Donnerstag , 17. Oktober 2019

Komfort zum nachrüsten – die Zentralverriegelung im Auto

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 Komfort zum nachrüsten   die Zentralverriegelung im Auto


Autotuning ist ein sehr komplexes und umfassendes Thema. Ein Auto in allen Facetten zu tunen bedeutet, dass man sich neben der Karosserie an sich auch dem Innenbereich und auch der Modifizierung mechanischer und elektrischer Elemente widmet. Endgültiges Ziel sollte es sein ein formschönes und in sich schlüssiges Gesamttuningobjekt zu kreieren, ohne dabei die wesentlichen Charakteristiken des Grundmodells zu verlieren. Dabei gilt es, neben optischen Veränderungen auch technische Highlights zu schaffen. Hierzu gehört mit Sicherheit auch der Einbau einer Zentralverriegelung, wenn diese noch nicht vorhanden ist. Und man mag es kaum glauben, auch Fahrzeug mit Baujahr +2015 sind längst nicht serienmäßig mit einer Zentralverriegelung ausgerüstet.

Was ist eine Zentralverriegelung?

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Nicht jeder kennt noch die Zeiten, wo man jede Tür einzeln abschließen musste. Gerade wenn es schnell gehen sollte, hatte man sicherlich eine Tür oder den Kofferraum vergessen zu verriegeln. Manchmal war man auch einfach zu faul. Das läd natürlich jeden Dieb ein. Die Erfindung und Einführung der Zentralverriegelung war eine erhebliche Erleichterung für den Nutzer. Zunächst beschränkte sie sich auf die Verwendung des Schlüssels. So wurden alle Türen beim Verriegeln der Fahrertür automatisch mit abgeschlossen. Seit Jahrzehnten gibt es neben dem Schlüssel aber auch die Möglichkeit einer Verriegelung durch einen Sender und sogar durch einen Annäherungssensor und deren Kombinationen. Zusätzlich wurden Signale, wie Impulshupen oder die Aktivierung von Warnblinker und Fahrerlicht, zur Statusmitteilung, eingeführt. Sogar das Öffnen oder schließen mittels Handy-App, am PC oder vom Tablett ist aktuell weit verbreitet.

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Die Zentralverriegelung an sich besteht oftmals aus einem kleinen Motor zum öffnen, einer Steuereinheit und einem Sender, Schlüssel oder Sensor zur Befehlsgebung. Die Öffner-Motoren werden in den Türen an die Verriegelung montiert und stellen somit das Auf- und Abschließen der Türen mechanisch sicher. Die Steuereinheit nimmt die Befehle des Schlüssels, des Senders oder des Sensors entgegen und steuert die Öffner-Motoren. Der Schlüssel, der Sender oder der Sensor, gibt den Befehl an die Steuereinheit, ob auf- oder zugeschlossen werden soll. Die Steuereinheit wird in der Regel hinter dem Amaturenbrett oder unsichtbar im Fußraum verbaut. Einen speziellen Ort gibt es nicht, im Gegensatz zu den Öffner-Motoren.

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Was sind die Vorteile einer Zentralverriegelung?

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Die Vorteile einer Zentralverriegelung liegen auf der Hand. Es ist bequemer und sicherer alle Türen auf Distanz gleichzeitig abzuschließen, so wird nichts vergessen. Eine Kombination mit Warnblinker oder Fahrerlicht, lassen das Auto auf Parkplätzen leichter finden. Durch einen Annäherungssensor entfällt das lästige suchen von Schlüsseln und erleichtert das Öffnen, gerade wenn man die Hände voll hat. Neue Fahrzeuge können sogar auf Knopfdruck alleine Ausparken, in die Garage fahren und, wenn es die Gesetzgebung zulässt, sogar komplett ohne Fahrer weite Strecken zurücklegen.

Was ist der Nachteil einer Zentralverriegelung?

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Es ist ein technisches Produkt, welches kaputt gehen kann. Dann betrifft es nicht nur eine Tür, sondern alle. Weiterhin ist es nicht kostenlos, daher muss ein entsprechender Betrag zum Kauf und Installation investiert werden. Noch ein Nachteil ist, dass bei der Verwendung von Sendern, die Sendefrequenz ausgelesen werden kann und sich somit Diebe diese zu Nutze machen können. In der Regel gilt diese Technik auch als große Schwachstelle der modernen Fahrzeuge. Alles das, was elektronisch gesteuert wird kann von Hackern früher oder später überlistet werden.

Worauf beim Einbau einer Zentralverriegelung achten?

Wichtig ist, dass hochwertige Bauteile verwendet werden, um eine Zuverlässige Schließanlage zu haben. Weiterhin ist der richtige elektrische Anschluss sicherzustellen und Kurzschlüsse zu vermeiden. Verwende am besten nur System von namhaften Anbietern. Wir hoffen das Euch der Infobericht zum Thema/Begriff Zentralverriegelung (weitere Bezeichnungen/Stichworte: Funk Zentralverriegelung, KFZ Auto Keyless Open, Keyless Entry System, Coming Home Modul, Leaving Home Modul, Auto-Türschloss, Universal Car Keyless) aus dem Bereich Autotuning gefallen hat. Unser Ziel ist es, dass größte deutschsprachige Tuning Lexikon (Tuning-Wikipedia) zu erstellen und Tuning Fachbegriffe von A bis Z leicht und verständlich zu erklären. Nahezu täglich erweitern wir dieses Lexikon und wie weit wir schon sind kann man HIER sehen. Schon bald wird der nächste Tuning Szene Begriff von uns näher beleuchtet werden. Über neue Themen werdet Ihr übrigens informiert wenn Ihr unseren Feed abonniert.

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Über Tom W.

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 arbeitet er für tuningblog.eu. Thomas hat eine finanziell desaströse Beziehung zu Autos (jeder Cent wird investiert). Er träumt von einem BMW E31 und einem Hennessey 6x6 Ford F-150, kann sich aber nicht entscheiden. Der beste Freund ist deshalb ein langweiliger VW. Bücher, Hefte, Prospekte über Autotuning & Tuning passten nicht mehr in sein Regal hinein was zur Folge hatte, dass er selbst ein lebendes Lexikon der Tuningeschichte wurde.

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