Montag , 29. April 2024
Menu

Revolution auf dem Trail: Das Focus VAM² SL Light-E-MTB!

Lesezeit 3 Min.
Revolution auf dem Trail: Das Focus VAM² SL Light-E-MTB!
Light-E-MTB Focus VAM² SL 9.0.

Das neueste Juwel in der Krone von Focus, das VAM² SL Light-E-MTB, ist eine technische Sensation, die die Grenzen zwischen traditionellem Mountainbiking und der modernen E-Bike-Erfahrung mixt. Mit einem Gewicht von nur 16,6 kg bricht das VAM² SL alle Rekorde und positioniert sich nahe am Gewicht eines normalen, vollgefederten Mountainbikes. Die beeindruckende Leichtbauweise wird durch den Einsatz des Fazua Ride 60 Antriebssystems ermöglicht, das mit einem Drehmoment von 60 Nm und einer maximalen Leistung von 450 W beeindruckt. Im Kern des VAM² SL steht zudem der vollgefederte Max Carbon-Rahmen, der nicht nur für ein geringes Gewicht sorgt, sondern das Bike auf den ersten Blick auch vom klassischen Mountainbike ununterscheidet.

Focus VAM² SL

Revolution auf dem Trail: Das Focus VAM² SL Light-E-MTB!
Focus VAM² SL 8.7 für 5.799 EUR

Der Motor und der 430 Wh starke Akku sind so ins Design integriert, dass sie fast unsichtbar sind, was das E-Bike auch optisch zur Augenweide macht. Und für diejenigen, die längere Touren planen und sich keine Sorgen um die Reichweite machen möchten, liefert Focus sogar eine elegante Lösung in Form des Fazua Range Extenders an. Der zusätzliche Akku in Flaschenform erweitert die Reichweite deutlich und fügt weitere 210 Wh hinzu. Focus hat das VAM² SL in vier unterschiedlichen Ausführungen konzipiert, um eine breite Palette von Bedürfnissen und Budgets abzudecken. Die Modelle variieren in Bezug auf die Schaltung, die Federung und weitere Spezifikationen, wobei die Preisspanne von 5.799 EUR für das Einstiegsmodell VAM² SL 8.7 bis zu 10.999 EUR für das Spitzenmodell VAM² SL 9.0 reicht.

keine Kompromisse beim Gewicht

Jedes Focus Bike verspricht ein tolles Fahrerlebnis, das die Vorteile eines E-MTBs mit dem Gefühl eines klassischen Mountainbikes vereint. Das Focus VAM² SL steht nicht nur für die neueste Innovation im Bereich der leichten E-Mountainbikes, sondern setzt auch neue Standards im Hinblick auf das Design, Integration und das Fahrerlebnis. Mit der Möglichkeit, die Motorunterstützung über eine App individuell anzupassen, liefert Focus eine persönliche Note, die das Fahrerlebnis weiter verfeinert. Das Bike ist für all jene gedacht, die das authentische Gefühl eines Mountainbikes schätzen, sich aber den zusätzlichen Schub eines E-Bikes wünschen, ohne dabei Kompromisse beim Gewicht einzugehen. Bildnachweis / Quelle: Focus

Modell Farbe Größen Preis Rahmen Gabel & Dämpfer Schaltung & Laufräder
VAM² SL 9.0 Carbonrawglossy / #696969 S, M, L, XL 10.999,00 € Max Carbon-Rahmen FOX 34 Float Factory 29 & FOX Float Factory SRAM XO Eagle 12-fach & Mavic Crossmax XL R 29
VAM² SL 9.9 Carbonrawglossy / #696969 S, M, L, XL 8.699,00 € Max Carbon-Rahmen FOX 34 Float Performance Elite 29 & FOX Float Performance Shimano XT 12-fach & DT Swiss HX1700 LS
VAM² SL 9.8 Whiteglossy Skygreyglossy / #faf8f6 / #d2dcd2 S, M, L, XL 6.899,00 € Max Carbon-Rahmen FOX 34 Float Rhythm 29 & FOX Float DPS Shimano XT 12-fach
VAM² SL 8.7 Lightgreyglossy Mahagonyredglossy / #bdbebf / #8b0000 S, M, L, XL 5.799,00 € Carbon-Rahmen SR Suntour Raidon 34 & Rock Shox Deluxe Select+ Shimano Deore 12-fach

weitere thematisch passende Beiträge

Unser Tuning-Magazin hat noch unzählige weitere Berichte für Zweiräder auf Lager. Mit dem Thema E-Bike, Pedelec oder auch ATV-Tuning setzen wir uns regelmäßig auseinander. Klickt einfach HIER und schaut euch um.

Das 2024 Stevens E-Getaway: ultraleichtes E-Gravel-Bike mit Stil!

Revolution auf dem Trail: Das Focus VAM² SL Light-E-MTB!

2024 Hero von Heybike: ein E-Mountainbike, das Maßstäbe setzt?

Revolution auf dem Trail: Das Focus VAM² SL Light-E-MTB!
tuningblog.eu – das Tuning-Magazin

Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

Schreibe einen Kommentar

Deine E-Mail-Adresse wird nicht veröffentlicht. Erforderliche Felder sind mit * markiert