Freitag , 26. April 2024
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Kitsune Mercedes-Benz Sprinter 4×4 Camper von Norva Vehicle!

Lesezeit 3 Min.

Kitsune Mercedes-Benz Sprinter 4×4 Camper von Norva Vehicle!

Der Kitsune Mercedes-Benz Sprinter 4×4 zeigt eindrucksvoll wie viel Platz im Stuttgarter Alleskönner sein kann. Dieser Offroader kommt vom Hersteller Norva Vehicle und als Kitsune legt er das Hauptaugenmerk auf Komfort. Und er bleibt im Wesentlichen ein Transporter. Er ist also noch immer klein genug, um auf einem Parkplatz zu stehen, zeitgleich ist er aber groß genug, um als Zuhause zu funktionieren. Zumindest so lang, wie man den eigenen Geruch ertragen kann. Gegen auftretende Temperaturänderungen ist der Kitsune mit einer Vier-Jahreszeiten-Isolierung ausgestattet die sich hinter einen schicken Pappelverkleidung versteckt. Und es ist nicht irgendeine Pappel. Wie Norva es ausdrückt, ist es eine „europäische Pappel aus nachhaltigen Plantagen„. Der Kitsune hat natürlich auch eine kleine Küche dabei, in der man alles findet, was man für eine Flucht aus der Quarantäne brauchen kann.

Kitsune Mercedes-Benz Sprinter 4×4

Kitsune Mercedes-Benz Sprinter 4×4 Camper von Norva Vehicle!

Dabei ist ein Kühlschrank, ein Waschbecken mit schwenkbaren Wasserhahn, ein Dieselherd und abnehmbare Schränke. Und dann wäre da noch das „Schlafzimmer„. Und was Norva Vehicle hier geschaffen hat, ist einfach großartig. Verbaut ist nämlich das „Norva Cameleon-Bettsystem„. Was es kann? Das zeigt das Video weiter unten viel besser, als wir es erklären können. Um alles so bequem wie möglich zu machen, ist auch ein Webasto-Heiz- und Kühlsystem erhältlich und die Installation erfolgt über eine bedarfsgesteuerte Wasserpumpe mit einem 80-Liter-Frisch- und Grauwassertank. Optional sind auch eine Innendusche und eine Außendusche verfügbar, falls der eingangs erwähnte Geruch doch zu stark wird. Und alles durchläuft ein „winterization bypass“ System.

Genug „Saft“ für ein autarkes Camping

Kitsune Mercedes-Benz Sprinter 4×4 Camper von Norva Vehicle!

Und die Elektrik? Die besteht aus fünf 110-Ah-Lithiumbatterien, zwei 90 Watt Solarmodulen und einem weiteren 130 Watt Modul. Dazu gibt es noch einen 2.000 Watt Wechselrichter und ein passendes Ladegerät. Der Innenraum ist noch mit diversen Werkzeugen und kleinen Abstellbereichen ausgestattet und einige verfügbare Optionen sind eine Fahrradhalterung, Ski- und Boardträger, ein Luftkompressor, ein Fahrradständer, ein Safe und eine abnehmbare Toilette.

Das war’s natürlich längst noch nicht gewesen!

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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