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Exklusiv: 2024 Caterham 485 und 485 CSR als Final Edition!

Lesezeit 4 Min.

Exklusiv: 2024 Caterham 485 und 485 CSR als Final Edition!

Wenn man über Rennikonen spricht, darf ein Name nicht fehlen: Caterham. Besonders jetzt, wo die Caterham 485 und 485 CSR Final Edition auf den Markt kommen. Die limitierte Serie, mit nur 85 Fahrzeugen weltweit, ist nicht nur eine Hommage an über ein Jahrzehnt automobiler Exzellenz, sondern auch ein Abschied von einem der schnellsten Fahrzeuge, die je für den europäischen Markt entwickelt wurden. Ab 67.495 EUR (exklusive MwSt.) können sich Fans ein Stück Motorsportgeschichte in die Garage holen. Dabei hat man die Wahl zwischen dem 485 FE, mit Standard- oder dem großen Chassis, und dem 485 CSR FE, den es nur mit dem großen Chassis und mit Innenbordfederung gibt.

Caterham 485 Final Edition

Exklusiv: 2024 Caterham 485 und 485 CSR als Final Edition!

Die Besonderheit der Final Edition liegt dabei im Detail: Jedes Auto zeichnet sich durch satinschwarze Streifen, schwarze Logos und eine spezielle Plakette aus. Die Kabine besticht zudem durch Sports Hex Black, Alcantara und schwarze Ledersitze mit Final Edition-Stickerei, ein Carbon-Armaturenbrett und eine Vollausstattung mit Teppichboden. Und was die Performance angeht, lässt der Caterham 485 natürlich auch keine Wünsche offen. Mit dem Vierzylinder Ford Duratec 2.0-Liter, der bis 8,500 U/min drehen kann, erreicht der Sportler 0–100 km/h in nur 4,1 Sekunden und eine Höchstgeschwindigkeit von 224 km/h.

10 Stück sind für Japan geplant

Exklusiv: 2024 Caterham 485 und 485 CSR als Final Edition!

Olivier Jouanne, Manager bei Caterham, bringt es auf den Punkt: „Die Enthüllung unseres Seven 485 Final Edition ist ein süßsaurer Moment für uns. Es markiert zwar das Ende einer Ära, ermöglicht aber gleichzeitig, das stärkste Modell in der Geschichte der Caterham Sevens zu kaufen.“ Und für alle, die nach etwas noch Exklusiverem suchen: 10 Stück des Seven 480 FE werden nur für den japanischen Markt gebaut. Für Rennsportfans und Sammler ist jetzt die Zeit, ein letztes Stück der Ära zu ergattern. Der Caterham 485 und 485 CSR in der Final Edition besitzt nicht nur eine überragende Leistung, sondern auch die Exklusivität, die man von einer solchen Ikone erwartet.

Exklusiv: 2024 Caterham 485 und 485 CSR als Final Edition!

Details Caterham 485 Final Edition (automatisch übersetzt):

  • Motor: Ford Duratec, 1.999 ccm, 4-Zylinder, saugmotorisch
  • Getriebe: 5-Gang-Schaltgetriebe
  • Chassis Abmessungen 485 ‘FE’: Länge: 3.180 mm, Breite: 1.470 mm, Höhe: 1.090 mm
  • Chassis Abmessungen 485 CSR ‘FE’: Länge: 3.360 mm, Breite: 1.700 mm, Höhe: 1.115 mm
  • Maximale Leistung: 228 PS bei 8.500 U/min
  • Maximales Drehmoment: 205 Nm bei 6.300 U/min
  • Gewicht 485 ‘FE’: 560 kg (abhängig von der Ausstattung)
  • Gewicht 485 CSR ‘FE’: 605 kg (abhängig von der Ausstattung)
  • Beschleunigung 0 – 100 km/h: 4,1 Sekunden
  • Höchstgeschwindigkeit: 224 km/h
  • Bremsen: Belüftete Vorderscheiben + Vierkolben-Bremssättel
  • Bauart: Werksbau
  • Verfügbarkeit: Links- oder Rechtslenker (485 FE)

Final Edition Paket – Außen:

  • Auswahl aus 5 Premiumfarben
  • Trockensumpfschmierung
  • Black Pack
  • Schwarze Komponenten- und Badge-Finishes
  • Schwarze Vinyl-Heckabdeckung
  • 620 Aero-Nasenkegel
  • Komposit-Front- und Heckflügel (485 FE)
  • Aero-Frontflügel (485 CSR FE)
  • LED-Rücklichtcluster

Final Edition Paket – Innenraum:

  • Carbon-Armaturenbrett
  • Final Edition-Zifferblätter
  • Schwarze Ledertunnelabdeckung mit hellgrauen Nähten
  • Alcantara-trimmierte Manschette mit hellgrauen Nähten
  • 4-Punkt-Sicherheitsgurt
  • Vollständig teppichbelegter Innenraum
  • Sequenzielle Schaltleuchten
  • 12V-Steckdose
  • Heizung

Getriebe, Fahrwerk & Handling:

  • 5-Gang-Schaltgetriebe
  • Belüftete Vorderscheiben mit Vierkolben-Bremssätteln
  • Differenzialsperre
  • Sportfahrwerk-Paket (485 FE)
  • Innenliegende Vorderradaufhängung und vollständig unabhängige Hinterradaufhängung (485 CSR FE)

Räder & Reifen:

  • 13-Zoll Schwarze Apollo-Alufelgen (485 FE)
  • 15-Zoll Vulcan-Alufelgen (485 CSR FE)
  • TOYO Proxes R888R

Sitze:

  • Neue Sport Hex Black Ledersitze mit Final Edition-Stickerei und hellgrauen Nähten

Individualisierungsmöglichkeiten – Chassis & Exterieur:

  • Satin Schwarze Final Edition-exklusive Aufkleber
  • Hochintensive Lichter mit LED-Tagfahrlicht
  • Großes Chassis (optional für 485 FE, inklusive für 485 CSR)
  • Aero-Wishbones (nur 485 FE)
  • Carbon-Blinkerhüllen
  • Carbon-Frontflügel
  • Carbon-Heckflügel
  • Carbon-Aero-Scheibe
  • Vollständige Windschutzscheibe, Haube und Seitenscheiben
  • Armlehnen an den Seitenscheiben

Individualisierungsmöglichkeiten – Innenraum:

  • Abgesenkte Böden
  • 620-Stil Carbon-Sitze mit Final Edition-Stickerei (nur 485 FE)
  • CSR-Carbon-Sitze mit Final Edition-Stickerei (nur 485 CSR FE)
  • Schnellwechsel- und Wildlederlenkräder
  • Kartenfach

Optionen für die Rennstrecke:

  • 4-Punkt-Rennsicherheitsgurt
  • Bilstein einstellbare ‘Cup’ Dämpfer
  • Überrollbügel für Rennstrecken
  • Überrollkäfig für Rennstrecken
  • Sport-Überrollkäfig
  • Renn-Überrollkäfig
  • Eingebaute Feuerlöscher
  • Hauptbatterietrennschalter
  • Verbesserte Brems-Hauptzylinder

Farboptionen:

  • Standardfarben:
    • Golden Saffron
    • Viper Blue
  • Optionalfarben:
    • Vulkanrot
    • Verdes Emes
    • Viola Parsifae
  • Unterschrift:
    • Individuell

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Bildnachweis / Quelle: Caterham Cars
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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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