M&D exclusive Mercedes-AMG (C205) C 63 S Tracktool!

Ein straßenzugelassenes Tracktool? Gibt es! Bestes Beispiel ist dieses bullige Mercedes-AMG C 63 S Coupe der noch aktuellen Baureihe C205 vom Tuner M&D exclusive cardesign. Hier vereinen sich die Begriffe „schick und schnell“ in einem Fahrzeug. Schick aufgrund der Alus und einem Widebody-Kit und schnell aufgrund weniger Gewicht und ein paar zusätzlichen Pferdestärken. Das Team aus Dinslaken verbaute am AMG C 63 S-Coupé ein umfangreiches Widebody-Kit mit der Typenbezeichnung PD65C aus dem Hause Prior-Design. Zum Kit gehört eine komplett neue Frontstoßstange mit Spoilerlippe, es sind passende Seitenschweller mit Schwelleransätzen dabei und auch die Heckstoßstange inklusive Diffusor ist neu. Doch damit nicht genug. Auch die spezielle Motorhaube mit den beiden mittigen Finnen und der mehrteilige Heckflügel gehören dazu. Wobei am Flügel sogar spezielle, von M&D exclusive cardesign als Sonderanfertigung entworfene, Füße aus Edelstahl verbaut sind.

ZP.FORGED.MONO 2-Schmiedefelgen

Und damit das Kit den Benz zum Widebody-Ungetüm werden lässt, mussten natürlich andere Kotflügel her. Also gab es noch mächtige Vorder- und Seitenwandverbreiterungen rundum. Und nach der Installation der neuen Karosseriekomponenten hat man dem C63 AMG noch einen neuen Anstrich verpasst. Und dieser resultiert nicht etwa aus einer Folierung, sondern es handelt sich tatsächlich um eine Komplettlackierung.

Und zwar in der eleganten Serienlackfarbe Designo Magno Selenit Grau, wobei sich konstrastierende Akzente in hochglänzenden Schwarz absetzen. Und dann wäre da noch der farblich ebenfalls hochglänzend schwarz lackierte neue Radsatz. Die Wahl fiel auf einteilige ZP.FORGED.MONO 2-Schmiedefelgen, die im XXL-Format 9×19 und 10,5×20 Zoll eine Sonderanfertigung sind und ohne Distanzscheiben auskommen. Und da es sich tatsächlich um ein echtes Trackool handelt, ist natürlich auch eine „artgerecht“ Bewegung auf der Rennstrecke geplant. 

Akrapovic Evolution Line-Abgasanlage

Also gab es standesgemäße Michelin Pilot Sport Cup 2-UHP-Reifen im Format 255/35R19 vorn und 285/30R20 an der Antriebsachse. In Kombination mit dem KW Variante 3-Gewindefahrwerkdürften deutlich schnellere Rundenzeiten gegenüber der Serie machbar sein. Dazu beitragen sollen natürlich auch die eingangs bereits erwähnten Zusatz-PS, eine dezente Gewichtsreduzierung um ca. 13 Kilogramm und eine aus Titan gefertigte Akrapovic Evolution Line-Abgasanlage mit Carbon-Endrohren im AMG-Style. Sollten wir noch mehr Infos zu den Änderungen erhalten, gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht. Darüber werdet ihr informiert, wenn ihr einfach unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu!

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M&D exclusive cardesign Mercedes-AMG C205 C 63 S Tracktool
Bildnachweis: M&D Exclusive Cardesign

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