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B&B stärkt den AUDI SQ5 auf 397PS & 802NM Drehmoment



Achtung! Zu diesem Beitrag gibt es ein „Update“ das neue Informationen (Bilder, Daten, Video) enthält. Die neuen Info´s findet Ihr speziell gekennzeichnet am Ende des Beitrages! Für den Audi SQ5 hat Tuner B&B ein dreistufiges Leistungskit auf den Markt gebracht. Das erste S-Modell von Audi ist der Audi SQ5 3.0 BiTDI. Egal B&B findet dennoch das der S mehr Leistung verdient hat und auch die Optik kann wenn es nach B&B geht noch ein gutes Stück sportlicher werden.
bb audi sq5 11 B&B stärkt den AUDI SQ5 auf 397PS & 802NM Drehmoment
(Fotos: B&B Automobiltechnik)

⚠ weiter unten mit 415PS & 825NM ➡ klick



Interessant ist die Möglichkeit den Audi SQ5 3.0 BiTDI in 3 Stufen zu tunen. Stufe 1 ändert die Elektronik des Motors und erhöht den Ladedruck des SQ5. Ergebnis des ganzen sind dann 340PS /720NM Drehmoment und 1.498€.



bb audi sq5 5 B&B stärkt den AUDI SQ5 auf 397PS & 802NM DrehmomentWer sich für Stufe 2 entscheidet erhält noch einmal eine Überarbeitung der Elektronik für dann 1.698€ und 365PS / 750NM Drehmoment. Das Topmodell ist dann mit Stufe 3 ausgestattet und fährt mit 395PS / 800NM Drehmoment über unsere Straßen.

bb audi sq5 4 B&B stärkt den AUDI SQ5 auf 397PS & 802NM DrehmomentErreicht hat B&B die Steigerung der Leistung durch ein geändertes Einspritzsystem und optimierte Ansaugwege / Luftführung und besserer Ladeluftkühlung. Die Fahwerte des SQ5 verbessern sich dadurch spürbar und der SUV fegt in 4,7 Sekunden auf Tempo 100km/h und die V-Max liegt nun bei 270 km/h.

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bb audi sq5 2 B&B stärkt den AUDI SQ5 auf 397PS & 802NM DrehmomentDamit auch die Kurvenjagd mehr Spaß macht hat B&B Sportfedern verbaut. Auf Wunsch kann auch ein Gewindefahrwerk geordert werden. Der SQ5 liegt dann tiefer (interessant bei einem SUV) und zirkelt deutlich besser ums Eck.

bb audi sq5 3 B&B stärkt den AUDI SQ5 auf 397PS & 802NM DrehmomentAuf Wunsch kann man noch eine andere Auspuffanlage verbauen und eine Sechskolben-Hochleistungsbremsanlage sowie Rad-Reifenkombinationen in 20,21 oder 22 Zoll. Auch ein 15 Teile umfassendes Aerodynamik-Kit kann verbaut werden.

 Update vom „24.03.2016“

Es gibt neue Informationen zu einem B&B Automobiltechnik Audi SQ5 der ein Stage 2 Tuning erhalten hat die wir Euch natürlich nicht vorenthalten können. Nach der Modifizierung fährt der SQ5 mit starken 397PS & 802NM davon und das innerhalb von nur ca. 6 Stunden.

  • B&B Leistungssteigerung Stufe 2
  • Audi SQ5 3.0BiTDI
  • Serienleistung gemessenen 239kW/325PS/640Nm
  • Software Optimierung auf gemessene 292kW/397PS/802Nm
  • inkl. Vorab- und Enddiagnose ca. 6 Stunden
  • zusätzlich zum serienmässigen Activsoundsystem wurde ein B&B Soundmodul verbaut

Update

News vom 06.04.2017

Und noch einmal hat das Team von B&B Automobiltechnik Hand an einen SQ5 gelegt. Diesmal handelt es sich um ein Audi SQ5 3.0 BiTDI Competition Modell das ab Werk mit 360 PS & 650 NM Drehmoment daherkommt und dank eines hauseigenen Chiptuning nun 415 PS & 825 NM Drehmoment leistet. Ein sehr deutlicher Leistungssprung der definitiv für lange Gesichter bei Fahrern eines Serienmodells sorgen dürfte. Auch optisch hat sich am Q5 einiges getan und so sind zum Beispiel am Heck die Audiringe verschwunden und die LED Rückleuchten in weiß stammen definitiv aus dem Zubehör. Vorn ist der Kühlergrill komplett in schwarz und die Audiringe in auffälligem Rot und eine Folierung auf dem Dach sowie den Türen runden den SQ5 ab.

Eventuell gibt es ja schon bald noch ein Update mit Informationen und Bildern. Sollte dies der Fall sein werden wir diese natürlich ebenfalls online stellen und Euch darüber informieren.

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„tuningblog.eu“ – zum Thema Autotuning und Auto-Styling halten wir Euch mit unserem Tuning-Magazin immer auf dem laufenden und präsentieren Euch täglich die aktuellsten getunten Fahrzeuge aus aller Welt.

tuningblog Finanzierung Tuningteile Auto B&B stärkt den AUDI SQ5 auf 397PS & 802NM Drehmoment

Über Tom W.

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 arbeitet er für tuningblog.eu. Thomas hat eine finanziell desaströse Beziehung zu Autos (jeder Cent wird investiert). Er träumt von einem BMW E31 und einem Hennessey 6x6 Ford F-150, kann sich aber nicht entscheiden. Der beste Freund ist deshalb ein langweiliger VW. Bücher, Hefte, Prospekte über Autotuning & Tuning passten nicht mehr in sein Regal hinein was zur Folge hatte, dass er selbst ein lebendes Lexikon der Tuningeschichte wurde.

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