Donnerstag , 16. Mai 2024
Menu

KTM Macina Revelator SX Prime: Ein ultraleichtes E-Rennrad!

Lesezeit 3 Min.

KTM Macina Revelator SX Prime: Ein ultraleichtes E-Rennrad!

KTM hat die Hüllen fallen lassen und ein neues Highlight in der Welt der E-Bikes präsentiert. Bei ihrem jüngsten Baby handelt es sich um ein elektrisch unterstütztes Rennrad, das dank seines Bosch-Mittelmotors beeindruckende Power entfalten kann. Und das Beste? Durch einen Rahmen aus Carbon bringt das E-Fahrrad gerade mal federleichte 13,3 Kilogramm auf die Waage! Unter den zahlreichen E-Bike-Neuheiten, die KTM auf der Eurobike vorstellte, sticht das Macina Revelator SX Prime besonders hervor. Es ist ein Rennrad der Superlative mit Elektromotor. Das Herzstück bildet das innovative Bosch Performance SX Smart System. Der frische Mittelmotor soll bis zu einer Geschwindigkeit von 25 km/h für kräftige Unterstützung sorgen und ein maximales Drehmoment von 55 Nm bereitstellen.

KTM Macina Revelator SX Prime

Ein CompactTube-Akku mit einer beachtlichen Kapazität von 400 Wh sorgt ferner dafür, dass die Energie nicht so schnell ausgeht. Und wie es sich für ein Premium-Rennrad gehört, kommt das Macina Revelator SX Prime mit einem ultraleichten Carbon-Rahmen daher. Auch die Gabel ist aus dem leichten Material gefertigt. Das Ergebnis? Ein sagenhaftes Gesamtgewicht von nur 13,3 Kilogramm (ohne Pedale). Aber keine Sorge: Mit einem maximal zulässigen Gesamtgewicht von 109 Kilogramm kann das Leichtgewicht trotzdem auch schwerere Fahrer oder zusätzliches Gepäck ohne Probleme tragen. Das neue E-Rennrad von KTM ist aber nicht nur leicht und stark, sondern auch technisch auf dem neuesten Stand.

Top-Technik trifft auf Komfort

Es ist mit einer 12-Gang Shimano 105 Di2-Schaltung ausgestattet und verwendet Bremsen von Shimano – genauer gesagt hydraulische 105 R7170-Scheibenbremsen. Und für den sicheren Straßenkontakt sorgt der CF R35 29 CL-Laufradsatz von Classified, besohlt mit den bewährten Continental G-Prix 5000 TL 28-622-Reifen. Diese ermöglichen auch bei hohen Geschwindigkeiten einen sicheren Halt. Als kleine Zugabe liegen Wellgo-Pedale dem Bike bei. Das KTM Macina Revelator SX Prime gehört zur E-Bike-Kollektion 2024, doch bereits jetzt ist es bei einigen Händlern in vier verschiedenen Größen gelistet. Der angegebene Preis beträgt satte 7.899 EUR. Details zur Verfügbarkeit sind derzeit noch nicht bekannt, aber eines ist sicher: Dieses Bike lässt die Herzen von Rennrad-Liebhabern höherschlagen! Bildnachweis: KTM

KTM Macina Revelator SX Prime: Ein ultraleichtes E-Rennrad!

Das war es natürlich längst noch nicht gewesen. Unser Tuning-Magazin hat noch unzählige weitere Tuning-Berichte für Zweiräder auf Lager. Mit dem Thema E-Bike, Pedelec oder auch ATV-Tuning setzen wir uns regelmäßig auseinander. Wollt ihr alle Beiträge rund um das Thema E-Scooter, E-Bike, UTV, ATV/Quad-Tuning sehen? Klickt einfach HIER und schaut euch um. Oder reicht schon ein kleiner Auszug? Dann schaut doch mal in die folgenden drei Beiträge rein.

weitere thematisch passende Beiträge

Ein vollkunststoffiges Vergnügen: igus:bike geht an den Start!

KTM Macina Revelator SX Prime: Ein ultraleichtes E-Rennrad!

Pender ebikelifter: damit schweben Elektrofahrräder aufs Autodach!

KTM Macina Revelator SX Prime: Ein ultraleichtes E-Rennrad!

Angell M Cruiser: Revolutionäres E-Bike mit integriertem Diebstahlschutz!

KTM Macina Revelator SX Prime: Ein ultraleichtes E-Rennrad!

Einen Schritt weiter: das Bergamont E-Trailster 130 Adventure!

KTM Macina Revelator SX Prime: Ein ultraleichtes E-Rennrad!

tuningblog.eu – zum Thema E-Bike, Pedelec oder auch ATV-Tuning halten wir euch mit unserem Magazin immer auf dem Laufenden. Am besten ihr abonniert unseren Feed und werdet so automatisch informiert, sobald es zu diesem Beitrag etwas Neues gibt. Und natürlich auch zu allen anderen Beiträgen.

Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

Schreibe einen Kommentar

Deine E-Mail-Adresse wird nicht veröffentlicht. Erforderliche Felder sind mit * markiert