Samstag , 2. März 2024
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Irres Teil – GWA Tuning zeigt seinen Mercedes AMG GT S

Lesezeit 2 Min.

Neuigkeiten vom Team rund um GWA Tuning aus dem sonnigen Miami (USA). Die neuste Kreation die uns aus den heiligen Hallen von GWA Tuning begegnet ist ein modifizierter Mercedes-Benz AMG GT S. Nachdem uns vor 4 Tagen Brabus seine 600PS Mercedes-AMG GT S Version präsentiert hat und zur Leistungssteigerung auch ein dezentes Bodykit vorstellte packt GWA nun den Hammer aus und zeigt ein mächtig breites Bodykit in Liberty Walk Optik am Stuttgarter Sportler. Eine Kombination aus der Power des Brabus und der Optik des GWA Tuning GT s wäre eigentlich die perfekte Symbiose denn, GWA bietet bisher keine Leistungssteigerung an. Kleiner Wermutstropfen an der ganzen Sache ist der Umstand das es sich beim GWA Benz „vorerst“ um ein Rendering (Studie) handelt während der Brabus GT s bereits Realität ist. Uns sind ein paar Details zum virtuellen Tuning am Mercedes-Benz AMG GT S bekannt. Das was wir in Erfahrung bringen konnten haben wir weiter unten für Euch in einer kleinen Zusammenfassung aufgelistet.

(Fotos: GWS Tuning)

Das sind die uns bekannten Details:

  • unbekannte Tieferlegung (Sportfedern, Gewindefedern oder Gewindefahrwerk, Airride!?)
  • abgedunkelte Scheiben
  • 4- Rohr Sportauspuffanlage
  • Widebody-Kit (ausgestellte vordere und hintere Radhäuser, neue Seitenschweller, großer Heckflügel, neue Stoßstange vorn und hinten, Diffusor, Frontsplitter, Chrom-Kühlergrill mit vertikalen Lamellen)
  • Fünf-Speichen Alufelgen in 19 Zoll vorn und schätzungsweise 22 Zoll hinten
  • orange Bremssättel

Sicherlich kommen schon bald neue Informationen und auch ganz sicher neue Bilder und Videos ins Netz. Sobald dies der Fall ist werden wir diese natürlich online stellen und Euch darüber informieren.

„Der Tuning und Styling Blog“ – zum Thema Autotuning und Auto-Styling halten wir Euch mit unserem Tuning-Magazin immer auf dem laufenden und präsentieren Euch täglich die aktuellsten getunten Wagen aus aller Welt.
Anmerkung: Wir bitten Euch um Verständnis sollten nicht alle Tuning-Details optimal übersetzt sein. Teilweise erhalten wir die Informationen zu den Fahrzeugen in den verschiedensten Landessprachen und haben unsere liebe Not daraus etwas verständliches zu zaubern. Für Korrekturen sind wir immer dankbar, also scheut Euch nicht und diese mitzuteilen.

Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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