Full House: die 2023 Yamaha Ténéré 700 World Rally!

Alles begann 1979, als Yamaha seine erste Rallye Dakar mit Bravour gewann. Die Keimzelle der Abenteuerlust, die Ténéré, betrat 1983 die Bühne des Marktes. Ihr großzügiger Kraftstofftank, ein robustes Fahrwerk und der drehmomentstarke Motor brachten sie schnell in den Fokus der Adventure-Bike-Enthusiasten. Es war ein Bike, das neue Horizonte eröffnete und die Reise an entfernte Orte zum wahren Abenteuer machte. Im Laufe der Jahre haben verschiedene Yamaha-Teammitglieder bei der jährlichen Dakar-Rallye Teil genommen und Namen wie Jean Claude Olivier, CEO von Yamaha Motor France, und Wüstenlegende Stéphane Peterhansel haben sich in den Annalen der Rallye-Geschichte eingeprägt. Peterhansel hat mit seinen sechs Siegen auf Yamaha-Motorrädern dazu beigetragen, dass sein Name in den Rekordbüchern verewigt wurde.

Yamaha Ténéré 700 World Rally

Nun ehrt Yamaha diese Zweiräder und deren Fahrer. Mit der Ténéré 700 World Rally kommt eine Neuauflage auf den Markt, die das rennsportliche Erbe mit moderner Performance in sich vereint. Sie ist das neue Flaggschiff der Ténéré-Reihe. Für diejenigen, die mit den Namen etwas durcheinander kommen: Ja, Yamaha hat mit der Kombination der Wörter: Raid, Rally und World sicherlich alle Möglichkeiten ausgeschöpft. So stehen mittlerweile sechs verschiedene Modelle zur Auswahl. Der neueste Spross, die Ténéré 700 World Rally, kommt in den Factory-Rennsportfarben daher, inspiriert von Stéphane Peterhansels Dakar-Rennmotorrad aus dem Jahr 1993. Wie auch die World Raid ist sie ausgestattet mit einer KYB-Upside-Down-Telegabel und zwei seitlich angeordneten Kraftstofftanks mit insgesamt 23 Litern Fassungsvermögen.

Akrapovič-Titan-Schalldämpfer

Eine Neuheit stellt der Akrapovič-Titan-Schalldämpfer dar und die flache, zweiteilige Sitzbank, das fünf Zoll große Farb-TFT-Display mit Smartphone-Konnektivität, ein dreistufiges ABS und ein einstellbarer Öhlins-Lenkungsdämpfer, die bereits aus der World Raid Edition bekannt sind, bleiben erhalten. Das Design der neuen Ténéré 700 World Rally ist identisch mit dem der Yamaha Fahrer Alessandro Botturi und Pol Tarrés bei ihren Racing-Einsätzen 2023. Durch den Einsatz des leichteren Auspuffs reduziert sich das Gewicht von 220 auf nun 219 Kilogramm (fahrfertig). Der Mythos Ténéré lebt somit weiter und bietet fortwährend spannende Kapitel in der Geschichte des Motorradsports.

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Bildnachweis: Yamaha

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