Freitag , 26. April 2024
Menu

Video: 850 PS Audi RS3 vs. 900 PS Porsche 991 Turbo S!

Lesezeit 2 Min.

Video: 850 PS Audi RS3 vs. 900 PS Porsche 991 Turbo S!

Darf es etwas schneller sein? Im folgenden Video tritt eine Audi RS3 Limousine mit verrückten 850 PS, bei typisch britischem Winterwetter (ohne Schnee), gegen einen 900 PS starken Porsche 911 Turbo S an. Beide Autos haben Allradantrieb und beide haben viele Tuning-Modifikationen am Motor erhalten. Der 911 mit 900 PS und PDK-Getriebe und der RS3 stehen übrigens beide auf Toyo R888R-Reifen, und damit hat keiner einen Nachteil. Und wer gewinnt? Das seht ihr im Video!

Achtung!

Ihr wollt noch mehr Videos anschauen? Dann klickt hier für die komplette Übersicht oder klickt doch mal in die folgenden Beiträge rein. In jedem findet Ihr mindestens ein Video. Mit Sicherheit ist genau das richtige Thema für Euch dabei.

Drag Race aller Porsche 911 Turbo Generationen!

Video: 850 PS Audi RS3 vs. 900 PS Porsche 991 Turbo S!

 Weltgrößtes Drag Race 10 – MotorTrend Channel!

Video: 850 PS Audi RS3 vs. 900 PS Porsche 991 Turbo S!

Drag Race – Toyota GR Yaris vs. MINI JCW GP!

Video: 850 PS Audi RS3 vs. 900 PS Porsche 991 Turbo S!

„tuningblog.eu“ – zum Thema Autotuning und Auto-Styling halten wir Euch mit unserem Tuning-Magazin immer auf dem Laufenden und präsentieren Euch täglich die aktuellsten getunten Fahrzeuge aus aller Welt. Am besten Ihr abonniert unseren Feed und werdet so automatisch informiert, sobald es zu diesem Beitrag etwas Neues gibt, und natürlich auch zu allen anderen Beiträgen.

Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

Schreibe einen Kommentar

Deine E-Mail-Adresse wird nicht veröffentlicht. Erforderliche Felder sind mit * markiert