Freitag , 26. April 2024
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700PS & 915NM im Dodge Challenger Scat Pack von Pettys Garage

Lesezeit 4 Min.

700PS & 915NM im Dodge Challenger Scat Pack von Pettys Garage

Kommen wir auf das Thema Pettys Garage (Randleman, North Carolina, Vereinigte Staaten) zu sprechen dann kann man zu 99 % davon ausgehen dass uns ein Fahrzeug erwartet das irgendwo hellblaue Details hat! Weiter unten haben wir ein paar modifizierte Autos des amerikanischen Tuners verlinkt und jedes trägt entweder dezente oder auffällig hellblaue Details mit sich herum. Und dass sich das auch im Jahr 2017 nicht ändert möchten wir Euch mit einem Dodge Challenger inklusive Ausstattungsvariante „Scat Pack“ zeigen. Wer sich jetzt gerade fragt was das Scat Pack bedeutet dem können wir ein paar kurze Stichpunkte nennen: 6,4-Liter-V8 HEMI Motor Powered by SRT, 492 PS (362 kW) und 644 Nm Drehmoment, Elektrisch verstellbare Sportsitze vorn, Bilstein High Performance Sportfahrwerk, Limited Slip Hinterachsdifferenzialsperre, Brembo 4-Kolben-Hochleistungsbremsanlage und Polierte 9×20 Zoll Alufelgen mit schwarzen Details! Diese Ausstattungsvariante kommt also dem SRT HELLCAT bereits ab Werk verdammt nahe und bringt für den sportlichen Anspruch bereits alles wichtige mit.

700PS & 915NM im Dodge Challenger Scat Pack von Pettys Garage

Petty’s Garage war allerdings der Meinung dass zumindest die Optik noch lange nicht ausgereizt ist und so ganz nebenbei auch muntere 700 PS & 915 NM für Vortrieb sorgen könnten! Das absolute Highlight ist aber ganz klar die typische hellblaue Lackierung rundum die lediglich von einer matt schwarzen Motorhaube, ein paar Aufklebern und einer schwarzen Spoilerlippe auf dem Kofferraumdeckel unterbrochen wird. Der Rest ist komplett im Bübchenblau gehalten und dürfte für eine Menge Aufmerksamkeit sorgen. Doch natürlich gab es nicht nur eine neue Lackierung, sondern wie bereits erwähnt, war ein wichtiger Bestandteil des Tunings die Anhebung der Leistung des V8. Hierzu verbaute man ein Magnuson Kompressor-Kit, überarbeitete die komplette Ansaugung und installierte einen größeren Ladeluftkühler. Auch ein Paar Kooks 2-Zoll-Fächerkrümmer und eine Magnaflow Sportauspuffanlage ab Kat gehören mit dazu. In Zahlen heißt das es liegen ab sofort 700 PS bei 6.200 u/min & 915 NM bei 5.500 u/min an, die dafür sorgen dass die SCAT PACK Variante von Pettys Garage auf einem Niveau mit dem Topmodell – Hellcat unterwegs ist.

700PS & 915NM im Dodge Challenger Scat Pack von Pettys Garage

Auch die Performance wurde noch etwas überarbeitet und so bekam das Fahrzeug ein hauseigenes Gewindefahrwerk und einen schicken Satz Forgeline SC3C Felgen in 20 Zoll! Zwar dürfte der Dodge auffallen wie der sprichwörtliche „bunte Hund“ aber meiner Meinung nach passt das auffällige Design perfekt zur gestiegenen Leistung und dem sportlichen Anspruch. Sollten wir noch mehr Informationen zu den Modifikationen am Dodge erhalten gibt es natürlich, wie immer, ein Update für diesen Bericht. Am besten Ihr abboniert unseren Feed und wenn es etwas neues gibt bekommt Ihr sofort Bescheid. Wir wünschen Euch viel Spaß beim anschauen der Bilder.

700PS & 915NM im Dodge Challenger Scat Pack von Pettys Garage

(Foto/s: Pettys Garage / hotrod.com)

Das sind die Änderungen am Dodge Challenger Scat Pack:

  • Magnuson Kompressor, neuer Ansaugkrümmer und Ladeluftkühler
  • Kooks 2-Zoll -Fächerkrümmer, Magnaflow Sportauspuffanlage ab Kat
  • Leistung: 700 PS bei 6.200 u/min & 915 NM bei 5.500 u/min
  • Barton Industries Schaltgestänge & Hebel
  • Pettys Garage Gewindefahrwerk
  • STRUT Domstrebe
  • einstellbare Sway bars
  • Forgeline SC3C Felgen in 20 × 9,5 Zoll vorn und hinten (General Tire G-Max AS-03 275 / 45R20 Reifen vorn und hinten)

Wir haben noch viele tausend weitere Tuning-Berichte auf tuningblog.eu, wenn Ihr einen Auszug sehen wollte dann klickt einfach HIER. Und auch von Pettys Garage haben wir noch einige andere Fahrzeuge, folgend ein kleiner Auszug:

Petty’s Garage – 2015er Ford Mustang GT Verlosung

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das volle Programm in Hellblau

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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