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Wagner Ladeluftkühler-Kit steigert G 63 AMG Performance

Lesezeit 2 Min.

Wagner Ladeluftkühler-Kit steigert G 63 AMG Performance

In der Welt der Performance-Autos gibt es wenige Autos wie den Mercedes G 63 AMG. Der Geländewagen kombiniert Luxus mit roher Power, dank M177 4,0-Liter V8-Biturbo, der stolze 585 PS leistet. Um die Leistung noch weiter zu optimieren und vor allem unter extremen Bedingungen eine optimale Kühlung zu garantieren, hat Wagner Tuning jetzt eine spezielle Lösung für den G parat: Ein Performance-Ladeluftkühler-Kit, speziell für den G 63 AMG entwickelt. Das Kit zeichnet sich durch ein erheblich vergrößertes Ladeluftvolumen von 8,8 Litern und beeindruckende Netzabmessungen von 430x200x102 mm aus.

Wagner Tuning Performance Ladeluftkühler-Kit

Durch die Verbesserungen gelingt es, den Gegendruck um 34 % zu reduzieren, was die Effizienz und Leistung des Motors deutlich steigert. Für 3.990,- Euro kommt das Kit als einfache Plug-and-play-Lösung, die den serienmäßigen Ladeluftkühler ersetzt, ohne umfangreiche Modifikationen. Mit dem Wagner Tuning Performance Ladeluftkühler-Kit erhält der Mercedes G 63 AMG aber nicht nur eine bessere Kühlleistung, sondern auch ein Upgrade, das die Performance noch weiter steigert.

Merkmale OEM-Ladeluftkühler Wagner Tuning LLK
Kompatibilität Mercedes G 63 AMG (W436A), ab 2018
Dimensionen (B x H x T) 2x (200 mm x 190 mm x 67 mm) 1x (430 mm x 200 mm x 102 mm)
Volumen 5,1 l 8,8 l (+72,5 %)
Artikelnummer 200001207
Preis 3.990,00 EUR
Lieferumfang 1x Ladeluftkühler, 2x Silikonschläuche, 1x Befestigungsmaterial, 1x Montageanleitung
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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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