Audioeinstellungen ergänzt wird. Das Sounderlebnis wird durch ein hochmodernes Audiosystem von Sennheiser bereichert, das mit 425 Watt und 12 Lautsprechern für klaren und kräftigen Klang sorgt. Neben dem Basis-1,5-Liter-TSI mit 150 PS, stehen weitere 2,0-Liter-Turbo-Benziner und zwei Plug-in-Hybrid zur Verfügung, deren stärkste eine Leistung von 272 PS erreicht und dank einer neuen 19,7-kWh-Batterie eine Reichweite von über 100 km ermöglicht. Wichtig ist aber natürlich die neue 333-PS-Version, die nicht nur mehr Leistung, sondern auch technische Finessen wie einen Torque Splitter und optional eine Akebono-Bremsanlage mitbringt.

Und die Auswahl an Felgen und Lacken ist ebenso breit gefächert, mit acht Felgendesigns in 18 oder 19 Zoll und bis zu neun Lackierungen, wobei auch noch individuelle Anpassungen möglich sind. Trotz der umfangreichen Erneuerungen bleiben die Abmessungen von beiden Fahrzeugen komplett unverändert. Während die Preise und der genaue Marktstart bisher nicht bekannt gegeben wurden, startet der aktuelle Leon Fünftürer bei 35.040 EUR. Was alle Modelle gemeinsam haben? Sie kommen serienmäßig mit dem bewährten 150-PS-Benziner und einer 6-Gang-Schaltung daher, bereit, die Straßen zu erobern.

Details zum 2024 Cupra Leon & Formentor:

  • Maximale Leistung: Bis zu 333 PS in der Spitzenvariante
  • Neue Matrix-LED-Scheinwerfer
  • Überarbeitete Lufteinlässe und Kühlergrills
  • Heckdesign: LED-Leuchtbalken und beleuchtetes Cupra-Logo
  • Felgendesigns: Auswahl zwischen acht Designs, Größen von 18 oder 19 Zoll
  • Lackfarben: Neun Optionen für Leon und Leon Sportstourer, acht für Formentor (ohne „Taiga Grey“)
  • Infotainmentsystem: Neuer 12,9-Zoll-Bildschirm im Armaturenbrett
  • Bedienelemente: Beleuchteter Schieberegler für Klima- und Radiolautstärkeregelung
  • Audiosystem: Neuentwicklung in Kooperation mit Sennheiser, bietet 425 Watt und zwölf Lautsprecher
  • Antriebsvarianten: Insgesamt acht, mit einer zusätzlichen neunten Option für den Leon Fünftürer
  • Basisvariante: 1,5-Liter-TSI-Motor mit 150 PS und 6-Gang-Schaltgetriebe
  • Weitere Antriebe: 2,0-Liter-Vierzylinder (204 PS, 7-Gang-DSG, Allrad) und 265 PS (7-Gang-DSG, Frontantrieb)
  • Topmodell: 333-PS-Version mit DSG und Allrad, inklusive Torque Splitter und optionaler Akebono-Bremsanlage
  • Hybridoptionen: Zwei Plug-in-Hybridvarianten auf Basis des 1.5 TSI-Motors mit 204 bis 272 PS
  • Batteriekapazität der Hybride: Neue 19,7-kWh-Batterie, ermöglicht über 100 km Reichweite, Aufladung mit bis zu 50 kW Gleichstrom und 11 kW Wechselstrom

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Cupra Leon (2024)
Bildnachweis / Quelle: Cupra 

 Cupra Formentor (2024)

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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