Kraftstoffleitung Reparatur und anfallende Kosten: die Infos!

Sind die Kraftstoffleitungen / der Kraftstoffschlauch defekt? Wir kennen die Symptome, den Ablauf der Reparatur und auch ein paar Infos zu den anfallenden Kosten haben wir! Doch, vorab ein paar wichtige Informationen zur Reparatur vom Kraftstoffschlauch. Was ist die Aufgabe der Kraftstoffleitungen? Die Leitungen (gern auch als Benzinleitung respektive Dieselleitung bezeichnet) transportieren den notwendigen Kraftstoff vom Tank bis zum Motor. Wenn im Motor mehr Kraftstoff, als benötigt ankommt, fließt dieser über einen Rücklauf zurück zum Tank. Welche Art von Schläuchen wird verbaut? Je nachdem, an welche Position die Schläuche sitzen, werden harte Kraftstoffrohre aus Polyamid oder Stahl verwendet und auch flexible Kraftstoffschläuche aus Gummi werden verwendet. Was sind die häufigsten Ursachen für undichte Kraftstoffleitungen Typisch sind Marderbisse und altersbedingter Verschleiß. Der Verschließ entsteht zumeist, wenn keine Weichmacher mehr in den alten Leitungen enthalten ist und diese rissig / spröde werden. Auch defekte Dichtungen sind ein Problem. Wie sollte bei einer undichten Kraftstoffleitung reagiert werden? Wenn das Fahrzeug eine Undichtigkeit aufweist, muss sofort reagiert werden. Denn diese stellt eine erhebliche Gefahr für Personen (Brandgefahr), als auch für die Umwelt dar. Kann die Hauptuntersuchung trotz Defekt an einer Kraftstoffleitung bestanden werden? Da eine kaputte Kraftstoffleitung eine hohe Gefahr darstellt, wird die Weiterfahrt nicht gestattet. Daher wird die Hauptuntersuchung nicht bestanden.

Wie kann eine defekte Kraftstoffleitung erkannt werden?

Eine undichte Leitung kann anhand von permanentem Kraftstoffgeruch (Benzingeruch / Dieselgeruch) oder durch Kraftstoffflecken unter dem Auto erkannt werden. Außerdem kann es vorkommen, dass durch die Undichtigkeit der Motor nicht mehr anspringt oder unruhig läuft. Der Hinweis „Kraftstoffdruck zu gering“ im Fehlerspeichereintrag ist auch ein eindeutiges Indiz.

Ursachen im Überblick

• Die alten Stahlrohrleitungen respektive Dichtungen sind korrodiert.
• Aufgrund des Alters der Leitungen fehlt der Weichmacher in den Kunststoffleitungen.
• Defekt durch Aufsetzen des Autos.
• Fehlerhafte Montage (geknickt / scheuert) der Leitungen.
• Tier Biss, zum Beispiel durch einen Marder.

Reparatur der Kraftstoffleitung im Detail

Um die Kraftstoffleitung reparieren zu können, müssen die Mechaniker erst herausfinden, wo die Leitung undicht ist. Hierfür benutzt man (oder der Mechaniker) am besten den eigenen Geruchssinn. Falls so viel Kraftstoff verloren geht, dass sich eine Pfütze unter dem Auto bildet, wird natürlich an dieser Stelle nachgeschaut. Haben die Mechaniker die undichte Stelle herausgefunden, nehmen diese das betroffene Teilstück ab und ersetzen es durch ein neues. Wenn ein  Kraftstoffschlauch defekt ist, können die Mechaniker auf Meterstücke zurückgreifen. Wenn die Kraftstoffleitung nicht aus Gummi ist, entscheiden die Mechaniker ihr weiteres Vorhaben anhand der Bauart des Fahrzeugs.

Oft ist es möglich, nur einen gewissen Teil der Kraftstoffleitung auszubauen und zu ersetzen, da die Leitungen vom Tank aus nicht durchgehend sind. Falls es sich um ein älteres Auto handelt, kann es sich lohnen, auf Gebrauchtteile zurückzugreifen. Der Aufwand für die Reparatur ist je nach Fahrzeug sehr unterschiedlich. Bei gewissen Fahrzeugen muss nicht nur die Unterbodenabdeckung entfernt werden, sondern es müssen noch weitere Bauteile demontiert werden. Falls nur eine Dichtung undicht ist, reichte es nur diese zu ersetzen oder die entsprechende Schelle nachzustellen.

Kosten für den Wechsel der undichten Kraftstoffleitung

Die Kosten sind stark abhängig davon, wie leicht die betroffene Kraftstoffleitung zu erreichen ist. Außerdem kommt es darauf an, ob das zu reparierende Bauteil einzeln, oder nur als gesamte Baugruppe erhältlich ist. Wenn der Kraftstoffschlauch defekt ist, kann dieser durch Meterware ausgetauscht werden. Hier kostet ein Meter rund 3,- bis 20,- Euro zzgl. Kleinteile. Kraftstoffleitungen können leider nicht mit Meterware ausgeschaut werden, da sie fahrzeugspezifisch geformt sind. Hier liegen die anfallenden Kosten bei rund 20,- bis 500,- Euro. Und der Preis steigt, wenn nur Originalteile des Herstellers verfügbar sind. Deswegen lohnt sich die Suche nach gebrauchten Teilen. Da der Arbeitsaufwand sehr unterschiedlich ist, variieren auch die Arbeitskosten stark. Diese liegen aber in der Regel zwischen 100,- und 300,- Euro, bei einem Stundensatz von 100,- Euro.

Wofür sind die Kraftstoffleitungen verantwortlich?

Sie sorgen dafür, dass der notwendige Kraftstoff vom Tank sicher in den Motor geleitet wird. Bei einer Undichtigkeit der Leitung entweichen gefährliche Dämpfe. Ein Rücklauf sorgt dafür, dass der nicht benötigte Kraftstoff zurück durch einen Kraftstoffkühler (wenn verbaut) in den Tank geleitet wird. Die Förderung erfolgt durch die Kraftstoffpumpe(n). Hier gibt es entweder In-Tank- oder Vorförderpumpen bei Saugrohreinspritzung und Hochdruckpumpen im Motorraum bei Diesel- und Direkteinspritzern.

Der folgende Hinweis ist unverzichtbar: tuningblog empfiehlt aus Sicherheitsgründen, alle Reparatur, Inspektions – und Wartungsarbeiten ausschließlich in einer Fachwerkstatt durchführen zu lassen! Zwar sind unsere Informationen nach bestem Wissen und Gewissen zusammengefasst, jedoch können wir keinerlei Haftung für die Inhalte übernehmen. Alle Angaben sind deshalb „ohne Gewähr“.

Das war es natürlich längst noch nicht gewesen!

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