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Fettes Teil. BMW X5 PD5X Widebody von Prior Design

Lesezeit < 1 Min.

Kürzlich aktualisiert am 17. Februar 2020 um 07:19 Uhr

Achtung! Zu diesem Beitrag gibt es ein „Update“ das neue Informationen (Bilder, Daten, Video) enthält. Die neuen Info´s findet Ihr, speziell gekennzeichnet, am Ende des Beitrages!

Bald kommt der neue, Prior Design hat jetzt den alten BMW X5 noch einmal richtig aufgeblasen und stellt seinen BMW X5 PD5X Widebody-Kit vor der für mächtig Eindruck sorgen dürfte. Da ein SUV sowieso unbeliebt ist kann man es auch gleich noch fetter und auffälliger machen. Wenn schon denn schon…!

Fettes Teil. BMW X5 PD5X Widebody von Prior Design

(Fotos: Prior Design)

Das folgende Tuning bietet Prior Design an:

  • neuen Frontkotflügel
  • Seitenwandverbreiterungen hinten
  • neuen Motorhaube
  • neue Seitenschweller
  • neue Stoßstangen (vorne mit Spoilerlippe, hinten inklusive Diffusor)
  • Kosten: knapp 9.000 Euro für das unlackierte Bodykit PD5X inkl.  Montagematerial

Update vom „03.08.2015“

Es gibt neue Informationen zum oben genannten Fahrzeug die wir Euch natürlich nicht vorenthalten können! Prior-Design hat heute einen weißen X5 auf seiner Pinnwand veröffentlicht der ebenfalls das Prior-Design PD5X Widebody Aerodynamik-Kit trägt.

Fettes Teil. BMW X5 PD5X Widebody von Prior Design

(TAGS: BMW X5 | Prior-Design PD5X Widebody Aero-Kit | Rennen International / Donz Wheelz / Rennenforged Wheels)

Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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